2024年是大眾汽車集團進入中國市場的40周年,為紀念這一重要里程碑,今年4月,大眾汽車集團(中國)以點亮集團中國總部“北京V-Space大眾空間”為起點,啟動了以“大眾四十,同行不止”為主題的系列慶祝活動。
圖源:大眾汽車集團(中國)
7月20日至21日,系列慶祝活動來到了40年前大眾與中國結緣的起點——上海。在滬上經典煥新地標——外灘中央廣場,以“設計不止”為核心主題的線下活動“NEVER STOP靈感派對”盛大舉行,成為了這個周末滬上不容錯過的潮流打卡圣地。
在活動現場,觀眾不僅可以零距離品鑒大眾經典車型,還可以通過講述“與大眾的故事”、“Al設計臺”和“新靈涂鴉”等方式參與互動,釋放靈感,創造獨一無二的藝術雅趣體驗。
圖源:大眾汽車集團(中國)
在展臺兩側,大眾、奧迪、保時捷品牌的八款“吸睛”車型集體亮相,既有充滿情懷的“國民汽車”桑塔納、經典雋永的奧迪TT、傳奇六十載的保時捷911,還有充滿未來感的ID. CODE概念車,每一款車型都承載著“大眾”與大眾的同行愿景。
圖源:大眾汽車集團(中國)
在展臺“C位”,象征著大眾汽車集團“惟變不變”創新精神的“靈感沙發”,等待每“E”位有緣人的落座,傾聽他/她與大眾汽車共同經歷的美好瞬間。
在“大眾設計”展區,一條標志性車型的“時光走廊”引領大家深入了解大眾汽車集團在歷史傳承中不斷創新的設計主義。
自1984年進入中國市場,大眾汽車集團在中國共擁有超過9萬名員工,39座工廠,超過3500家經銷商,以及9000多家供應商,各品牌提供超過160款車型。目前,集團旗下各品牌在中國擁有超過5000萬用戶。
隨著智能網聯汽車時代的到來,集團正以更快的“中國速度”,更深入的本土化布局,全面推進“在中國,為中國”的發展戰略。自2022年來,集團已在中國投資約500億人民幣,持續推動電動智能網聯出行產業的發展變革。
隨著智能網聯汽車時代的到來,大眾汽車集團希望繼續在中國市場發揮引領作用,為此已經制定了面向2030年的發展計劃。
首先,集團將繼續加強在燃油車市場中的優勢地位,利用燃油車業務的盈利為智能網聯汽車業務發展提供資金支持,同時通過推進混動技術,逐步實現燃油車產品向新能源轉型。
第二,加速純電動產品攻勢,進一步開拓中國的細分市場。集團計劃在未來三年內向中國市場推出超過40款新車型,其中一半是新能源汽車。到2030年,集團旗下各品牌將提供不少于30款純電動車型,
第三,基于“在中國,為中國”戰略,快速拓展本土研發。
今年1月,大眾汽車集團投資約75億人民幣在合肥成立的大眾汽車(中國)科技有限公司(VCTC)已正式投入運營。VCTC是集團在德國總部以外最大的研發中心,也是集團在全球范圍內唯一專注于智能網聯汽車轉型的研發中心。VCTC將使集團新產品和技術的研發周期縮短30%,并將于2026年推出首個專屬中國市場的電動汽車平臺CMP。
此外,集團軟件部門CARIAD中國已經組建了一支強大的本土研發團隊,同時與地平線、中科創達、上海沐傳工業設計等本土科技公司建立戰略合作伙伴關系,進一步提升集團在中國智能網聯汽車市場的核心競爭力,加速推進“在中國,為中國”解決方案的交付。
到2030年,大眾汽車集團目標在華銷量達到400萬輛,占據約15%的市場份額,成為中國市場第一的國際汽車制造商,并在智能網聯汽車時代扮演領導角色。
來源:第一電動網
作者:蓋世汽車
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