早間要聞
1月新勢力銷量榜:問界交付32973輛首奪冠軍,問界M7一款打理想三款
2024年2月1日,造車新勢力品牌如約公布1月份交付成績。得益于新 M7 銷量的暴漲,問界環比大漲 35%,超越理想、埃安首次奪得新勢力榜銷冠,理想以 3.12 萬輛的銷量位居第二,而埃安的銷量僅 2.5 萬輛,排名下滑至第三。
余承東發文大贊問界銷量:”問界汽車的銷量再創歷史新高,1月交付量超過32000輛!我們對智選車受歡迎程度的預估不足保守了,“余大嘴”變成“余小嘴”了。接下來的重中之重是要跟合作伙伴們一起高質量保交付,把更多新車交到消費者手中,兄弟們全力以赴加油干啊!”(第一電動網)
1月大部分車企銷量環比大幅下滑
整體來看,經歷了2023年的年底沖量后,車企銷量在今年1月普遍環比下滑。其中,極氪汽車環比下滑-6.97%,理想、蔚來、零跑等均環比下滑超30%,而小鵬汽車則直接遭遇銷量腰斬,跌近60%。
中國汽車流通協會副秘書長郎學紅表示,春節前的購車需求高峰其實大部分來自低線城市和農村地區的消費者,他們更傾向于選擇傳統燃油車。這會使得新能源車在1月份的滲透率有短暫回落,相關新能源車企會感受到一定的壓力。
其實開年以來,整體車市都暫時從去年年底的火爆行情回落。乘聯會統計數據顯示,今年1月1日-28日,全國新能源車市場零售59.6萬輛,較上月同期下降24%。(澎湃新聞)
國內資訊
1、字節版GPTs“扣子”上線,可快速搭建問答Bot
字節跳動正式推出AI聊天機器人構建平臺Coze國內版(中文名:扣子),無論用戶是否有編程基礎,都可以在Coze平臺上快速搭建基于AI模型的各類問答Bot,并且平臺支持用戶將其一鍵發布到飛書、微信公眾號、豆包等渠道。 Coze官方提供了Bots商店和插件。Bots商店中包含娛樂、創意、學習等各類產品,插件包括內置插件與自定義插件。不過產品上線后經大量用戶試用,據網友反饋,Coze今日上線時或因流量過大導致崩潰,平臺創建界面長時間顯示確認中,現在已經恢復正常。(鈦媒體)
2、我國腦機接口技術突破,四肢截癱患者實現腦控喝水
據首都醫科大學宣武醫院官方消息,1 月 29 日,首都醫科大學宣武醫院趙國光教授團隊、清華大學醫學院洪波教授團隊召開無線微創腦機接口臨床試驗階段進展總結會,宣布全球首例植入式硬膜外電極腦機接口輔助治療頸髓損傷引起的四肢截癱患者行為能力取得突破性進展。
據介紹,首例接受腦機接口處理器植入腦內的患者是一位車禍引起的頸椎處脊髓完全性損傷(ASIA 評分 A 級),54 歲,男性,此前長期處于四肢癱瘓狀態。手術后 10 天患者出院回家。居家使用時,體外機隔著頭皮給體內機供電,并接收腦內的神經信號,傳送到電腦或者手機上,實現腦機接口通信。
經過三個月的居家康復訓練,該患者目前可以通過腦電活動驅動氣動手套,實現自主喝水等腦控功能,抓握準確率超過 90%。患者脊髓損傷的 ASIA 臨床評分和感覺誘發電位測量均有改善。(IT之家)
3、英偉達中國特供AI芯片售價曝光,經銷商已開始加價
知情人士稱,英偉達公司已經開始通過經銷商接受其中國特供版AI芯片H20的訂單,價格也已出爐。每顆1.2萬美元至1.5萬美元(約合8.5萬元至10.7萬元人民幣)之間。不過,一些經銷商已經開始加價,把H20的起售價提高到了11萬元。H20是三款中國特供版芯片中性能最強的一款。(鳳凰網科技)
4、沃爾沃汽車擬減持極星汽車股份 吉利控股集團將成極星新股東
2月1日,沃爾沃汽車表示,正在評估其在極星汽車(Polestar)的股權調整,將不再向極星提供進一步的資金,并可能將股份分配給其他股東,沃爾沃母公司吉利控股集團將成為極星重要的新股東。此外,沃爾沃汽車將把現有可轉換貸款的還款期延長18個月至2028年底。目前沃爾沃汽車持有極星汽車48%的股份。同日,吉利控股發布聲明稱,歡迎沃爾沃汽車的轉型決定;作為極星的戰略合作伙伴和潛在的直接新股東,吉利控股將繼續為極星品牌提供全面的運營和財務支持。這種支持不需要減少吉利控股在沃爾沃汽車的持股。(界面新聞)
5、比亞迪歐洲建廠取得實質性突破
據比亞迪汽車官方微信號1月31日消息,2024年1月30日,比亞迪與匈牙利塞格德市政府正式簽署比亞迪匈牙利乘用車工廠的土地預購協議,匈牙利外交與對外經濟部部長西雅爾多·彼得、匈牙利塞格德市市長博特哥·拉斯洛、中國駐匈牙利大使龔韜、比亞迪董事長兼總裁王傳福出席簽約儀式,這標志著比亞迪在歐洲地區的本土化進程取得了新的實質性突破。(比亞迪公眾號)
6、華為問界“無圖NCA”首批推送開啟:全國都能開
日前,部分問界M5/M7車主現已獲推 V3.3.8 智駕版本,該版本 NCA 智駕領航輔助不再依賴高精地圖,所以全國的高速、高架、快速路等都能使用。。根據官方公告,第一批獲得“無圖 NCA”推送的車主只有 200 人,第二批推送將于2月1日正式開始,預計將向所有訂閱 ADS 2.0 高階功能包的問界 M5 / M7 智駕版車主陸續推送。(IT之家)
7、特斯拉宣布Model Y升級HW4.0硬件 售價仍為25.89萬元起
2月1日,特斯拉官方宣布Model Y升級,將搭載HW4.0硬件,售價保持不變仍為25.89萬元起。同時,特斯拉還推出了三重“新春驚喜”——
付費車漆限時2000元:2月下單,3月提車,可享M3和MY全色車漆優惠;
2.5%限時低息:3月底前下訂Model 3/Y/S/X任意車型并交付,年費率可低至2.5%起
8000元現金減免:單Model Y指定版本現車立享!數量有限,售完即止。(第一電動網)
8、理想、蔚來宣布春節假期期間為車主提供免費服務
理想汽車宣布,春節假期期間,即2月9日至17日(農歷除夕至初八),開放全部超過330座超充站,為理想汽車的車主提供免費充電服務。值得一提的是,這里的免費指的是服務費和電費全免。
除了理想汽車外,2024年2月8日至2月18日期間,所有蔚來車主在高速公路上使用換電站進行電池更換時,也將免收服務費。(第一電動)
9、長城汽車籌備自建直營店 首批數量或達百家
2月1日,多位知情人士表示,長城汽車內部正在探討鋪設新能源直營門店的方案,目前已開始招聘相關人才。
一位知情人士透露,長城已從外部引入了一批有直營經驗的負責人,包括曾在理想汽車工作的項目負責人馮復之等。目前長城的新能源直營項目仍處于戰略制定階段,業務執行層面尚無落地動作。(晚點Auto)
10、長城汽車將推出全新品牌ZX 首款車型定位高端新能源轎車
據悉,長城汽車計劃推出全新品牌ZX(代號),首款車型將為D+級高端新能源轎車。目前有關ZX品牌和其下產品的信息還是較少的,從獲得的圖片來看,該車車頭寬大,整體造型修長,車長達到5.5米左右,非常有氣勢。此外,該品牌產品未來將不通過現有渠道銷售。(太平洋汽車)
11、疑似小鵬與滴滴合作新品牌首款車型諜照
綜合目前社交媒體上的信息,小鵬與滴滴合作推出的首款車型已經浮出水面。據悉,這款新車將定位為A級智能電動汽車,作為小鵬汽車全新品牌的首款產品進入市場。預計在2024年開始量產,項目代號為“MONA”。根據諜照和官方信息,這款新車被定義為A級轎車,車長預計在4.3-4.7米之間,屬于中型車范疇。(愛卡汽車)
12、起亞EV5 720長續航版正式上市
2月1日,起亞全新純電動緊湊型SUV EV5 720長續航版正式上市,售價分別為:720Air版18.48萬元、720Land版20.18萬元、720Wave版22.58萬元。
國外資訊
1、蘋果第一財季營收1196億美元 凈利潤339億同比增13%
2月2日消息,美國時間周四,蘋果在美股盤后發布了截至2023年12月30日的2024財年第一財季財報。財報顯示,蘋果第一財季凈營收為1196億美元,與上年同期的1172億美元相比增長2%;凈利潤為339.2億美元,與上年同期的300億美元相比增長13%;攤薄后每股收益2.18美元,與上年同期的1.88美元相比增長16%。財報發布后,蘋果股價盤后下跌近3%。
分地區來看,貢獻了蘋果20%年收入的大中華區收入在第一財季收入208.19億美元,為2020年初以來最差的12月份季度表現,較上年同期的239億美元同比下降12.9%,并遜于市場預期的235億美元,上一季度曾同比下滑2.5%。但第一財季的收入仍環比增長了38%,顯示iPhone 15新機發售仍有切實的業績推動作用。(網易科技)
2、美國汽車市場2023年創十余年最大漲幅
2023年美國汽車市場銷量達1546萬輛,創三年來新高,但相較于疫情前2019年銷量1700萬輛仍有差距,同比增長12.4%,創十余年來最大漲幅。豐田品牌再度將“美國最暢銷的汽車品牌”的稱號收入囊中,2023年銷量約為192.8萬輛,同比增長4.2%,而福特在美國的銷量約為189.95萬輛,同比增長7.5%,位居第二。此外,2023年美國新能源車銷量達140.2萬輛,同比增長52.4%,是全球增速最高的單一市場,但市場滲透率僅9%
展望未來,美國一些經銷商認為,2024年汽車增速將大幅放緩,但美國最大汽車線上線下交易平臺Cox Automotive認為,2024年將是電動汽車的“蓬勃發展時機”,包括出現更多車型、激勵措施和折扣。(第一電動網)
3、加州多地起訴特斯拉,指其對危險廢物處理不當
據路透社報道,包括洛杉磯、阿拉米達、圣華金、舊金山等在內的25個加州縣已對特斯拉(Tesla)提起訴訟,指控特斯拉在加州各地的設施中對危險廢物處理不當。據悉,特斯拉設施產生的廢物包括油漆材料、剎車液、廢舊電池、防凍液和柴油燃料等。訴訟指出,違規行為發生在至少101個設施,包括特斯拉位于弗里蒙特的制造廠。(蓋世汽車)
4、特斯拉將在美新建電池廠 配備寧德時代設備
據知情人士透露,特斯拉將擴大在內華達州的電池生產,利用寧德時代的設備開設一家小型工廠。據悉,這家汽車制造商計劃從寧德時代購買設備,并將其安裝在斯帕克斯市。他們表示,特斯拉將完全控制該設施,并承擔100%的成本,寧德時代的員工除了幫助安裝設備外,將不參與其中。特斯拉將利用這家工廠提高其超大型商用儲能電池Megapack的產量,這是該公司將磷酸鐵鋰電池供應鏈轉移到美國的更廣泛努力的一部分。(財聯社)
5、谷歌DeepMind核心大佬被曝離職創業,瞄準AI智能體,曾是Gemini關鍵負責人
近日,谷歌被曝出DeepMind核心技術大佬Ioannis Antonoglou離職,他是Gemini項目的四位主要開發者之一。據悉,Antonoglou這次離職的目標就是創辦自己的人工智能公司,并瞄準Agent這個市場。Antonoglou目前的兩位合伙人,Sherjil Ozair和Misha Laskin,也是之前一起參與Gemini項目的同事。據一位知情人士透露,他們已經開始為自己的初創企業籌集資金。(新智元)
來源:第一電動網
作者:MANU
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