國(guó)內(nèi)資訊

1、中共中央、國(guó)務(wù)院：到2027年，新增汽車中新能源汽車占比力爭(zhēng)達(dá)到45%

中共中央、國(guó)務(wù)院發(fā)布關(guān)于全面推進(jìn)美麗中國(guó)建設(shè)的意見。其中提出，到2027年，新增汽車中新能源汽車占比力爭(zhēng)達(dá)到45%，老舊內(nèi)燃機(jī)車基本淘汰，港口集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量保持較快增長(zhǎng)；到2035年，鐵路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量占總周轉(zhuǎn)量比例達(dá)到25%左右。（中國(guó)政府網(wǎng)）

2、商務(wù)部:新能源汽車是帶動(dòng)汽車出口增長(zhǎng)的新動(dòng)能

在1月11日舉行的商務(wù)部例行新聞發(fā)布會(huì)上，新聞發(fā)言人介紹，近年來，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，產(chǎn)品性能和質(zhì)量不斷提升，正逐步為全球消費(fèi)者所認(rèn)可和接受，汽車出口規(guī)模逐年提升。商務(wù)部表示，從結(jié)構(gòu)看，燃油車仍是汽車出口的主力軍，數(shù)量占比超過七成。新能源汽車出口增長(zhǎng)較快，是帶動(dòng)汽車出口增長(zhǎng)的新動(dòng)能。當(dāng)前，全球汽車市場(chǎng)正在逐步復(fù)蘇，綠色低碳轉(zhuǎn)型加快，為各國(guó)車企提供了廣闊的發(fā)展空間。（每日經(jīng)濟(jì)新聞）

3、公安部：全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.35億輛，新能源汽車保有量超過2000萬(wàn)輛

據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，2023年全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.35億輛，其中汽車3.36億輛。2023年全國(guó)新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車3480萬(wàn)輛，新領(lǐng)證駕駛?cè)?429萬(wàn)人。新注冊(cè)登記汽車2456萬(wàn)輛，新注冊(cè)登記量已連續(xù)10年超過2000萬(wàn)輛。

新能源汽車保有量達(dá)2041萬(wàn)輛，全年新注冊(cè)登記743萬(wàn)輛。截至2023年底，全國(guó)新能源汽車保有量達(dá)2041萬(wàn)輛，占汽車總量的6.07%；其中純電動(dòng)汽車保有量1552萬(wàn)輛，占新能源汽車保有量的76.04%。2023年新注冊(cè)登記新能源汽車743萬(wàn)輛，占新注冊(cè)登記汽車數(shù)量的30.25%，與2022年相比增加207萬(wàn)輛，增長(zhǎng)38.76%。（第一電動(dòng)）

4、中汽協(xié)：2023年中國(guó)新能源汽車銷量增長(zhǎng)37.9%至949.5萬(wàn)輛 市占率達(dá)31.6%

1月11日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2023年12月，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成117.2萬(wàn)輛和119.1萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)47.5%和46.4%，市場(chǎng)占有率達(dá)到37.7%。2023年，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成958.7萬(wàn)輛和949.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)35.8%和37.9%，市場(chǎng)占有率達(dá)到31.6%，高于2022年同期5.9個(gè)百分點(diǎn)。（第一電動(dòng)）

5、中國(guó)充電聯(lián)盟：2023年12月公共充電樁同比增51.7%

中國(guó)充電聯(lián)盟11日發(fā)布2023年全國(guó)電動(dòng)汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況。情況顯示，2023年12月比11月公共充電樁增加10萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)51.7%。截至2023年12月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共充電樁272.6萬(wàn)臺(tái)，其中直流充電樁120.3萬(wàn)臺(tái)、交流充電樁152.2萬(wàn)臺(tái)。2023年全年，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為338.6萬(wàn)臺(tái)，新能源汽車銷量949.5萬(wàn)輛，充電基礎(chǔ)設(shè)施與新能源汽車?yán)^續(xù)快速增長(zhǎng)。樁車增量比為1: 2.8，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能夠基本滿足新能源汽車的快速發(fā)展。（36氪）

6、乘聯(lián)會(huì):1月1-7日，乘用車市場(chǎng)零售37.8萬(wàn)輛，比去年同期增長(zhǎng)21%

1月11日，乘聯(lián)會(huì)公布數(shù)據(jù)顯示，1月1-7日，新能源車市場(chǎng)零售11.4萬(wàn)輛，同比去年同期增長(zhǎng)66%，較上月同期下降12%，今年以來累計(jì)零售11.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)66%;1月1-7日，全國(guó)乘用車廠商新能源批發(fā)8.9萬(wàn)輛，同比去年同期增長(zhǎng)26%，較上月同期下降35%，今年以來累計(jì)批發(fā)8.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 26%。（乘聯(lián)會(huì)公眾號(hào)）

7、賽力斯辟謠“中郵將全面承接鴻蒙智行用戶中心代理”:將持續(xù)做好AITO問界銷售及服務(wù)

1月10日，針對(duì)“中郵將全面承接鴻蒙智行用戶中心代理”消息，賽力斯汽車回應(yīng)表示，報(bào)道為不實(shí)信息。賽力斯現(xiàn)有AITO問界用戶中心運(yùn)營(yíng)模式不變。賽力斯汽車將持續(xù)加強(qiáng)AITO問界服務(wù)體系建設(shè)，與合作伙伴一起，為消費(fèi)者帶來更好的銷售及服務(wù)體驗(yàn)。（億歐網(wǎng)）

8、嵐圖將全系改款+發(fā)新中型SUV，對(duì)標(biāo)理想

嵐圖汽車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理助理李博曉表示：2024年嵐圖將挑戰(zhàn)10萬(wàn)銷量目標(biāo)，與2023年相比翻一番！在新產(chǎn)品方面，除了將推出一款全新中型SUV外，嵐圖還將對(duì)現(xiàn)有全系車型進(jìn)行改款。純電+增程雙管齊下，在多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)和理想汽車直接競(jìng)爭(zhēng)。（智電出行）

9、王駿接任上汽乘用車總經(jīng)理

上汽集團(tuán)今日宣布，上汽集團(tuán)副總裁吳冰，不再兼任上汽乘用車分公司總經(jīng)理、飛凡汽車CEO；原華域汽車總經(jīng)理王駿，接任上汽乘用車分公司總經(jīng)理、飛凡汽車CEO。（上汽集團(tuán)公眾號(hào)）

10、廣汽本田和東風(fēng)本田要召回部分國(guó)產(chǎn)混合動(dòng)力汽車

據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局網(wǎng)站11日消息，日前，廣汽本田汽車有限公司、東風(fēng)本田汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，決定自即日起召回以下車輛：

2019年1月4日至2022年12月29日期間生產(chǎn)的部分國(guó)產(chǎn)混合動(dòng)力版皓影（BREEZE）、插電式混合動(dòng)力版皓影（BREEZE）系列汽車，共計(jì)87092輛。

東風(fēng)本田召回2017年6月8日至2022年8月17日期間生產(chǎn)的部分國(guó)產(chǎn)混合動(dòng)力版思威（CR-V）、插電式混合動(dòng)力版思威（CR-V）系列汽車，共計(jì)169000輛。

本次召回范圍內(nèi)的車輛，由于蓄電池正極線束布局問題，當(dāng)車頭左前部在特定角度發(fā)生碰撞時(shí)，蓄電池正極線束可能破損，存在短路起火風(fēng)險(xiǎn)。

廣汽本田汽車有限公司、東風(fēng)本田汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改良后的蓄電池正極線束，以消除安全隱患。（第一電動(dòng)）

11、以行動(dòng)回?fù)糁{言 高合澳門首家體驗(yàn)店正式開業(yè)

1 月 11 日，高合在澳門的首家體驗(yàn)店正式開業(yè)，這也是高合除海外在大陸地區(qū)以外的首家體驗(yàn)中心。值得一提的是，店鋪在選址、建設(shè)等方面都有高合澳門車主參與并深度共創(chuàng)。在現(xiàn)場(chǎng)，高合向澳門首批高合 Y 車主交付了新車。（新出行）

12、星途星紀(jì)元 ET將于1月17日正式下線

日前，我們從官方獲悉，星途星紀(jì)元 ET將于1月17日正式下線。新車基于奇瑞全新E0X高端智能電動(dòng)平臺(tái)打造，主打純電中大型SUV市場(chǎng)，將在2024年第一季度上市。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4955/1975/1698mm，軸距為3000mm。動(dòng)力方面，該車采用雙電機(jī)四驅(qū)。（汽車之家）

13、越野能力將更出眾 全新哈弗H9諜照曝光

日前，我們獲得了一組全新哈弗H9的諜照，作為全新?lián)Q代的車型，其采用了最新的家族化設(shè)計(jì)，硬派的造型，延續(xù)非承載式車身，并擁有經(jīng)典的車燈設(shè)計(jì)。從諜照來看，新車將擁有相當(dāng)出色的越野能力，包括挑戰(zhàn)高難度的陡坡和涉水路段。（汽車之家）

14、蔚來與江淮、奇瑞達(dá)成換電合作，與國(guó)資攜手新建千座換電站

1月11日，安徽省能源集團(tuán)有限公司、安徽省交通控股集團(tuán)有限公司和蔚來控股有限公司在合肥簽署《關(guān)于共同推進(jìn)開放共享的儲(chǔ)充換體系建設(shè)的戰(zhàn)略合作協(xié)議》。在安徽省領(lǐng)導(dǎo)見證下，安徽省交通控股集團(tuán)董事長(zhǎng)項(xiàng)小龍，安徽省能源集團(tuán)董事長(zhǎng)陳翔，蔚來創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌等代表各企業(yè)簽約。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，中安能源（安徽）有限公司正式成立。根據(jù)協(xié)議，皖能集團(tuán)、安徽省交控集團(tuán)和蔚來達(dá)成合作協(xié)議，支持中安能源有序推動(dòng)1000座儲(chǔ)充換一體式換電站建設(shè)，共同推進(jìn)開放共享的新能源汽車儲(chǔ)充換網(wǎng)絡(luò)布局，進(jìn)一步促進(jìn)換電網(wǎng)絡(luò)開放互通。

當(dāng)天活動(dòng)上，江淮、奇瑞分別與蔚來達(dá)成換電戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在電池標(biāo)準(zhǔn)、換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、電池資產(chǎn)管理等方面展開合作。這是繼去年長(zhǎng)安與吉利之后，又有主流車企與蔚來開展換電合作。（齊魯壹點(diǎn)）

15、中國(guó)汽研成功完成國(guó)內(nèi)首個(gè)氫燃料電池整車極限火燒試驗(yàn)

中國(guó)汽研官方今日發(fā)文稱，2023年12月27日，中國(guó)汽研聯(lián)合深藍(lán)汽車、中國(guó)建研院等行業(yè)權(quán)威單位，成功完成國(guó)內(nèi)首次氫燃料電池整車極限火燒試驗(yàn)。

通過試驗(yàn)?zāi)M火災(zāi)工況，從氫燃料電池汽車火災(zāi)場(chǎng)景下主被動(dòng)安全措施響應(yīng)正確性與及時(shí)性、燃燒規(guī)律及速度、泄露擴(kuò)散特性、泄放風(fēng)險(xiǎn)等多個(gè)維度綜合評(píng)定氫能整車火災(zāi)安全可靠性。后續(xù)，中國(guó)汽研將分析整理試驗(yàn)數(shù)據(jù)，為氫燃料電池汽車的安全設(shè)計(jì)、整車預(yù)警響應(yīng)及時(shí)性、風(fēng)險(xiǎn)防控和應(yīng)急救援提供可參考的認(rèn)證準(zhǔn)則及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。（快科技）

16、武漢成全球最大自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)服務(wù)區(qū)

1月10日，10日，記 者從國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（武漢）測(cè)試示范區(qū)獲悉，2023年，武漢示范區(qū)擁有常態(tài)化運(yùn)行自動(dòng)駕駛車輛（含自動(dòng)駕駛出租車和無人巴士）近500輛，全年自動(dòng)駕駛出行服務(wù)訂單73.2萬(wàn)單，服務(wù)90萬(wàn)人次。截至2023年底，全市累計(jì)開放測(cè)試道路里程已突破3378.73公里（單向里程），覆蓋武漢12個(gè)行政區(qū)，輻射面積約3000平方公里，觸達(dá)人口超770萬(wàn)，開放里程和開放區(qū)域數(shù)量保持全國(guó)第一。（長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)）

17、東風(fēng)本田全球首個(gè)純電智能工廠建設(shè)即將完成

1月11日，位于武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的東風(fēng)本田全球首個(gè)純電智能工廠廠區(qū)建設(shè)已進(jìn)入收尾階段，新工廠建成后將生產(chǎn)全新e:N系列電動(dòng)化車型，推動(dòng)?xùn)|風(fēng)本田向“智電”轉(zhuǎn)型。此前.總裝車間全線貫通，總裝領(lǐng)域e:NS1首臺(tái)完成車已順利下線。目前，所有總裝線體正在進(jìn)行最后的調(diào)試和優(yōu)化，新工廠計(jì)劃今年投入運(yùn)營(yíng)，初期產(chǎn)能為12萬(wàn)輛。（證券時(shí)報(bào)）

18、2023國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池累計(jì)裝車量公布：寧德時(shí)代占比近半穩(wěn)居第一

據(jù)媒體報(bào)道，2023年12月，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝車量達(dá)47.9GWh，同比增長(zhǎng)32.6%，環(huán)比增長(zhǎng)6.8%。2023年全年，三元電池累計(jì)裝車量 126.2GWh, 占總裝車量 32.6%，累計(jì)同比增長(zhǎng) 14.3%；磷酸鐵鋰電池累計(jì)裝車量 261.0GWh, 占總裝車量 67.3%，累計(jì)同比增長(zhǎng) 42.1%。我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)裝車量 387.7GWh，同比增長(zhǎng)32.6%。

按廠商來看，寧德時(shí)代依舊以167.1GWh的裝車量拿下了第一，占比達(dá)到了43.11%。比亞迪則以105.48GWh的裝車量，位居第二，占比27.21%。第三到第十名的廠家分別是中創(chuàng)新航、億緯鋰能、國(guó)軒高科、蜂巢能源、LG 新能源、瑞浦蘭鈞、欣旺達(dá)、孚能科技。（快科技）

19、終身免費(fèi)充電等 埃安推限時(shí)優(yōu)惠政策

1月11日，我們從埃安官方了解到，為感謝百萬(wàn)用戶支持，推出三重限時(shí)禮遇，包含全系享終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)等。 豪禮一、2024年1月1日至2024年2月9日，凡購(gòu)買AION全系車型（首任非營(yíng)運(yùn)車主），可享終身免費(fèi)保養(yǎng)（贈(zèng)送10次基礎(chǔ)保養(yǎng)）；老車主介紹新用戶購(gòu)車成功，可享贈(zèng)送5次基礎(chǔ)保養(yǎng)；豪禮二、針對(duì)2024年1月1日-2月9日購(gòu)買AION V PLUS 80版的車主（以行駛證日期為準(zhǔn)），贈(zèng)送終身免費(fèi)充電服務(wù)（限2200度電/年）；豪禮三、埃安全系車型均可享受行業(yè)唯一的3年10萬(wàn)0息金融政策，更可疊加多項(xiàng)優(yōu)惠。（汽車之家）

國(guó)際資訊

1、2023年美國(guó)電動(dòng)汽車銷量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的120萬(wàn)輛

根據(jù)Cox Automotive旗下《凱利藍(lán)皮書》（Kelley Blue Book）的估計(jì)，2023年有120萬(wàn)美國(guó)購(gòu)車者選擇了電動(dòng)汽車，創(chuàng)下了新紀(jì)錄。更具體地講，2023年美國(guó)有1,189,051輛新電動(dòng)汽車投入使用，電動(dòng)汽車在美國(guó)汽車市場(chǎng)的份額已達(dá)到7.6%，高于2022年的5.9%。其中2023年第四季度，美國(guó)電動(dòng)車銷量為317,168臺(tái)，占據(jù)8.1%的市場(chǎng)份額，均創(chuàng)下歷史新高。（蓋世汽車）

2、日本2023年進(jìn)口純電動(dòng)汽車銷量首次突破2萬(wàn)輛

1月11日，根據(jù)日本汽車進(jìn)口協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)2023年外國(guó)廠商純電動(dòng)汽車新車進(jìn)口銷量為22,890輛，同比增長(zhǎng)59.6%，首次突破2萬(wàn)輛。其中，特斯拉、比亞迪和梅賽德斯-奔馳集團(tuán)等品牌銷量領(lǐng)先，推動(dòng)了整體銷量的提升。（智通財(cái)經(jīng)）

3、特斯拉:對(duì)所有美國(guó)生產(chǎn)工人漲薪

根據(jù)特斯拉在美國(guó)加州弗里蒙特工廠張貼的傳單，所有美國(guó)生產(chǎn)員工、物料搬運(yùn)工和質(zhì)量檢驗(yàn)員將在新年伊始獲得“市場(chǎng)調(diào)整加薪”。這份文件沒有說明工人將獲得多少幅度的加薪。去年，全美汽車工人聯(lián)合會(huì)(UAW)和底特律汽車制造巨頭們(福特、通用和斯泰蘭蒂斯Stellantis)簽訂了歷史性的勞動(dòng)合同。UAW 隨后“趁熱打鐵”，將談判目標(biāo)指向特斯拉等十幾家汽車制造商，希望將其汽車工人人數(shù)增加一倍。（金融界）

4、特斯拉:柏林工廠因紅海問題將暫停大部分的生產(chǎn)

1月12日，特斯拉表示，該公司將在1月29日至2月11日期間暫停其位于柏林附近工廠的大部分汽車生產(chǎn)，理由是由于紅海問題導(dǎo)致運(yùn)輸路線改變，進(jìn)而造成零部件短缺。特斯拉在一份聲明中說道，“運(yùn)輸時(shí)間的延長(zhǎng)造成了供應(yīng)鏈的缺口。”（中新經(jīng)緯）

5、起亞宣布與Uber簽署諒解備忘錄

當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月10日，起亞公司宣布與 Uber簽署了一份諒解備忘錄，雙方承諾在起亞計(jì)劃開發(fā)和部署的PBV(超越汽車架構(gòu))上開展合作。雙方合作的目標(biāo)是加強(qiáng)Uber移動(dòng)平臺(tái)上的電動(dòng)汽車產(chǎn)品，雙方將尋求生產(chǎn)針對(duì)駕駛員和車隊(duì)進(jìn)行優(yōu)化的起亞PBV。（界面新聞）

6、高昂維修成本致租車巨頭Hertz拋售2萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，將回歸燃油車

租車巨頭 Hertz 宣布，將出售其美國(guó)車隊(duì)中約 2 萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，原因是與電動(dòng)車碰撞和損壞相關(guān)的成本較高，公司將重新轉(zhuǎn)向燃油車。當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四（1月11日）公布的一份監(jiān)管文件顯示，赫茲上個(gè)月開始銷售2萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，這一行動(dòng)將持續(xù)到2024年。公司預(yù)計(jì)，該計(jì)劃將在2023年第四季度產(chǎn)生約2.45億美元的額外折舊費(fèi)用。（億歐網(wǎng)）

7、奧迪 2023 年全球交付純電動(dòng)汽車 17.8 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 51%

奧迪汽車今天在最新的新聞稿中宣布，2023 年全球范圍內(nèi)一共交付了約 190 萬(wàn)輛汽車，其中純電動(dòng)汽車 17.8 萬(wàn)輛，相比于 2022 年增長(zhǎng)了 51%。

奧迪汽車首席執(zhí)行官 Gernot D?llner 表示，奧迪是一個(gè)“明確專注于電動(dòng)汽車未來的強(qiáng)大品牌”，人們對(duì)于奧迪車型的高需求為新的一年提供了一個(gè)強(qiáng)勁的起點(diǎn)。在 2024 年、2025 年，公司將會(huì)把重點(diǎn)放在“具有突破性”的電動(dòng)汽車上，并將推出全新一代的燃油車、插電混動(dòng)車。（IT之家）

8、保時(shí)捷純電動(dòng) Macan EV 即將迎來首秀，續(xù)航超 500 公里

保時(shí)捷近日發(fā)布了一組全新純電動(dòng) Macan EV 的官方諜照，該車是保時(shí)捷首款基于純電動(dòng)平臺(tái) PPE 全新開發(fā)的車型，搭載 800 伏動(dòng)力系統(tǒng)，其原型車已經(jīng)完成了超過 350 萬(wàn)公里的道路測(cè)試。據(jù)保時(shí)捷官方稱，全新純電動(dòng) Macan 即將迎來首秀。Macan EV 將搭載雙電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率超過 450kW，峰值扭矩達(dá)到 1000Nm。得益于 800V PPE 架構(gòu)，該車支持高達(dá) 270kW 的直流快充。得益于新一代電機(jī)、平臺(tái)和 0.25Cd 的超低風(fēng)阻系數(shù)，Macan EV 的最長(zhǎng)續(xù)航里程將輕松超過 500 公里。（IT之家）

9、CES 2024：土耳其品牌TOGG T10F首發(fā)

在CES 2024展會(huì)上，來自土耳其的汽車品牌TOGG旗下的純電轎車——TOGG T10F迎來首發(fā)亮相。新車采用當(dāng)前較為流行的溜背轎車造型，動(dòng)力上，其將搭載單電機(jī)與雙電機(jī)兩套動(dòng)力系統(tǒng)，可輸出最大功率分別為215馬力和429馬力。預(yù)計(jì)新車將于2025年率先在土耳其上市，隨后將引入歐洲。（汽車之家）

10、蘭博基尼發(fā)布車載系統(tǒng) Telemetry X：可為用戶提供刷圈指導(dǎo)、記錄血壓心率

蘭博基尼在 CES 2024 展覽會(huì)期間發(fā)布了全新的車載智能系統(tǒng) Telemetry X，據(jù)悉其技術(shù)重點(diǎn)是為駕駛員提供身臨其境的賽道駕駛體驗(yàn)；并包括數(shù)字副駕駛、生物識(shí)別數(shù)據(jù)系統(tǒng)和稱為實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程車庫(kù)的遠(yuǎn)程指導(dǎo)功能。據(jù)介紹，“遠(yuǎn)程車庫(kù)”可通過 5G 網(wǎng)絡(luò)連接將車內(nèi)外的實(shí)時(shí)影像、數(shù)據(jù)發(fā)送給“世界上任何一個(gè)地方”的賽車教練，用戶可獲得提高賽道成績(jī)的建議和指導(dǎo)。

生物識(shí)別數(shù)據(jù)系統(tǒng)可在用戶駕車時(shí)捕捉其血壓、心率、壓力水平，并能更加深入地去檢測(cè)車輛性能，為用戶精進(jìn)車技提供有用的參考。蘭博基尼發(fā)言人稱，該功能需要配合可穿戴設(shè)備來使用、此外，比賽數(shù)據(jù)和駕駛員的基本信息將會(huì)被發(fā)送到“數(shù)字副駕”中，它能夠?qū)τ脩襞艹龅膯稳r(shí)間進(jìn)行分析，從而為用戶改進(jìn)自己的跑法提供建議，比如選擇怎樣的線路，以及在哪里剎車 / 漂移最為合適等等。（智電出行）

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