據天眼查信息顯示，11月22日，萬達汽車科技服務有限公司（下稱“萬達汽車”）成立，經營范圍包含汽車新車銷售、汽車零配件批發、機動車充電銷售等，注冊資金剛好是王健林的“1個小目標”，1個億。

從股東信息來看，萬達汽車由大連萬達集團股份有限公司、泰慶（北京）科技有限公司共同持股。與此同時，萬達汽車的法定代表人曾茂軍，系珠海萬達商業管理集團股份有限公司董事，目前還是萬達文化集團總裁兼萬達影視集團總裁。

萬達汽車科技服務有限公司相關信息，圖片來源：企查查

事實上，在正式成立萬達汽車之前，萬達集團早已通過投資涉足汽車產業，并與格力深度綁定。

據悉，2016年，董明珠就曾邀約王健林對銀隆新能源進行增資。董明珠認為，銀隆新能源很可能成為珠海第二個千億企業。而在近日，格力以18億元正式競得銀隆新能源，并更名為格力鈦新能源股份有限公司，其背后的股東行列中，萬達集團也赫然在位。

據悉，格力鈦新能源股份有限公司主要由珠海市銀隆投資控股集團有限責任公司持股25.99%，董明珠持股17.46%，大連萬達集團股份有限公司持股3.73%。

銀隆新能源融資歷程，圖片來源：企查查

此外，萬達汽車的注冊地址為珠海市橫琴新區濠江路688號7棟1904房。而萬達集團董事長王健林在3月29日就對珠海市橫琴新區進行了調研考察，珠海也正是格力的“大本營”。

當然，處于智能電動車新風口下，萬達并不止于投資。目前，萬達集團正在積極與車企接觸，劍指三方服務。

8月20日，萬達集團董事長王健林一行訪問中國一汽，雙方進行座談交流并簽署戰略合作協議。據了解，簽約儀式現場除了萬達集團和一汽集團的高層之外，還有一汽紅旗經銷商戰略合作伙伴——山東泰岳集團董事長岳曰安。

王健林一行參觀訪問中國一汽造型中心，圖片來源：泰岳集團

此前泰岳集團官微就曾發布消息稱，7月14日，一汽紅旗、萬達集團、泰岳集團在北京進行第一次戰略合作會談，三方初步達成合作意向。7月28日，三方再次來到長春參觀一汽紅旗，再次進行了溝通洽談。至此，萬達集團左手牽上了一汽，右手挽上了泰岳。

10月11日，中國一汽與萬達集團宣布戰略合作正式啟動。從服務生態、能源生態、會員生態等三大維度相互賦能，創新共建“紅旗用戶體驗生態”。

中國一汽與萬達達成戰略合作，圖片來源：中國一汽

具體而言，紅旗品牌會員資源與萬達集團的海量會員資源將打通，萬達還將與紅旗及紅旗伙伴共同成立汽車服務公司，依托萬達旗下商業廣場和文旅項目在全國范圍內建設“全新紅旗商超體驗店”，并將利用萬達遍布全國主要城市的7000多家停車場及智慧停車系統，向紅旗車主提供充電樁、智慧停車等產業鏈上下游延伸服務。

而要知道，萬達汽車的另一持股人即泰慶（北京）科技有限公司是一家于2021年10月13日剛剛成立的新公司，其背后的大股東就是山東泰岳集團董事長岳曰安，持股80％。

此次萬達牽手泰岳注冊成立萬達汽車科技服務有限公司，也正是三方合作的落地，萬達的“賣車”意圖也逐漸浮出水面。

泰慶（北京）科技有限公司股東信息，圖片來源：企查查

而吉利、小鵬、比亞迪、凱迪拉克、威馬、特斯拉等車企均在萬達廣場設有門店，那么萬達究竟能給車企帶來多少幫助，其中是否又存在差異，還有待觀察。

當然，這對于萬達來說，肯定不失為一筆好生意，畢竟這會給萬達旗下相關產業帶來巨量流量。

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