1、寶馬集團將于今年秋季啟用電芯制造技術中心

寶馬集團宣布其位于慕尼黑東部帕爾斯多夫的電芯制造技術中心（Cell Manufacturing Competence Centre）將于今年秋季正式啟用。作為公司整體電氣化策略的重要組成部分，電芯制造技術中心將幫助寶馬集團進一步深化在該領域的技術儲備，加強在電池系統研發和制造方面的優勢，加速集團電動化轉型。

2019年，寶馬集團電芯產品技術中心（Battery Cell Competence Centre）正式啟用，推動寶馬集團在電芯技術方面的發展，重點在于提高電池表現，如能量密度、峰值功率、使用壽命、安全性、負荷特性等。

來源：第一電動

2、或與驅動單元有關  特斯拉柏林工廠推遲交付Model Y

據外媒6月26日報道，特斯拉柏林工廠新生產的Model Y Performance存在問題，根本原因可能與驅動單元有關。該車型原定于6月下旬的交付將推遲，客戶可能被迫等待數周才能提到新車，至少要等到7月中旬。

外媒介紹到，目前特斯拉并沒有官方召回或聲明，然而，一旦驅動單元發生故障，車輛將無法行駛。如果真的存在硬件問題，特斯拉需要找到解決方案，然后生產和更換故障部件 ，因為這個故障無法通過OTA升級完成。

3、第十萬臺零跑汽車下線，朱江明：感謝車主，我們一起闖下去

2022年6月28日 杭州】今日，零跑汽車迎來第十萬臺量產車的下線。從2019年6月28日首臺量產車零跑S01下線，到第十萬臺量產車——零跑C11性能版下線，零跑用三年完成了科技型智能電動汽車從0到100,000的跨越，而如果按從5萬臺到10萬臺的時間來算，這個過程，僅歷時半年。

來源：第一電動

4、廣汽科技日：埃安概念車綠鏡首發亮相

6月28日，廣汽科技日如期而至，除了現場發布的全新普賽OS（普賽操作系統）、ADiGO智駕互聯生態系統進化體系、超能微晶鐵鋰電池、鉅浪混動模塊化架構等等前沿廣汽科技創新技術，還帶來了輛概念車——綠鏡。

來源：第一電動

5、北京汽車制造廠元寶正式上市，售價區間3.39—4.99萬元

6月28日，北京汽車制造旗下全新微型電動車元寶正式上市，新車發布了純萌、樂萌、寶萌、智萌四款車型，共有120KM、170KM兩種續航里程可選，售價區間在3.39萬-4.99萬元。上市后競爭對手預計是五菱宏光MINIEV、奇瑞QQ冰淇淋和長安糯玉米等微型電動車。

來源：第一電動

6、中國汽車工業協會王耀：國內主流自動駕駛企業累計行駛里程之和不到特斯拉的10%

6月27日-29日，2022中國汽車供應鏈大會暨首屆中國新能源智能網聯汽車生態大會在湖北武漢經開區舉辦，本屆大會主題為“融合創新、綠色發展——打造中國汽車產業新生態”。大會由工業和信息化部、湖北省人民政府、中國機械工業聯合會聯合指導，中國汽車工業協會和武漢市人民政府共同主辦。

在6月28日上午舉辦的大會主論壇上，中國汽車工業協會秘書長助理兼技術部部長王耀在演講中提到汽車數據生態時說：“國內主流自動駕駛企業自動駕駛累計行駛里程之和不如特斯拉的10%，這只是測試集，還不是訓練集，所以我們的數據生態建設刻不容緩。”

來源：第一電動

7、極氪能源全國首座用戶共創站落地武漢

極氪能源全國首座用戶共創站落地武漢，據了解，作為極氪能源首批建站城市，從去年11月到現在，武漢總計上線了25個自建充電站，包括8個極充站、9個超充站和8個輕充站。其中，近85%的場站已實現充電免停，近50%的場站已完成地鎖鋪裝，在加速建站的同時，充電服務體驗也在不斷提升。

來源：第一電動

8、大眾旗下品牌Elli和MITNETZ STROM發布電動汽車智能電網集成概念

據外媒報道，大眾旗下品牌Elli與德國東部最大的地區配電系統運營商MITNETZ STROM在德國范圍內啟動電動汽車智能電網一體化試點項目。該聯合試點項目得到E-Bridge的支持，將測試優化充電策略，同時考慮到地區可再生能源發電，以及配電網的可用容量。

來源：蓋世汽車

9、浙江德清發出L4級自動駕駛卡車公開路測牌照，贏徹科技和阿里達摩院獲得

6月24日和6月27日，浙江省德清縣自動駕駛汽車道路測試管理聯席工作組發放國內首批兩張“主駕無人”卡車路測牌照，分別頒發給贏徹科技和阿里巴巴達摩院，允許兩家機構研發的無人卡車在德清指定區域開展路測，包括部分高速路段。

德清縣是浙江省首個“全域城市級自動駕駛與智慧出行示范區”。此次頒發的L4級無人駕駛重卡公開道路測試牌照，可以在指定區域內進行“主駕無人”的自動駕駛測試。

來源：第一電動

10、思皓E50A公務版車型上市 18.98萬元配置有所升級

6月28日，第一電動網從思皓官方獲悉，思皓E50A公務版車型正式上市，售價為18.98萬元。新車作為全系的頂配版車型出現，在配置方面有所升級，CLTC續航里程依舊為460km。

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