日前，我們從相關渠道獲悉，通用汽車已無限期暫停其Cruise Origin自動駕駛汽車的生產，Cruise團隊將專注于雪佛蘭Bolt(參數|詢價) EV車型，開發下一代自動駕駛汽車。通用汽車CEO Mary Barra表示，Cruise Origin的設計造成了監管不確定性，切換至雪佛蘭Bolt EV后單位成本將顯著降低。
Cruise Origin是一款沒有駕駛座、方向盤或踏板的自動駕駛車輛，由通用汽車、Cruise和本田合作共同開發。Cruise Origin在2020年首次發布，計劃達成L4/L5級自動駕駛能力。此前，據業內人士分析，由于傳感器和計算軟件的高昂成本，自動駕駛汽車價格可能高達30-40萬美元，未來企業收回成本將面臨巨大挑戰。Cruise公司指出，企業正試圖解決這一問題。據了解，Cruise Origin設計行駛里程為100萬英里（約為161萬公里），所有內部部件均可更換，模塊化設計可促使車輛運營成本有所降低。
2023年10月份，加州機動車管理局因安全問題暫停了Cruise的無人駕駛汽車許可。原因是在舊金山發生了一起行人被Cruise車輛拖行的事故，加劇了公眾對自動駕駛汽車安全性的擔憂。隨后，Cruise暫停了所有無人駕駛操作，并在11月宣布暫停生產。盡管Cruise已經在鳳凰城、休斯敦（Houston）和達拉斯恢復了自動駕駛出租車運營，并且正在迪拜進行測試，但這些車輛都配備了操作員。目前，Cruise尚未在舊金山恢復運營，仍在接受對10月份事故的調查。（編譯/汽車之家 姚宇）
來源：第一電動網
作者：汽車之家
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