蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉公共政策和業(yè)務(wù)發(fā)展高級(jí)主管Rohan Patel在3月12日表示，特斯拉當(dāng)前的首要任務(wù)是向東南亞市場(chǎng)擴(kuò)張。Patel還指出，在東南亞這個(gè)快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)上，特斯拉面臨著來(lái)自中國(guó)企業(yè)比亞迪的競(jìng)爭(zhēng)。

近年來(lái)，東南亞已成為最熱門(mén)的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)之一，在美國(guó)消費(fèi)者需求放緩之際，特斯拉可以在該地區(qū)獲得龐大的客戶(hù)群。

Patel在社交媒體X上表示：“毫無(wú)疑問(wèn)，東南亞將成為未來(lái)電池存儲(chǔ)和電動(dòng)汽車(chē)普及的主要增長(zhǎng)市場(chǎng)?！瘪R來(lái)西亞政府在去年向特斯拉頒發(fā)了在該國(guó)銷(xiāo)售汽車(chē)的許可證，并表示特斯拉還將在該國(guó)建立充電站網(wǎng)絡(luò)。

圖片來(lái)源：特斯拉

此外，特斯拉還在洽談擴(kuò)大在其他東南亞國(guó)家的業(yè)務(wù)，包括泰國(guó)，泰國(guó)是東南亞最大的汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)和出口國(guó)。一位泰國(guó)政府官員在本月早些時(shí)候表示，特斯拉在2023年末勘察了一個(gè)地點(diǎn)后，雙方討論了建立潛在生產(chǎn)設(shè)施的問(wèn)題。

不過(guò)，特斯拉在東南亞的發(fā)展計(jì)劃還必須面臨來(lái)自比亞迪的競(jìng)爭(zhēng)，后者已超越其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，占東南亞電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量的四分之一以上。

與特斯拉直接面向消費(fèi)者的方式不同，比亞迪與當(dāng)?shù)卮笮推髽I(yè)集團(tuán)合作，從而擴(kuò)大了其覆蓋范圍，測(cè)試了消費(fèi)者的喜好，并掌握了該地區(qū)復(fù)雜的政府法規(guī)。

Counterpoint的數(shù)據(jù)顯示，2023年第二季度，比亞迪的銷(xiāo)量占東南亞小型但快速增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)總銷(xiāo)量的26%以上，而相比之下，特斯拉約占8%。去年第二季度，電動(dòng)汽車(chē)占該地區(qū)乘用車(chē)總銷(xiāo)量的6.4%，高于前一季度的3.8%。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >