蓋世汽車訊 據彭博社報道，泰國計劃為混合動力汽車制造商提供新的激勵措施，以期在未來四年內吸引至少500億泰銖（約合14億美元）的新投資。

7月26日，泰國國家電動汽車政策委員會秘書Narit Therdsteerasukdi告訴記者，如果符合特定標準，混合動力汽車制造商將在2028年至2032年之間支付較低的消費稅稅率。

Narit表示，從2026年起，少于10個座位的符合條件的混合動力車將適用6%的消費稅稅率，并且可免于每兩年兩個百分點的固定稅率增長。

為了獲得降低稅率的資格，混合動力汽車制造商必須從現在起到2027年在泰國電動汽車行業投資至少30億泰銖。另外，根據該計劃生產的車輛必須符合嚴格的二氧化碳排放要求，需要使用在泰國組裝或制造的關鍵汽車零部件，并至少配備六種指定的高級駕駛輔助系統中的四種。

Narit表示，在泰國已運營的七家混合動力汽車制造商中，預計至少五家將加入該項目。泰國電動汽車委員會的決定將提交內閣審議并最終批準。

Narit說道：“這項新措施將支持泰國汽車行業向電氣化的轉型以及整個供應鏈的未來發展。泰國有潛力成為所有類型電動汽車的生產中心，包括整車和零部件。”

新計劃出臺之際，泰國正積極推出電動汽車激勵措施，近年來，這些激勵措施吸引了大量外國投資，尤其是來自中國制造商的投資。作為“亞洲底特律”，泰國的目標是到2030年其30%的汽車產量是電動汽車。

過去幾十年來，泰國一直是區域性汽車生產中心，也是包括豐田汽車和本田汽車在內的一些世界頂級汽車制造商的出口基地。近兩年，比亞迪和長城汽車等中國電動汽車制造商的投資也給泰國汽車行業帶來了新生機。

圖片來源：長城汽車

另外，泰國政府降低了進口稅和消費稅，并為購車者提供現金補貼，以換取汽車制造商開始當地生產的承諾，作為重振泰國作為區域汽車中心的最新舉措。在此背景下，泰國市場對電動汽車的需求激增。

據Narit介紹，自2022年以來，泰國已吸引24家電動汽車制造商的投資。今年上半年，泰國新注冊的電池驅動電動汽車數量增至37,679輛，與去年同期相比增長了19%。

7月25日，泰國工業聯合會（Federation of Thai Industries）公布的汽車銷售數據還顯示，今年上半年，泰國所有電動汽車的銷量較去年同期飆升41%，達到101,821輛。與此同時，泰國國內汽車總銷量下降了24%，主要原因是皮卡和內燃機乘用車的銷量下降。

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