車企動態 | OEM Trend

• 蔚來：4月，新增布局換電站14座，累計布局換電站 2,411 座；蔚來用戶換電1973376次，累計換電服務次數超4310萬次，日均換電 65779 次。

• 嵐圖盧放：嵐圖正通過技術創新，為用戶提供更好的補能解決方案。并且，嵐圖還將開放所有的自建充電樁，給所有的品牌使用。

• 財聯社：消息人士稱比亞迪將為蔚來新品牌樂道汽車供應電池。

• Faraday Future賈躍亭：將考慮和Matthias共同出任公司聯席CEO，并將開啟個人IP商業化掙錢造車，和公司管理團隊一起，采取所有（包括正在進行的融資）可行舉措，力爭讓公司保持合規上市地位，保衛FF上市資格。

• 界面新聞：知情人士稱美國電動汽車制造商Fisker已經開始關閉其曼哈頓海灘總部。

• 本田汽車：將為無人駕駛出租車業務提供支持。

零部件企業 | Parts Enterprises

• 主線科技：獲得數億元融資，由領先產業資本民航投資基金以及政府基金順創產投、常州鐘樓金控聯合投資。本輪融資資金將用于推動公司在自動駕駛核心技術及前瞻產品領域的研發與量產進程。

• 億航智能：無人駕駛電動垂直起降（eVTOL）航空器EH216-S成功完成其在阿拉伯聯合酋長國阿布扎比的首次載人飛行演示，創造了全新里程碑，標志著阿拉伯聯合酋長國中東地區首次實現此類飛行。

• 盛路通信：公司已有低空經濟、飛行汽車相關的技術儲備和產品開發，后續會密切關注相關產業化應用進展與發展趨勢。

產經聚焦 | Industrial  Economy

• 乘聯會：根據月度初步數據綜合預估4月全國新能源乘用車廠商批發銷量80萬輛，同比增長33%，環比微降2%。

• SNE Research：第一季度全球各類電池裝機總量為158.8吉瓦時（GWh），同比增長22%。其中，中國寧德時代裝機量同比增長31.9%，為60.1吉瓦時，穩居全球首位；比亞迪裝機量增長11.9%，為22.7吉瓦時，排名第二。

• IDC：2023下半年中國汽車云市場整體規模達到53.5億元人民幣，同比增長35.2%。其中基礎設施市場規模為31.6億元人民幣，同比增長43.8%；解決方案市場規模為21.9億元人民幣，同比增長24.5%。

• 財聯社：供應鏈消息稱，蘋果公司正與美國某一造車新勢力洽談重啟“蘋果汽車”合作的可能性。目前與蘋果接洽呼聲最高的是Rivian。雖然Rivian資金仍吃緊，且難逃裁員潮，但為亞馬遜造車的合作仍持續，外傳2024年下半訂單能見度也不差。目前僅知蘋果有洽談動作，外界無法細知其目的及合作方式。

• 財聯社：4月，英國新車注冊量同比增長1.0%，達到134274輛。

• Wayve：獲得10.5億美元（約75.76億元人民幣）C輪投資，本輪融資由軟銀集團領投，新投資方英偉達和現有投資方微軟跟投。據悉，本輪融資將支持Wayve全面開發和推出首款用于量產汽車的具身智能產品。

• Lucid Group：第一財季營收1.727億美元，分析師預期1.589億美元；第一財季調整后EBITDA虧損5.984億美元，分析師預期虧損5.051億美元；第一財季車輛交付1967輛，分析師預期1698輛；第一財季維持全年電動汽車產量預期在大約9000輛不變。

政策動態 | Policy Situation

• 吉林省人民政府：印發《吉林省推動大規模設備更新和消費品以舊換新實施方案》。其中提到，到2027年，環保績效達到A級水平的產能比例顯著提升，規模以上工業企業數字化研發設計工具普及率、關鍵工序數控化率分別超過90％、75％；報廢汽車回收量較2023年增加約一倍，二手車交易量增長45％，廢舊家電回收量增長30％，再生材料在資源供給中的占比進一步提升。

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