聚焦·電動化
特斯拉Q3利潤率或進一步下降
分析師表示，特斯拉的利潤率可能在第三季度進一步下降，并在2023年的最后三個月受到更大的打擊，這讓投資者擔心特斯拉需要進一步降價來提振需求。
Smart推出價格最低的Pro緊湊型純電動跨界車
Smart推出了價格最低的Pro緊湊型純電動跨界車，該款車使用更小的磷酸鐵鋰電池，比Pro+價格低5000歐元。Pro在德國的起售價為37,490歐元，而Pro+的起售價為42,490歐元。今年秋天新車將在德國、法國、西班牙、意大利和瑞士接受訂購，其他市場將在稍后推出。
加拿大將向優美科提供10億加元用于新建電池組件工廠
加拿大政府在10月16日表示，加拿大和安大略省將向比利時優美科的一家子公司提供至多10億加元，幫助其在當地建設一家生產電動汽車電池零部件的工廠。
聚焦·傳統車企新動向
大眾品牌成本削減計劃落后于預期
兩名知情人士稱，大眾汽車在確定100億歐元（合105億美元）成本削減計劃的關鍵措施方面落后于計劃，因與工會領袖的談判仍在拖延。
聚焦·美國汽車工人罷工
UAW罷工或顛覆通用福特財務戰略
通用汽車和福特制定了雄心勃勃的計劃，將斥資數十億美元開發新型電動汽車，同時向投資者返還資金，而這些資金都來自內燃機卡車和SUV的強勁利潤。但美國汽車工人聯合會（UAW）發起的罷工正使上述計劃面臨風險。
2010年來底特律三大車企CEO總薪酬超10億美元
自2010年以來，通用汽車、福特汽車、Stellantis共10位首席執行官（CEO）的實得薪酬總額超過10億美元，而同期美國汽車工人的工資（無論是否加入工會）下降了17%左右。
來源：蓋世汽車
作者：Yara
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