蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,電動(dòng)汽車制造商Canoo在4月1日預(yù)測(cè),2024年該公司的營(yíng)收將遠(yuǎn)低于分析師的預(yù)期。消費(fèi)者對(duì)純電動(dòng)汽車的需求放緩對(duì)多家電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)造成了打擊,并迫使多家大型汽車制造商推遲了電動(dòng)汽車投資計(jì)劃。
Canoo表示,預(yù)計(jì)2024年其全年收入在5,000萬(wàn)至1億美元之間,低于分析師預(yù)期的 1.525 億美元。該公司報(bào)告稱,2023年凈虧損為3.026億美元,合每股虧損53美分,而2022年虧損為4.877億美元,合每股虧損1.81美元。
Canoo已經(jīng)連續(xù)第八個(gè)季度發(fā)出了警告,稱其資本正在不斷減少,在沒(méi)有額外資金注入的情況下將無(wú)力繼續(xù)經(jīng)營(yíng)。
圖片來(lái)源:Canoo
最近一段時(shí)間,電動(dòng)汽車行業(yè)一直在苦苦掙扎,因?yàn)橐种仆ㄘ浥蛎浀母呃视绊懥讼M(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車的購(gòu)買欲(電動(dòng)汽車的價(jià)格通常比燃油汽車更高),并促使包括市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者特斯拉在內(nèi)的汽車制造商不得不通過(guò)降價(jià)以刺激需求。
總部位于美國(guó)得克薩斯州的Canoo是沃爾瑪電動(dòng)送貨車和美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)乘員運(yùn)輸車的供應(yīng)商,該公司于2022年首次向投資者發(fā)出警告,稱其持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力存在重大疑問(wèn),此后該公司一直在籌集資金以支持生產(chǎn)。
Canoo首席財(cái)務(wù)官Greg Ethridge在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示:“進(jìn)入2024年后,我們將繼續(xù)在獲取更多形式的債務(wù)和其他非稀釋性資本方面取得進(jìn)展。簡(jiǎn)單說(shuō),我們只會(huì)籌集我們所需要的資金。”
然而,由于需求不確定以及一些初創(chuàng)企業(yè)停產(chǎn),投資者對(duì)于電動(dòng)汽車制造商正在變得越來(lái)越謹(jǐn)慎,這反過(guò)來(lái)又使企業(yè)難以籌集到更多資金。
同樣陷入資金短缺的電動(dòng)汽車制造商Fisker在上個(gè)月表示,與一家大型汽車制造商的潛在交易談判已經(jīng)破裂。紐約證券交易所也表示,由于Fisker的股價(jià)“異常低迷”,紐交所計(jì)劃讓其股票退市。
Canoo在今年3月份實(shí)施了反向股票分割,以重新達(dá)到納斯達(dá)克交易所規(guī)定的最低1美元買入價(jià)的要求。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:蓋世汽車
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