日前，零跑汽車發布2022年第四季度及全年財報，財報顯示，零跑汽車2022年全年營收為123.8億元，同比增長率接近300%，具體如下：

　　據官方表示，零跑汽車毛利率由2021年的-44.3%提升至2022年的-15.4%，2022年下半年收窄至-8.1%，毛利率改善迅速。由于零跑采取經銷商模式，因此銷售收入中扣除了經銷商返利，扣除返利影響，零跑已于2022年下半年實現毛利率轉正。

　　經營利潤方面，零跑期間費用率（銷售費用、管理費用、研發費用）低，隨著整車產品結構的改善和銷售規模的擴大，有望更快實現盈利。同時，零跑資金使用率高，從2015年成立至2022年底，交付量、財務表現出色。

　　就在不久前，零跑汽車公布2月交付數據，2月共計交付新車3198輛，環比增長181%，累計交付達168340輛。同時，其還推出了90天保價政策，表示即日起，至3月31日24時止，凡在此期間下定并鎖單零跑2023款全系車型（2023款T03、2023款C11、2023款C01）及C11增程版本的用戶，自訂購日（含）起90天內，如所購車型的官方售價發生降價或加大現金優惠政策，零跑汽車承諾將主動返還差價。

　　根據官方公布的產品規劃，零跑基于全新B平臺打造的首款車型B11預計會在今年第三季度亮相，其定位中大型SUV，從網絡上曝光的諜照來看，B11的身形十分魁梧，車身線條相較現款家族式設計語言更為硬朗。同時，零跑C01(參數|詢價)增程版也會在今年三季度發布，2023-2025年還將推出7款新車，包括2款轎車和5款SUV。此外，還會有皮卡、MPV以及跨界產品等。整車架構將覆蓋A/B/C三大平臺，軸距2400-3100毫米，車長3600-5200毫米，覆蓋A0級至C級，均有純電+增程雙動力驅動。（編譯/汽車之家 周易）

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