日前，廣汽集團發布董事會第35次會議公告，審議通過廣汽埃安AH8項目變更，同意由于各方資源調配等原因，廣汽埃安AH8項目由華為聯合開發變更為自主開發。不過此次變更后，華為繼續以供應商身份參與公司自主品牌車型的開發及合作，項目總投資92473萬元調整為123342萬元，資金來源自籌解決。

　　對此，華為回應稱，AH8是廣汽埃安自主高端車型，是廣汽埃安車型規劃中重要的戰略車型，廣汽與華為雙方經過充分溝通，根據實際情況綜合判斷，故調整為埃安自主開發，本次調整后華為將繼續以重要供應商身份參與廣汽集團自主品牌車型的開發及合作。另外，廣汽與華為雙方已經在企業數字化轉型、智能網聯汽車解決方案等多個領域開展深入合作，以上合作都將按原計劃推進，并根據實際情況探討互利共贏的新合作項目。

　　此前，廣汽集團宣布同意埃安與華為（AH8車型）項目實施，埃安由此成為確認搭載華為Huawei Inside模式的汽車公司，雙方將基于廣汽GEP3.0底盤平臺、華為CCA（計算與通信架構）構建的新一代智能汽車數字平臺，搭載華為全棧智能汽車解決方案，聯合定義、共同開發，共同打造面向未來的一系列智能汽車。

　　隨后，廣汽埃安副總經理肖勇公開表示，“華為是一個比較大的供應商，它的產品可能是比較好的，但是價格是不受控制的，如果廣汽埃安想跟華為合作，會發覺基本上沒有議價能力?！贝撕?，有媒體曝出廣汽埃安與華為的深度合作項目已中止，雙方已成為零部件供應和采購關系的消息。此次公告印證了上述傳聞。（消息來源：證券時報、蓋世汽車；編譯/汽車之家 秦超）

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