蓋世汽車訊 據外媒報道，由于與去年同期相比，今年4月增加了3個工作日，德國的新車銷量也因此迎來了提升。然而，在政府補貼逐步取消之后，消費者對電動汽車的需求進一步下滑。
德國是歐洲最大的經濟體，該國聯邦運輸管理局（KBA）表示，4月份該國的新車注冊量為243,102輛，與去年同期相比增長了近20%。不過安永分析師Constantin Gall表示，根據日歷波動調整后，4月德國新車銷量增幅僅為3%。
上個月，德國汽油車、柴油車和插電式混合動力汽車的銷量均有所增長，但消費者對純電動汽車的需求卻持續低迷。
圖片來源：大眾
由于德國政府在去年底決定取消購買激勵措施，4月該國電動汽車的注冊量同比下降了0.2%，僅售出了不到3萬輛。
Gall表示，盡管車企發布了新車型，并向消費者提供了優惠，但4月份德國純電動汽車的市場份額仍降到了12.2%，而去年同期這一比例接近15%。他還補充說，電動汽車的銷量幾乎沒有即將復蘇的跡象。
“今年電動汽車市場不會有太大變化。許多潛在買家還不確定，正在等待做出購買決定，或者再次選擇內燃機汽車。”Gill說道。
盡管電動汽車銷量增長已經放緩，但德國政府仍表示，其目標是到2030年時，使該國的純電動汽車保有量達到至少1,500萬輛。
來源：第一電動網
作者：蓋世汽車
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