蓋世汽車訊 7月31日，電動汽車初創公司Faraday Future（簡稱FF）發布了財報，并重點介紹了關鍵的戰略發展和運營進展。

2024年一季度，FF運營虧損大幅收窄至4,360萬美元，去年同期虧損為9,580萬美元；運營費用顯著下降至2,290萬美元，去年同期為9,580萬美元；凈支出為1470萬美元，去年同期為凈支出1.03億美元。

截至2024年3月31日，FF賬面資產4.999億美元、負債2.984億、凈資產2.015億美元。截至2024年7月30日，FF已發行的A類普通股為4.413億股，而截至2024年5月17日，這一數據為4.397億股。

FF此前獲得了納斯達克聽證小組關于繼續上市的批準，但需在規定的截止日前重回合規。FF通過提交2024年第一季度財報10-Q，已滿足了其中一個合規截止日要求。

圖片來源：FF

此外，FF推出了創新的中美汽車橋梁戰略，標志著該公司正式回歸雙品牌戰略。作為FF雙主場戰略的一部分，FF將利用其獨特的橋梁價值，將美國汽車行業的優勢與中國汽車公司的優勢及各自的供應鏈整合在一起。這一戰略旨在通過與中國主機廠和零部件供應商合作，建立第二個面向大眾市場的品牌。FF計劃利用其獨有的AI及軟件技術，通過采購并改造零部件的方式，為AI電動車大眾市場創造獨具吸引力的價值。

日前，FF創始人賈躍亭宣布FF第二品牌車型。賈躍亭當時表示，FF希望將其五大塔尖勢能賦能到大規模放量的第二品牌車型上，打造出每個人都能享受到“AI奢華”和極致體價比的“AI未來之車、 AI人民之車”，成為“極致體價比” AI EV塔基市場的引領者。

FF全球首席執行官Matthias Aydt表示，“2024年的開端標志著公司進入變革性時期，中美汽車橋梁戰略將使我們能夠在多個細分市場使用我們的AI和軟件尖端技術，在超豪華產品之外，加速進入大眾市場的步伐，加上我們在融資和納斯達克合規方面的努力以及最近成功舉行的首屆投資者社區日，這些均凸顯了FF對創新、可持續增長和股東價值的承諾。在前進的過程中，我們將繼續專注于執行我們的全球戰略，讓我們獨一無二的智能電動出行愿景影響更廣泛的受眾。”

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