早間要聞

1、消息稱特斯拉 FSD Beta中國版在快速推進中，暫定發(fā)布目標今年夏天

金融界3月7日消息，X平臺博主@Florian Minderop 表示，歐盟已經(jīng)在剛剛舉行的世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇（WP.29）上通過了新規(guī)，確認特斯拉 FSD Beta版將于 2025 年登陸歐洲市場，這一消息還得到了 @Teslascope 的證實。

@Teslascope 補充道，特斯拉 FSD Beta 測試版可能會從今年 10 月開始在歐盟部分地區(qū)進行測試。此外，特斯拉 FSD Beta 中國版也在快速推進中，目前暫定的發(fā)布目標是今年夏天。

特斯拉自動駕駛產(chǎn)品分為 3 個類別，包括 AP、EAP 和 FSD。其中，AP 為最基礎版本，EAP 為增強輔助駕駛，增加了智能機召喚、自動泊車、NOA 等功能，目前這兩大類別產(chǎn)品可以在中國地區(qū)使用，前者免費，后者售價為 3.2 萬元。最高級別的是 FSD，主要功能包括導航輔助駕駛（NOA）、自動變道、自動泊車、智能召喚、交通信號識別、（基于導航路線的）城市道路自動轉(zhuǎn)向等，目前僅在北美地區(qū)有 Beta 版，美國售價為 1.5 萬美元（當前約 10.8 萬元人民幣），或者每月 199 美元（當前約 1433 元人民幣）。

2、東風汽車尤崢：正聯(lián)合一汽積極推進參股華為車BU，預計6月會有初步結論

第一財經(jīng)報道，3月7日，東風汽車集團有限公司黨委常委、副總經(jīng)理尤崢回答記 者提問表示，正聯(lián)合一汽集團積極推進參股華為智能汽車解決方案業(yè)務（華為車BU）事宜，預計到今年6月會有初步結論。

消息立刻引起市場關注，如果按照上述說法，包括東風、一汽和長安在內(nèi)的三大汽車央企或?qū)⒃谌A為車BU中“會師”。不過，東風汽車集團有關人士深夜作出回應稱，東風方面目前仍在研究上述投資事宜，至于一汽方面的具體情況并不清楚。

今年東風汽車旗下嵐圖汽車、猛士科技先后與華為簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，但雙方均未透露具體合作模式。尤崢今日表示，東風汽車不會放棄品牌走智選車路線，與華為車BU是技術合作，但并非傳統(tǒng)意義的HI模式，今年底和明年將會推出多款合作車型。 

國內(nèi)資訊

1、高盛下調(diào)蔚來(09866.HK)目標價12%至58港元，維持“中性評級”

匯金網(wǎng)3月7日消息，高盛發(fā)表報告指，蔚來（09866.HK）去年第四季純利遜于預期，管理層指引今年首季銷量及收入按年分別增長3%及1%，該行認為成本控制有可能改善，因為公司計劃維持研發(fā)開支穩(wěn)定，銷售網(wǎng)絡及團隊已相對成熟，而公司開始與其他伙伴合作設立充電裝置，預期資本開支將明顯減少。高盛將公司2024至2026年三年期間每股虧損預測，由5.16元、2.29元及1.08元人民幣，調(diào)整至6.92元、4.9元、3.78元人民幣，以反映銷量假設較低。其目標價下調(diào)12%至58港元，維持“中性”評級。

2、何小鵬：飛行汽車開售前，所有相關高管必須飛 5000 公里

21 世紀經(jīng)濟報道昨日消息，小鵬汽車 CEO、董事長何小鵬在接受采 訪時談到了飛行汽車：“我對于內(nèi)部的要求是，飛行汽車在能賣出去之前，所有做飛行汽車的高管必須飛 5000 公里，只有這樣才能了解到如何把安全做好、把飛行做好。”

何小鵬表示，低空飛行器相信在明后年會逐漸走向生活，未來 5-20 年規(guī)模會越來越大。同時，小鵬將用汽車的供應鏈和方法來降低低空飛行器的制造成本。

3、第1萬臺極氪007正式交付，同時宣布3月31日前下定用戶免費開通ZAD智駕系統(tǒng)

3月7日，極氪智能科技副總裁朱凌宣布，第1萬臺極氪007正式交付，從上市至今用時67天。極氪007于2023年12月27日上市發(fā)布，今年1月1日開啟交付，售價20.99萬起。

昨日日極氪官博還宣布，3月31日前下定新款極氪001的用戶，0元開通ZAD完全智能輔助駕駛系統(tǒng)，包含城市高速NZP、城市NZP所有智駕功能終身免費。

4、24款騰勢D9上市，官宣12小時大定11287輛

騰勢汽車昨日宣布，騰勢D9上市12小時內(nèi)，大定量達到11287臺。該車于3月6日晚正式上市，DM-i車型售價區(qū)間為33.98-44.98萬元；EV純電版車型售價區(qū)間為37.98-46.98萬元。

有消息稱，從3月1號到發(fā)布會前，騰勢D9訂單量增長5000臺。此前坊間盛傳，理想MEGA發(fā)布后，不少客戶回流到了騰勢 D9、小鵬X9等競品。

5、吉利幾何E螢火蟲301KM龍騰版上市，售價5.98萬元

3月7日，吉利幾何喊出“電比電低”的口號，宣布幾何E螢火蟲301KM龍騰版正式上市，售價5.98萬元。吉利幾何E螢火蟲此前共有301KM流光版、301KM星光版和401KM螢光版三個版本，起售價6.98萬元。

6、哪吒汽車CEO張勇：哪吒L4月開始交付

哪吒汽車CEO張勇在微博上透露，哪吒L將于4月開始交付，關于產(chǎn)品配置仍然在持續(xù)討論，希望給到大家更高配的方案，全力打磨出一款好產(chǎn)品。在和網(wǎng)友互動時，張勇透露有打算哪吒L增程車型只上寧德時代40.27度大電池。

哪吒L是哪吒汽車的首款中大型SUV，將提供增程和純電2種動力形式。

7、新款紅旗E-HS9上市：售價58.98萬起

快科技3月7日消息，我們從紅旗汽車官方獲悉，旗下E-HS9車型已經(jīng)正式上市，新車共推出了四款車型可選，售價區(qū)間為58.98-77.98萬元。作為一款旗艦級純電SUV，紅旗E-HS9發(fā)布以來一直被稱為純電“勞斯萊斯”。

8、嵐圖汽車推出10億元置換補貼

3月7日，嵐圖汽車宣布推出10億元置換補貼，覆蓋新嵐圖FREE、新嵐圖夢想家和嵐圖追光三款車型，用戶置換購車最高可享50000元現(xiàn)金優(yōu)惠。

9、2024 世界人工智能大會7月在上海舉辦，合作企業(yè)包括華為、阿里巴巴、特斯拉

IT之家消息，2024 世界人工智能大會將于 7 月 4 日至 6 日在上海舉辦。首批合作企業(yè)包括：阿里巴巴集團、百度（中國）有限公司、北京金山辦公軟件股份有限公司、達闥機器人股份有限公司、華為技術有限公司、交通銀行、京東云、螞蟻科技集團股份有限公司、商湯科技、上海無問芯穹智能科技有限公司、曙光信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司、特斯拉、騰訊華東總部、星環(huán)信息科技（上海）股份有限公司、中國電信集團有限公司、中國聯(lián)合網(wǎng)絡通信集團有限公司、中國移動通信集團有限公司、中國中信集團有限公司。

國際資訊

1、特斯拉跌出美國公司市值前10名

界面新聞消息，3月7日消息，特斯拉股價周三下滑2.3%，跌破176美元，公司市值降至5622億美元，跌出了美國市值最大的10家公司之列。Visa上漲0.4%，突破280美元，以5634億美元排名第10位。據(jù)道瓊斯市場數(shù)據(jù)，特斯拉股價今年以來下跌了29%，但自2023年1月以來，該公司從未跌出前10名。

日前，摩根士丹利分析師將特斯拉目標價從345美元下調(diào)至320美元，并稱最壞情況下可能跌至100美元。分析師指出目前困擾特斯拉的幾個不利因素，包括電動汽車需求下降、與其他汽車制造商相比產(chǎn)品陣容陳舊、中國市場的激烈競爭和價格戰(zhàn)，以及在該公司的主要市場美國，混合動力汽車越來越受歡迎。他預計特斯拉今年上半年業(yè)績將達不到預期。

2、奔馳回應調(diào)整電動化戰(zhàn)略舉措：對電動化轉(zhuǎn)型的堅定決心不變

梅賽德斯-奔馳曾表示放棄“到 2030 年實現(xiàn)完全電動化”的計劃，將繼續(xù)生產(chǎn)燃油車。此消息引起外界熱議，對此消息，昨日梅賽德斯-奔馳回應稱：仍在堅定推進轉(zhuǎn)型的相關舉措。梅賽德斯-奔馳對電動化轉(zhuǎn)型的堅定決心不變；預計在 2030 年前，梅賽德斯-奔馳的新車銷量中新能源車型占比最高將達 50%；在中國，梅賽德斯-奔馳將繼續(xù)推動電動化轉(zhuǎn)型，給客戶帶來豐富豪華產(chǎn)品選擇。

3、特斯拉宣布退出澳大利亞最大汽車行業(yè)組織

格隆匯消息，特斯拉周四宣布，將在6月份退出澳大利亞主要的汽車游說團體，并辭去其董事會的職務，指責該團體在政府提出的燃油效率標準及其對汽車價格的潛在影響方面誤導消費者。特斯拉在致澳大利亞聯(lián)邦汽車工業(yè)商會(FCAI)的一封信中表示，該國最大的汽車行業(yè)組織“一再發(fā)表明顯虛假的言論”，公司還擔心FCAI預示或協(xié)調(diào)競爭品牌是否以及如何根據(jù)環(huán)境法規(guī)實施價格調(diào)整是不合適的。特斯拉表示，已要求澳大利亞競爭監(jiān)管機構調(diào)查FCAI的言論。

4、OpenAI或?qū)⑹状蔚玫絿冶尘百Y金支持

據(jù)英媒《金融時報》報道，新加坡主權財富基金淡馬錫有意投資 OpenAI。淡馬錫由新加坡財政部完全控股。兩位知情人士透露，作為全球最大最活躍的投資者之一的淡馬錫，其高管最近幾個月多次會見了 OpenAI 首席執(zhí)行官山姆?奧特曼（Sam Altman）。另一位熟悉內(nèi)情的人士表示，雙方談判始于對奧特曼的風投基金 Hydrazine Capital 的投資，最近轉(zhuǎn)移到 OpenAI 本身上來。若淡馬錫與 OpenAI 雙方達成合作，這將是 ChatGPT 推出者首次獲得國家背景的資金支持。

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