蓋世汽車訊 據外媒報道，瑞典查爾姆斯理工大學（Chalmers University of Technology）的研究人員開發出新的卡車前臉概念，有助于明顯減少汽車與卡車碰撞中的致命事故。這種新卡車前臉是在歐盟放寬卡車總長限制后推出的。
（圖片來源：查爾姆斯理工大學）
瑞典交通管理局（Trafikverket）對新型卡車前臉進行了碰撞測試。結果表明，該優化卡車設計可以將乘用車客艙（passenger car compartment）變形減少30-60%，從而降低車內人員受傷和可能的死亡風險。
人們普遍認為，兩輛符合最佳安全標準的當代乘用車應該能夠應對時速80公里的碰撞，而不會造成致命后果。然而，當卡車和汽車之間發生碰撞時，即使是中等車速，由于兩輛車之間的幾何形狀、剛度和質量不兼容，仍然會達到相當嚴重的碰撞程度。為了使乘用車內的乘員在與卡車的正面碰撞過程中幸存下來，乘用車的客艙需要保持完整。但是，目前這是無法保證的，即使是在最現代化的汽車上。新的卡車前臉研究旨在找到未來保護汽車乘客和卡車駕駛員的最佳方法。
來源：第一電動網
作者：蓋世汽車
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