隨著人們生活水平的提高以及消費升級，消費者的購車目標也紛紛瞄準更豪華氣派、空間更寬裕、配置更高、動力更強的中大型SUV。同時，雖然市面上主流的新能源中大型SUV選擇性頗為豐富，但相信多數消費者還是更加傾向于燃油車。今天我們就向您推薦四款適合家用，并且氣場十足的燃油中大型SUV。

此次推薦的四款車型中，探陸是今年推出的全新車型，具有一定新鮮感。昂科旗、途昂以及探險者都是老面孔了，其中途昂和探險者在經歷改款后，針對配置進行了升級，更加符合消費者需求。昂科旗雖然遲遲未推出改款車型，但憑借大氣的外觀和實惠的終端優惠，市場熱度頗高。

一、外觀

外觀設計方面，四款車型看上去都非常大氣，同時，前進氣格柵也都與兩側頭燈相連接，不過從視覺效果上來說，探陸和探險者的前進氣格柵更具沖擊力。此外，彰顯檔次感的鍍鉻飾條也均在四款車型上有所體現，并且數量繁多。

車尾部分，四款車型整體設計圓潤飽滿，底部的后包圍也令人安全感十足。值得注意的是，無論是尾燈設計還是與尾燈相連接的鍍鉻飾條，均達到了尾部貫穿式的效果，有效拉寬了車尾視覺寬度。當然，最具科技感的還屬途昂。

另外，除了設計層面，足夠龐大的車身尺寸也是造就氣勢十足的主要因素。相比而言，昂科旗在長度方面略顯遜色，尚未達到5米。探險者則包攬了寬度、高度、軸距三大參數第一名，實車看上去會更顯魁梧一些。

外部配置方面，除途昂外，其余三款車型均配備了遠程啟動功能、自適應遠近光、可開啟全景天窗以及前排多層隔音玻璃，用車體驗感會更加出色一些。同時，探陸標配了感應后備廂，昂科旗則提供感應后備廂和車側腳踏板的選裝，進一步增強用車便利性。相比之下，途昂就顯得遜色許多。

二、內飾

內飾方面，由于四款車型都是各自品牌的中高端車型，因此車內用料和做工方面無須擔心，均有著不錯的檔次感。昂科旗和途昂均配備了尺寸適中的中控屏，只不過樣式有所不同，昂科旗為嵌入式設計，途昂為懸浮式設計。探陸則采用當下比較主流的一體式雙聯屏，探險者的中控屏尺寸則無比巨大，可供副駕人員娛樂操控。

內部配置方面，四款車型差異主要在于高階配置方面。其中，探陸處于“遙遙領先”位置，其配備了獨有的方向盤加熱、HUD抬頭數字顯示、前排手機無線充電功能、第二排座椅加熱功能以及BOSE音響，舒適性和科技感都領先于其他三款車型。昂科旗緊隨其后，配備了前排座椅加熱/通風，同時還配備了獨有的后排座椅電動放倒，便利性更加出色。途昂和探險者基礎配置十分完善，但在高階配置方面稍有欠缺。

三、性能

動力方面，探險者是四款車型中排量最大的車型，采用2.3T渦輪增壓發動機，因此它的發動機最大功率和最大扭矩也是最大的，性能表現最為出眾。不過，探險者所采用的是前置后驅的驅動方式，而其余三款車型均采用前置四驅的驅動方式，在雨天或雪天駕駛時的穩定性更加出眾。

四、安全

安全配置方面依舊是探陸處于“遙遙領先”地位，配備了獨有的后排側氣囊、后方碰撞預警以及移動物體預警系統，并且標配了內置行車記錄儀，主/被動安全配置表現更加全面。相較其余三款車型，昂科旗則缺少了膝部氣囊和疲勞駕駛提示，不過好在提供了道路救援呼叫功能。途昂和探險者在安全配置方面相差不大，基礎配置較為齊全，不過同樣在高階配置上存在一定不足。

五、駕駛輔助及智能化

駕駛硬件方面，探陸和昂科旗配備了360度全景影像，這對于中大型SUV尺寸的車型來說非常實用，而途昂和探險者僅配備了倒車影像。駕駛功能方面同樣是探陸和昂科旗表現較為出色，二者均配備了倒車車側預警系統、并線輔助以及車道保持輔助系統，其中，探陸還配備車道居中保持。相比之下，探險者僅提供車道保持輔助系統和車道居中保持；途昂雖然配備獨有的自動泊車入位功能，但在其它功能方面稍有欠缺。

智能化配置方面，此前“慢半拍”合資品牌如今也迎頭趕上。四款車型均配備車聯網、OTA升級以及Wi-Fi熱點功能，同時還支持4G網絡。此外，探陸還支持車載KTV，娛樂性更強。

總結：

對于中大型SUV而言，消費者往往最為看重整車的氣場。此次推薦的四款車型無論從車身尺寸還是設計層面，都給人氣勢十足的感覺。與此同時，作為中大型SUV，車內空間表現毋庸置疑，能夠滿足國內消費者使用需求。當然，四款車型在高階配置上存在一定差異，至于您更看重哪些配置，還要看個人喜好。

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