2024年開年不過半月有余，新一輪價格戰硝煙就已彌漫。繼奇瑞、特斯拉等品牌之后，鮮少參與價格戰“廝殺”的理想汽車也加入了此陣列。并且據了解，理想汽車此次優惠力度較大，全系降價超3萬元以上。

圖片來源：理想汽車

日前，有消息稱，理想L7、L8、L9三款在銷主力車型推出年初優惠活動。據理想汽車門店透露，此次根據不同車型版本，降價范圍在3.5萬~3.8萬元。尤其是理想L7，起售價直接降到28.69萬元，首次下探至30萬元內。此外，針對上海地區，理想汽車還有1萬元的“滬牌”補貼，該優惠截止日期到1月末。

對此，理想汽車方面回應稱，關于2023款車型的購車優惠，一方面是為了應對三家豪華品牌，也就是奔馳、寶馬、奧迪持續加劇的價格競爭，另一方面是通過限時新春優惠政策，提前開始產品更新過渡。“從（2023年）四季度開始，（我們就）通過價格優惠，提前開始了產品更新過渡。”

此外，理想汽車補充，此次降價是為了對2023款清庫存，各地降幅不一致的問題是因為理想汽車的經營權下放到各省零售總，會根據市場情況調整具體的福利。

值得注意的是，此前，在1月11日，理想汽車官方也宣布了將對理想L系列車型進行配置的更新，2024款車型計劃在3月發布并開啟交付，以及將推出2023款車型優惠活動的消息。

圖片來源：理想汽車微博截圖

位居當前國內造車新勢力頭把交椅的理想汽車，以2023年，理想汽車以12月單月銷量突破5萬輛，全年總銷量累計超37.6萬輛的優異成績，躍居為全年交付量最高的中國新勢力車企，也是為數不多完成年度銷量目標的造車新勢力企業。2024年，理想汽車更是宣布，要挑戰年銷量80萬輛，每月交付量沖擊10萬輛，單車型的月交付量3萬輛的目標。

然而，在2024年開年第一周，理想汽車的周銷量未能延續上個月周銷量過萬的趨勢，并且周銷量被問界汽車反超。根據官方公布的數據，理想汽車1月1日-1月7日累計銷量為0.43萬輛，而問界汽車的首周銷量則達到了0.59萬輛。

圖片來源：理想汽車

這也意味著，隨著問界“重整旗鼓”，問界新M7、新M9兩款新車陸續上市，訂單量不斷上升，對同樣主打增程混動的理想汽車造成了一定的影響。也因此，業界分析，降價或是理想汽車應對市場競爭，促進銷量回升的一個重要方式。

此外，也有觀點認為，此次理想汽車從公布消息到改款交付，留出了兩個多月時間，目的就是讓車型換代平穩過渡，穩住銷量大盤。

今年，在完成上述理想L系列車型配置更新后，理想汽車上半年還會發布增程L6、純電旗艦MPV車型MEGA兩款新車，下半年則將發布三款純電車型。 

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