▌要聞

▍第二屆中國智駕大賽上海站城市NOA賽，極越01奪得擂主！極狐阿爾法S、阿維塔11分獲二、三名

6月23日，第二屆中國智駕大賽第三站之上海站城市NOA賽結(jié)果揭曉：極越01奪得上海站擂主！極狐阿爾法S、阿維塔11分獲二、三名。詳細(xì)成績單如下：

▍中歐商定就歐盟對華電動汽車反補貼調(diào)查案啟動磋商

參考消息網(wǎng)6月23日報道據(jù)彭博社 6月23日報道，中國和歐盟同意就歐盟對從中國進(jìn)口的電動汽車加征關(guān)稅的計劃展開談判。

中國商務(wù)部在北京發(fā)表聲明說，6月22日，商務(wù)部部長王文濤應(yīng)約與歐盟委員會執(zhí)行副主席兼貿(mào)易委員東布羅夫斯基斯舉行視頻會談。聲明說，雙方商定就歐盟對華電動汽車反補貼調(diào)查案啟動磋商。不過，聲明沒有提供具體內(nèi)容。

另據(jù)德國之聲電臺網(wǎng)站6月22日報道，正在中國訪問的德國副總理兼經(jīng)濟部長哈貝克當(dāng)天從北京飛往上海。他在訪問上海期間表示：“我今天向中國合作伙伴提出的建議是，討論的大門是敞開的。”

歐盟委員會6月12日宣布對進(jìn)口自中國的電動汽車加征最高38.1%的懲罰性關(guān)稅，導(dǎo)致中歐貿(mào)易緊張局勢升級。中國國家發(fā)展改革委表示，歐方此舉是將調(diào)查工作武器化、政治化，中國敦促歐方深思慎行，尊重基本經(jīng)濟規(guī)律和世貿(mào)組織規(guī)則，“糾正錯誤做法”。

▍投產(chǎn)不足4年，日產(chǎn)在中國常州的工廠宣布停工

據(jù)日經(jīng)新聞周五報道，日本日產(chǎn)汽車6月21日宣布，公司停止在中國常州工廠的生產(chǎn)，以尋求優(yōu)化經(jīng)營。日產(chǎn)汽車發(fā)言人表示，日產(chǎn)汽車與在常州的合作伙伴——東風(fēng)汽車共同運作的工廠已經(jīng)停產(chǎn)，該廠主要生產(chǎn)逍客SUV，年產(chǎn)量約13萬輛。根據(jù)爆料顯示，此次常州工廠關(guān)閉后，該工廠生產(chǎn)的SUV“逍客”將轉(zhuǎn)到大連工廠生產(chǎn)。日產(chǎn)汽車仍致力于發(fā)展中國市場。據(jù)悉，2020年11月18日，該工廠正式下線第一輛車。常州工廠是日產(chǎn)在華最新的一座工廠，投產(chǎn)才不足4年。

▍OpenAI確認(rèn)：GPT-5一年半后發(fā)布，部分智能達(dá)到“博士級”

IT之家 6 月 22 日消息，美國達(dá)特茅斯工程學(xué)院本周四公布了對 OpenAI 首席技術(shù)官米拉?穆拉蒂的采 訪。穆拉蒂把 GPT-4 到 GPT-5 的飛躍描述為從高中生到博士生的成長。

“如果你看一下（GPT）進(jìn)化的軌跡，像 GPT-3 這樣的系統(tǒng)可能只有幼兒智力水平，而像 GPT-4 這樣的系統(tǒng)則更像是聰明的高中生智力水平，在接下來的幾年里，我們期待在特定任務(wù)上達(dá)到博士的智力水平。事情正在飛速變化、改善。”

穆拉蒂強調(diào)“博士級”的智能僅適用于某些任務(wù)。“這些系統(tǒng)在特定任務(wù)中已經(jīng)達(dá)到了人類水平（Human-level），當(dāng)然，在許多任務(wù)中，它們還達(dá)不到。”

當(dāng)被要求說明具體的時間表、被問及 GPT-5 是否會在明年發(fā)布時，穆拉蒂給出了肯定答案，她點了點頭，并表示將在一年半后發(fā)布。這就意味著 GPT-5 可能要到 2025 年底或 2026 年初才會登場。

▌國內(nèi)

▍國家發(fā)展改革委：歐盟對華電動汽車加征關(guān)稅損人不利己

新華社6月22日消息，國家發(fā)展改革委主任鄭柵潔22日說，所謂中國新能源產(chǎn)業(yè)“產(chǎn)能過剩”論調(diào)違背市場規(guī)律和經(jīng)濟常識，歐盟對華電動汽車加征關(guān)稅損人不利己，中方將采取切措施維護中國企業(yè)的合法權(quán)益。中德氣候變化和綠色轉(zhuǎn)型對話合作機制首次高級別對話當(dāng)天在北京舉行。

鄭柵潔在會上表示，中國新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是技術(shù)、市場、產(chǎn)業(yè)鏈等綜合優(yōu)勢的結(jié)果，是在激烈市場競爭中發(fā)展起來的，是市場規(guī)律在發(fā)揮作用，是“競爭”出來的，不是“補出來的，更不是什么不公平競爭。

▍高德紅外集團與東風(fēng)汽車集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

證券時報6月22日消息，高德紅外集團與東風(fēng)汽車集團戰(zhàn)略合作簽署儀式在武漢舉行。

高德紅外集團全資子公司武漢軒轅智駕科技有限公司，致力將遠(yuǎn)紅外技術(shù)應(yīng)用于智能汽車，為汽車的智駕、座艙系統(tǒng)提供強大的安全保障。東風(fēng)集團旗下猛士汽車，已全系搭載了由軒轅智駕獨家開發(fā)的紅外熱成像夜視系統(tǒng)雙方在智能駕駛領(lǐng)域的合作已取得初步成效。

▍沃飛長空旗下首款飛行汽車完成首次公開飛行

界面新聞6月23日消息，據(jù)“成都發(fā)布”微信公眾號消息，6月23日，沃飛長空旗下首款飛行汽車完成首次公開飛行，這是沃飛長空首次對公眾全方位地展示沃飛長空AE200驗證機全傾轉(zhuǎn)飛行試驗。AE200驗證機順利完成全尺寸、全重量、全包線傾轉(zhuǎn)過渡等系列飛行試驗所有科目，成為中國首個、全球第二個完成該類試驗科目的eVTOL企業(yè)。

▍零跑汽車朱江明：希望以成本定價，提供“好而不貴”的產(chǎn)品

金融界6月22日消息，零跑汽車創(chuàng)始人、董事長、CEO朱江明今日搭檔蘿卜報告創(chuàng)始人陳震進(jìn)行首場個人直播，深度體驗本月28日即將上市的零跑C16。

直播中，陳震在體驗零跑C16自動駕駛性能后表示，“其實坦率說，現(xiàn)在中國品牌的自駕這一塊，還有整體的智能化這一塊比合資品牌的確要好。”對此，朱江明深表認(rèn)同，直言“確實要超前一代”。對于智能輔助駕駛帶來的便利性和舒適乘駕體驗陳震用“輔助駕駛一時爽，一直輔助駕駛一直爽”描述了自己的使用體驗。對此，朱江明回應(yīng)表示，“你對他有信心，你就越用越多，也就越來越相信他會越來越好。”此外，朱江明在回復(fù)陳震將零跑評價為“車圈小米”時表示，自己希望產(chǎn)品能夠以成本定價，提供“好而不貴”的產(chǎn)品。

▍2024世界新能源汽車大會將于9月底在海口舉辦

海南日報6月22日報道，從省工業(yè)和信息化廳獲悉，2024世界新能源汽車大會(WNEVC)將于9月27日至29日在海口舉辦，業(yè)內(nèi)人士將共聚椰城，從政策、產(chǎn)品、技術(shù)、商業(yè)模式等角度共同研討行業(yè)關(guān)注的熱點問題，展望產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展趨勢。

▍大疆車載啟用全新品牌名“卓馭”

6月21日，大疆車載宣布，即日起，公司將啟用“卓馭”作為業(yè)務(wù)品牌名稱。卓馭起步于2016年，前身為大疆的車載事業(yè)部；2023年，隨著業(yè)務(wù)不斷發(fā)展以及組織建制不斷完善，卓馭從大疆分拆獨立。目前，卓馭與大眾汽車、上汽通用五菱、奇瑞汽車、中國一汽、東風(fēng)汽車等企業(yè)達(dá)成合作。

▍吉利淦家閱：6月底發(fā)布新一代“刀片式”磷酸鐵鋰電池

新京報貝殼財經(jīng)6月21日消息，從吉利內(nèi)部人士處獲悉，吉利汽車集團CEO淦家閱近日在內(nèi)部會議中提到，將于6月底發(fā)布吉利自研自產(chǎn)的新一代“刀片式”磷酸鐵鋰電池神盾短刀電池。據(jù)了解，新一代神盾短刀電池通過更短、更緊湊的尺寸體積設(shè)計，實現(xiàn)更高的安全性，也進(jìn)一步提升了整包布置的靈活性，同時將“刀片式”磷酸鐵鋰電池的能量密度提升至近200Wh/kg。該款電池將會在新款純電SUV 車型“銀河E5”上率先搭載。

▍廣汽本田型格聯(lián)名限定版 7 月 16 日全球首發(fā)，現(xiàn)款售價 12.99 萬元起

IT之家 6 月 22 日消息，據(jù)廣汽本田官方透露，型格聯(lián)名限定版車型將于 7 月 16 日全球首發(fā)，與潮流品牌聯(lián)手打造。作為參考，目前型格的官方指導(dǎo)價區(qū)間為 12.99 萬-18.69 萬元。

在售車型中，型格三廂版的尺寸為 4689/1802/1420 毫米，HATCHBACK 兩廂版尺寸為 4563/1802/1415 毫米，軸距均為 2735 毫米。

▍華為余承東邀請微博 CEO 王高飛試乘享界 S9，后者稱“豪華程度遠(yuǎn)超想象”

IT之家 6 月 22 日消息，華為開發(fā)者大會 2024 今日繼續(xù)進(jìn)行，華為常務(wù)董事、終端 BG 董事長、智能汽車解決方案 BU 董事長余承東邀請微博 CEO 王高飛試乘“鴻蒙智行雙旗艦”之一的享界 S9 轎車。

根據(jù)網(wǎng)上曝光的現(xiàn)場圖片，余承東、王高飛二人“相談甚歡”，王高飛也對享界 S9 的產(chǎn)品力表示認(rèn)可，并稱該車豪華程度“遠(yuǎn)超想象”，零重力座椅使整個人完全舒展開來，感覺“很放松、很舒服”。

值得一提的是，享界汽車官方近期也首次公布了部分享界 S9 黑色版的官圖。

▍周琦稱昊鉑品牌未兌現(xiàn)獎勵汽車承諾？昊鉑回應(yīng)：賽季結(jié)束后舉辦獎勵交付活動

針對男籃球員周琦稱昊鉑品牌“爽約”獎勵汽車的消息，6月23日，昊鉑品牌回應(yīng)稱，自2023—2024賽季結(jié)束后，雙方已密切溝通計劃球員歸隊后，舉辦獎勵交付活動。

去年10月，廣汽埃安與廣東宏遠(yuǎn)俱樂部共同宣布，雙方達(dá)成戰(zhàn)略合作，昊鉑成為廣東宏遠(yuǎn)2023—2024賽季主贊助商。此后，昊鉑品牌方面承諾，將獎勵給廣東宏遠(yuǎn)隊在季后賽中表現(xiàn)優(yōu)異的王牌球員昊鉑汽車。今年6月21日，有粉絲在群里問周琦“昊鉑的車什么時候到”，周琦回答“到錘子”“被喂了一口大餅”“我竟然又上當(dāng)了”。

▌國際

▍北美汽車經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)攻擊事件持續(xù)發(fā)酵，黑客勒索巨額贖金

IT之家 6 月 23 日消息，美國和加拿大最常用的汽車經(jīng)銷商管理軟件遭到網(wǎng)絡(luò)攻擊，導(dǎo)致超過 1.5 萬家經(jīng)銷商在過去幾天無法進(jìn)行銷售。據(jù)稱此次網(wǎng)絡(luò)攻擊的幕后黑手正要求巨額贖金，金額高達(dá)數(shù)千萬美元。

據(jù)彭博社報道，知情人士透露，自周三以來，使用 CDK Global 軟件的美國和加拿大汽車經(jīng)銷商一直在面臨服務(wù)中斷問題，導(dǎo)致經(jīng)銷商無法使用經(jīng)銷商管理系統(tǒng) (DMS) 進(jìn)行正常運營，例如銷售汽車、維修車輛以及交付車輛。

▍加拿大也準(zhǔn)備對中國電動汽車加征關(guān)稅?專家:該國電動汽車市場并不發(fā)達(dá)

IT之家6月22日消息， 據(jù)彭博社報道，當(dāng)?shù)貢r間周四，加拿大安大略省省長道格?福特（Doug Ford）向特魯多政府發(fā)出呼吁：希望對中國汽車征收“至少與美國同等”的關(guān)稅。

據(jù)第一財經(jīng)22日報道，乘聯(lián)分會秘書崔東樹就此消息對記 者表示，加拿大的地理位置導(dǎo)致其大部分地區(qū)氣溫寒冷，該國國內(nèi)電動汽車市場本身并不發(fā)達(dá)。

崔東樹表示，加拿大此舉更多在于傳遞一種“政治信號”，而對中國電動汽車出口影響不大。

報道稱，電動汽車在加拿大車市的所占份額仍然相對較小。以 2023 年全年為例，當(dāng)?shù)刈粤思s 18.5 萬輛純電動和插混汽車，雖然相比 2022 年出現(xiàn)近 50% 增長，但仍然只占新車注冊總量 11%。目前，加拿大政府的目標(biāo)是到 2030 年，在當(dāng)?shù)劁N售的所有輕型汽車新車之中，零排放汽車占比 60%，2035 年占比 100%。

▍本田將于2025年停止生產(chǎn)輕便摩托車？本田汽車回應(yīng)：目前尚未做出任何決定

財聯(lián)社6月23日電，有媒體消息稱，本田汽車公司將于2025年5月停止生產(chǎn)小型輕便摩托車，以應(yīng)對明年晚些時候在日本生效的更嚴(yán)格的排放法規(guī)。本田汽車回應(yīng)稱，目前尚未做出任何決定。

▍波蘭政府與吉利會面，談及電動汽車發(fā)展

新浪財經(jīng)6月21日消息，波蘭國資部表示，該國政府與浙江吉利控股集團會面，以討論在波蘭建立第一家電動汽車廠及發(fā)展電動出行。波蘭和吉利的代表討論了該國在快速變化的歐洲汽車行業(yè)中發(fā)揮的作用。該部門表示，正在“緊鑼密鼓地”評估該項目，包括驗證所有商業(yè)假設(shè)。據(jù)此前新華社報道，波蘭電動汽車推廣基金會高級顧問亞采克·米扎克告訴記 者，國企波蘭電動汽車公司已與中國吉利汽車達(dá)成協(xié)議，合作打造波蘭首個自主電動汽車品牌Izera。

▍寶馬將于2026年在美國工廠生產(chǎn)純電動汽車

鈦媒體App 6月23日消息，寶馬集團6月21日公告稱，將于2026年開始在其位于美國斯帕坦堡的工廠生產(chǎn)全電動汽車，并計劃到2030年在該工廠生產(chǎn)至少6款電動車型。同時，全電動SUV車型將于2026年底在該工廠開始生產(chǎn)。

此前，寶馬公司曾在2022年宣布，將投資17億美元改造美國工廠，用于國內(nèi)生產(chǎn)電動汽車。

▍黃仁勛六個交易日出售價值逾9000萬美元英偉達(dá)股票

環(huán)球市場播報6月23日消息，根據(jù)英偉達(dá)提交給美國SEC的文件，該公司CEO黃仁勛最近一直在忙著拋售股票。他在6月13日至6月21日六個交易日內(nèi)(6月19日休市)出售了72萬股英偉達(dá)股票，套現(xiàn)9464萬美元。目前，黃仁勛仍然直接或通過信托間接持有超過8.66億股英偉達(dá)股票。

▍預(yù)保險絲盒電線或松動，梅賽德斯 - 奔馳在美召回 1058 輛 C 300

鈦媒體 App 6 月 23 日消息，當(dāng)?shù)貢r間 6 月 22 日，據(jù)美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，由于固定預(yù)保險絲盒電線的螺栓可能因擰緊不當(dāng)而導(dǎo)致電線過熱，梅賽德斯 - 奔馳美國公司將召回部分 2022-2023 年款 C 300 汽車，共計 1058 輛。

同時，據(jù)美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)當(dāng)?shù)貢r間6月22日披露，由于在之前的召回維修中，變速箱線束連接處沒有得到修復(fù)，或?qū)е码姎舛搪罚焚惖滤?奔馳美國公司將召回部分2021-2022年款A(yù)MG GT43、2019-2022年款A(yù)MG E53、E53 CoupeE53 Cabriolet、AMG GT53和2019-2021年款A(yù)MGCLS53汽車，共計16967輛。

▍寧德時代：與羅爾斯羅伊斯等達(dá)成戰(zhàn)略合作

第一財經(jīng)消息，6月22日，歐洲最大的國際電池和儲能系統(tǒng)展會ees Europe閉幕。寧德時代攜寧德時代天恒儲能系統(tǒng)、EnerOne、EnerC+、神行超充樁等產(chǎn)品亮相展會。

展會上，世界領(lǐng)先的工業(yè)技術(shù)公司羅爾斯羅伊斯(Rolls-Royce)宣布與寧德時代達(dá)成戰(zhàn)略合作，將把寧德時代天恒儲能系統(tǒng)引入歐盟和英國市場，目前寧德時代天恒儲能系統(tǒng)已集成至羅爾斯羅伊斯mtuEnergyPack QG解決方案中。

羅爾斯羅伊斯在發(fā)電和能源行業(yè)擁有數(shù)十年經(jīng)驗，去年年底，雙方就簽署了超10GWh存儲容量的長期供貨協(xié)議。除此之外，以色列最大的集成商BLEnergy也宣布與寧德時代合作，共同開發(fā)模塊化儲能解決方案。

▍月之暗面回應(yīng)進(jìn)軍美國市場：目前沒有開發(fā)和發(fā)布任何海外產(chǎn)品的計劃

新浪財經(jīng)6月22日消息，有關(guān)月之暗面正在為進(jìn)軍美國市場做準(zhǔn)備的消息引發(fā)廣泛關(guān)注。據(jù)一名員工和相關(guān)知情者稱，“月之暗面員工一直在開發(fā)最近在美國推出的產(chǎn)品，包括一款可在蘋果和谷歌移動應(yīng)用商店上下載的 AI角色扮演聊天應(yīng)用程序 Ohai 和一款音樂視頻生成器 Noisee。“對此，月之暗面回應(yīng)表示我們目前沒有開發(fā)和發(fā)布任何海外產(chǎn)品的計劃。

▍2025 款大眾 Jetta / Jetta GLI 預(yù)告圖發(fā)布，6 月 25 日首發(fā)亮相

IT之家 6 月 23 日消息，大眾汽車宣布即將推出 2025 款 Jetta（國內(nèi)對應(yīng)一汽-大眾速騰）和 Jetta GLI，這兩款新車將于美國東部時間 6 月 25 日上午 9 點（北京時間 6 月 25 日 21 點）亮相，并將在第三季度末抵達(dá)經(jīng)銷商處。

盡管大眾對新車細(xì)節(jié)守口如瓶，但他們發(fā)布了一張預(yù)告圖，疑似展示了新款 Jetta GLI。此前，改款 Jetta GLI 的諜照早在一個月前就出現(xiàn)在社交媒體平臺 Reddit 上，但并沒有引起太大關(guān)注。不過，從本次的預(yù)告圖和之前的諜照來看，這些諜照似乎是真實的。

▍麥肯錫調(diào)查：近半美國電動汽車車主考慮重回油車陣營

IT之家 6 月 23 日消息，知名管理咨詢公司麥肯錫的一份最新調(diào)查結(jié)果令人驚訝。這項調(diào)查面向全球 3 萬名經(jīng)常使用交通工具的個人，其中有 29% 的電動汽車主表示可能會改回燃油車。在澳大利亞和美國這一比例更高，分別達(dá)到了 49% 和 46%。

對此，麥肯錫給出了調(diào)查結(jié)果背后的原因。根據(jù)他們的研究，電動汽車車主想要換回燃油車的原因主要有幾個：充電基礎(chǔ)設(shè)施不完善、電動汽車總體擁有成本過高以及長途旅行受限等。

▍特斯拉被曝今年裁員已超14%，全球員工減少到略高于12.1萬人

金融界消息，據(jù)報道，特斯拉內(nèi)部記錄顯示，截至6月17日，該公司全球員工總數(shù)為12.1萬余人，其中包括臨時工。特斯拉去年第四季度的一份文件顯示，截至去年12月31日，特斯拉在全球擁有140473名員工，其中包括小時工和受薪員工。這表明該汽車制造商今年迄今為止已經(jīng)裁員14%以上。特斯拉CEO馬斯克今年4月表示，特斯拉將在全球裁員10%以上。一些特斯拉員工擔(dān)心，如果第二季度的業(yè)績繼續(xù)下滑，那么馬斯克可能會加大裁員力度。特斯拉預(yù)計將在7月第一周發(fā)布第二季度的生產(chǎn)和交付數(shù)據(jù)。

▍比亞迪驅(qū)逐艦 05 轎車登陸巴西：更名為 BYD KING，17.58 萬雷亞爾起售

IT之家 6 月 22 日消息，IT之家從比亞迪官方獲悉，比亞迪緊湊型轎車驅(qū)逐艦 05 于 6 月 18 日以“BYD KING”的身份在巴西正式上市。該車上市發(fā)布會于巴西圣保羅球場 Allianz Parque 舉行，比亞迪巴西分公司總經(jīng)理李鐵、比亞迪巴西分公司特別顧問 Alexandre Baldy 等高管出席。

該車滿油滿電綜合續(xù)航超過 1200 公里，可實現(xiàn)從圣保羅到巴西利亞（約 1008 公里）的長途駕駛，提供 GL、GS 兩款車型，17.58 萬雷亞爾（約合 23.49 萬元人民幣）起售。官方表示，比亞迪在今年 4 月已經(jīng)成為當(dāng)?shù)氐那笆笃囍圃焐讨弧?/p>

▍德國最大工業(yè)工會要求大眾汽車漲薪7%

6月21日消息，德國最大的工業(yè)工會IG Metall在一份聲明中說，在10月份的工資談判中，該工會將要求大眾汽車在12個月內(nèi)加薪7%。IG Metall補充稱，談判涉及一項涉及下薩克森州和薩克森安哈爾特州6個工廠約12萬名員工的集體協(xié)議，其中包括大眾總部所在的沃爾夫斯堡。

▍長城汽車計劃今明兩年在馬來西亞、印尼和越南新建工廠，實現(xiàn)當(dāng)?shù)亟M裝

界面新聞6月24日消息，新加坡商業(yè)時報報道稱，長城汽車東盟區(qū)域總裁程金奎接受采 訪時表示，公司計劃今明兩年在馬來西亞、印尼和越南新建工廠。

程金奎透露，長城汽車正與馬來西亞EP Manufacturing合作，尋求在馬六甲州組裝產(chǎn)品，預(yù)計最快7月投產(chǎn)。印尼的組裝廠則有望今年7月或8月投產(chǎn)。按計劃，越南工廠將于明年實現(xiàn)當(dāng)?shù)亟M裝。

程金奎表示，公司認(rèn)為其在東盟的投資仍處于早期階段，預(yù)計將取得更多進(jìn)展。

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