4月20日，蔚來宣布全域領航輔助NOP+城區功能將于4月30日面向蔚來Banyan·榕智能系統用戶進行全量推送。NOP+采用訂閱制，目前城區和高速領航功能在一起訂閱，不會拆開。
圖片來源： 蔚來
在發布全域領航輔助NOP+的同時，蔚來還宣布推出“智駕分”體系，并設立智能駕駛安全性與可用性衡量標準。蔚來智能駕駛的目標是到2025年，智駕使用時長占比達80%，10倍安全于人駕。目前，蔚來2.4.0版本的安全水平是人駕的6.26倍。
據了解，蔚來智能駕駛系統能實現全域應用場景覆蓋，通用泛化能力是基礎，統一算法架構是關鍵，多模態融合人、環境、智能駕駛系統，以云端大模型為基礎構筑清晰、完善的世界模型。
據蔚來介紹，現已對全域領航輔助NOP+進行了充分的道路驗證，道路驗證總里程數達到1,207,977公里，其中高速/城市快速路驗證里程超過36萬公里，城區道路驗證里程超過84.7萬公里。覆蓋中國大陸地區的726座城市（城市覆蓋率99%），實現主干路覆蓋不低于90%。
此外，蔚來用戶累計智駕里程已經達到8.99億公里，蔚來汽車創始人李斌稱，NOP+位于中國智能駕駛的第一梯隊。此次，蔚來全域領航輔助NOP+全量推送，也標志著“人車共駕”新時代的開啟。
來源：第一電動網
作者：蓋世汽車
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