蓋世汽車訊 當今的電動汽車設計對輪椅使用者無障礙通行提出了挑戰。如果沒有合適解決方案，坐輪椅的用戶不得不選擇較大的電動汽車。據外媒報道，前捷豹設計總監Ian Callum與Motability Operations（為英國殘疾人提供改變生活的出行計劃的商業組織）合作打造了一款專為輪椅使用者設計的電動汽車，其獨特的功能使該車比目前提供的改裝貨車更受用戶歡迎。

（圖片來源：Motability Operations）

該eVita概念車由與Callum的同名設計機構創建，基于Stellantis的中型電動多用途汽車（MPV）平臺，通過重新思考電動汽車的傳統布局（packaging），以盡可能小的體積提供最大的內部空間，展示了“當包容性設計和工程學處于首位時的可能性”。

該車長4520mm，寬1908mm，高度達到1800mm。獨特的超薄電池安裝在前排座椅后面，旨在確保車輛尾門與前排之間的地板完全平坦。由于乘坐高度接近掀背車，輪椅使用者的座椅位置較低，得到了改善。這使得輪椅用戶能夠從后坡道平穩地穿過內部，并坐在與前排座椅用戶相同的高度，從而為車輛乘員提供更具包容性的體驗。

其他獨特的設計元素包括后部安裝的“實用工具欄（utility bar）”，讓后排的人可以使用信息娛樂、氣候控制等，以及兩個充電端口，其中一個安裝位置較低，便于輪椅使用者使用。另外還有水坑燈，可以將車輛后部輪椅延伸坡道所需的必要空間投射到地面上，以避免其他駕車者停車太近，并防止隱藏內置坡道的分體尾門突然打開。Ian Callum表示：“重要的是，這輛車要有一種異國情調的感覺，而不僅僅是一輛看起來還像樣的貨車。”

eVita不會立即投入生產，而是呼吁行業在向電動汽車過渡的過程中更好地考慮殘疾用戶的需求。Callum還將該項目視為試驗臺，以進行調整用于其他用途。這要歸功于其獨特且“仍在研究中”的電池包設計，可以在后面提供額外的空間。

Ian Callum表示：“我們希望它不僅僅是輪椅使用者的交通工具，我們還可以創造一些吸引人使用的東西，比如自行車、摩托車或露營之類。”

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