8月3日，《財富》APP發布了2022《財富》世界500強排行榜。該榜單以企業上一年度的營業收入為衡量維度進行排名，通過不同行業不同年份收入的橫向比較，反映各大企業的最新發展情況。今年《財富》世界500強排行榜企業的營業收入總和約為37.8萬億美元，比上年大幅上漲19.2%（該榜單有史以來最大的漲幅），相當于當年全球GDP的五分之二。進入排行榜的門檻（最低銷售收入）也從240億美元躍升至286億美元。同時，今年所有上榜公司的凈利潤總和約為3.1萬億美元，同比大幅上漲88%，是2004年以來最大的漲幅。

依據2022《財富》世界500強榜單，蓋世汽車整理出汽車行業入榜情況。

今年的榜單中共有33家整車及零部件企業，總數較去年增加一家。其中整車企業23家，零部件供應商10家。就國別來看，中國和日本各有8家企業上榜，隨后是德國，有6家企業上榜，美國和韓國各有3家企業上榜。上榜的企業中，70%的排名都較去年有所下滑，其中屬普利司通名次下降最明顯。有退自然有進，特斯拉是進步最大的企業，該公司是第二次上榜，名次較去年足足上升了150名。

就營收來看，大眾集團以2958.2億美元位列汽車業榜首，在《財富》世界500強中排名第8，因此超過豐田汽車（第13位），奪回“全球最大汽車生產商”的頭銜。就利潤來看，梅賽德斯奔馳集團超越豐田成為全球汽車業中最賺錢的企業。總體來看，上榜的汽車及零部件企業總營收增長16%，總利潤大漲242%。

上汽集團是中國汽車行業中排名最高的企業，在《財富》世界500強中位列第68位，但較去年下降了8名。浙江吉利控股集團是中國企業中排名唯一上升的，從239名上升到229名。值得一提的是，隨著全球對電動汽車電池的需求激增，比亞迪今年首次入圍《財富》世界500強。

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