小米汽車的輪廓越來越清晰。日前,雷軍、盧偉冰等人紛紛現身新疆,可能正在為小米汽車進行夏季測試。順為資本任投資合伙人胡崢楠在微博上的一條博文,則為小米汽車提供了更多的信息。看來,小米汽車好事將近。
圖片來源:胡崢楠社交平臺截圖
胡崢楠表示,被工程師們惡搞,扔了一臺表顯剩余續航152公里的電車,并要求“帶著三個壯漢在37℃的環境溫度下回到85公里外的目的地”。然而,他成功地駕駛電車到達目的地,剩余里程顯示還有90公里,百公里能耗僅為8.8度電。
圖片來源:胡崢楠社交平臺截圖
胡崢楠于2021年加入雷軍參與創立的順為資本,專注于智能汽車技術生態領域。此前,這項人事變動被外界視為小米造車迎來首位汽車圈大佬。胡崢楠的博文很可能是在暗示小米汽車的能耗表現,四人、37度的環境下還能在50公里的路程內保持百公里8.8度電的成績。同時,蓋世汽車也發現了其他佐證信息。8月19日,小紅書博主@佳偉老板宣稱,“烏魯木齊至昌吉快速路上,遇到四輛小米汽車,姿態真的蠻不錯”。
圖片來源:小紅書博主@佳偉老板平臺截圖
此前,小米汽車新車路試諜照已經曝光,雖然車身覆蓋了厚厚的偽裝,但是還是可以看到汽車頭頂搭載了激光雷達設備。車輛參數方面,網傳的一份銘牌中有顯示,新車搭載101kWh電池包,重量為 642 kg。額定電壓為 726.7V,額定容量為139 Ah。
根據規劃,小米首款新車將在明年上半年上市,目前新車內部代號為 MS11,定位為中型轎車。在今年5月的媒體電話會議上,小米集團合伙人兼總裁盧偉冰表示,小米造車已進入研發加速階段,今年夏、冬季將分別進行夏測和冬測,小米汽車將按照原計劃上市。
價格方面,今年6月份,小愛同學在回答用戶關于小米汽車配置情況和價格問題時,透露小米首款純電動汽車將分為標準版和pro版,售價分別為14.99萬元起和17.99萬。不過,小米公關負責人王化迅速回應稱消息不實。
在此前的一次直播中,雷軍透露首款車型會定位中高端,并且會用上交付之時的尖端技術和尖端水平,價格很有可能在10萬元-30萬元。如果小米首款汽車配備激光雷達、800V平臺,以及寧德時代的麒麟電池等產品技術,售價不會很便宜。
來源:蓋世汽車
作者:李爭光
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