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【國(guó)際快訊】Ola計(jì)劃建全球最大的電動(dòng)車中心;佛吉亞出售SAS座艙模塊部門;上周全球因缺芯減產(chǎn)3.5萬(wàn)輛汽車

蓋世汽車 占亞娥

【國(guó)際快訊】Ola計(jì)劃建全球最大的電動(dòng)車中心;佛吉亞出售SAS座艙模塊部門;上周全球因缺芯減產(chǎn)3.5萬(wàn)輛汽車

Ola計(jì)劃建全球最大的電動(dòng)汽車中心

印度Ola Electric Mobility公司計(jì)劃投資761億盧比(合9.2億美元)建設(shè)世界上最大的電動(dòng)汽車中心,以實(shí)現(xiàn)更清潔交通的供應(yīng)鏈本地化。Ola新建的電動(dòng)汽車中心占地2000英畝,位于印度南部的泰米爾納德邦。

佛吉亞出售SAS座艙模塊部門

2月19日,佛瑞亞集團(tuán)旗下佛吉亞宣布MOTHERSON集團(tuán)將收購(gòu)其“SAS”座艙模塊部門的100%股權(quán),并已獲得MOTHERSON集團(tuán)堅(jiān)定且有約束力的承諾。

佛吉亞2022年?duì)I收大漲63%

2022年,佛瑞亞的銷售額為255億歐元,同比增長(zhǎng)63%,有機(jī)增長(zhǎng)17%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為11.15億歐元,同比增長(zhǎng)29.4%;調(diào)整后息稅折舊及攤銷前利潤(rùn)為30.12億歐元,同比增長(zhǎng)42.8%。

上周全球因缺芯減產(chǎn)3.5萬(wàn)輛汽車

就在汽車行業(yè)對(duì)全球微芯片短缺即將結(jié)束表示樂(lè)觀之際,上周,全球各地的汽車工廠又因芯片短缺削減了3.5萬(wàn)輛汽車的生產(chǎn)。

麥格納為電池外殼生產(chǎn)投資7億美元

麥格納在密歇根州和安大略省的兩家工廠投資近7億美元,為主要電動(dòng)卡車車型制造電池外殼,努力將自己打造成電動(dòng)汽車零部件的重要生產(chǎn)商。

分析人士:汽車行業(yè)需采取更多措施吸引軟件人才

麥肯錫公司預(yù)計(jì),全球汽車軟件市場(chǎng)將從2019年的190億美元增長(zhǎng)163%,到2030年達(dá)到500億美元。隨著汽車軟件重要性的增長(zhǎng),在來(lái)自硅谷的激烈競(jìng)爭(zhēng)中,汽車行業(yè)將需要采取更多措施來(lái)吸引該領(lǐng)域的頂尖人才,而且要快。

優(yōu)步將在印度市場(chǎng)推出2.5萬(wàn)輛電動(dòng)車

優(yōu)步科技(Uber Technologies)印度市場(chǎng)負(fù)責(zé)人表示,該公司將在三年內(nèi)在印度推出2.5萬(wàn)輛電動(dòng)汽車用于拼車,這是該公司采用清潔車隊(duì)的第一步。

來(lái)源:蓋世汽車

作者:占亞娥

本文地址:http://m.155ck.com/news/shichang/196284

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