隨著全球汽車(chē)行業(yè)的快速變革,從芯片到智能座艙,從智能駕駛系統(tǒng)到電驅(qū)動(dòng)技術(shù),每一個(gè)環(huán)節(jié)都充滿(mǎn)了創(chuàng)新和挑戰(zhàn)。蓋世汽車(chē)針對(duì)2024汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中的十多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域領(lǐng)域進(jìn)行了產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)崂恚瞥隽?strong>《2024汽車(chē)新供應(yīng)鏈核心領(lǐng)域戰(zhàn)略圖譜合集》,含15大領(lǐng)域,15張圖,1000+企業(yè),具體領(lǐng)域如下:
激光雷達(dá)、攝像頭、毫米波雷達(dá)、智能座艙、智能駕駛乘用車(chē)、智能駕駛商用車(chē)、熱管理、域控制器、電驅(qū)動(dòng)、汽車(chē)芯片、汽車(chē)軟件、動(dòng)力電池、底盤(pán)、車(chē)身、內(nèi)外飾。
以下是目前已推出的主題圖譜的樣圖和簡(jiǎn)介,更多主題持續(xù)更新中!
一、域控制器
?自駕、座艙、底盤(pán)、動(dòng)力、車(chē)身五大域控80家主流域控制器生產(chǎn)企業(yè)在華公司名稱(chēng)、工廠分布、主營(yíng)產(chǎn)品、配套客戶(hù)、部分配套車(chē)型;
?2023年1月-2024年5月智駕域控&座艙域控裝載量&滲透率趨勢(shì);
二、激光雷達(dá)
?58家知名激光雷達(dá)供應(yīng)商在華工廠/研發(fā)布局、主營(yíng)產(chǎn)品、配套客戶(hù)、部分供應(yīng)商2023年實(shí)際裝機(jī)量和2024年產(chǎn)量規(guī)劃;
?2023年激光雷達(dá)滲透率趨勢(shì)及供應(yīng)商市場(chǎng)份額排行榜;
三、毫米波雷達(dá)
?51家知名毫米波雷達(dá)供應(yīng)商在華工廠/研發(fā)布局、主營(yíng)產(chǎn)品、配套客戶(hù)、部分供應(yīng)商2023年實(shí)際裝機(jī)量和2024年產(chǎn)量規(guī)劃;
?2023年前向毫米波雷達(dá)市場(chǎng)滲透率趨勢(shì)、前向4D毫米波雷達(dá)供應(yīng)商市場(chǎng)份額;
四、攝像頭
?100家主流車(chē)載攝像頭供應(yīng)商在華工廠布局,主營(yíng)產(chǎn)品,配套客戶(hù);
五、芯片
?167家主流芯片供應(yīng)商在華工廠布局,主營(yíng)產(chǎn)品,配套客戶(hù),裝載車(chē)型;
?2024年智駕域控芯片/座艙域控芯片供應(yīng)商裝機(jī)量和市場(chǎng)份額榜單(2024年1-5月);
六、乘用車(chē)智能駕駛
?58家主流乘用車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)供應(yīng)商在華工廠布局,主營(yíng)產(chǎn)品,配套客戶(hù),部分配套車(chē)型;?2023年1月-2024年4月智能駕駛輔助(L0-L2)不同價(jià)格段占比變化、L2++不同價(jià)格段占比變化;
七、商用車(chē)智能駕駛
?51家主流商用車(chē)智能駕駛技術(shù)供應(yīng)商在華工廠布局,主營(yíng)產(chǎn)品,配套客戶(hù),部分配套車(chē)型;
八、電驅(qū)動(dòng)
?45家主流電驅(qū)動(dòng)技術(shù)供應(yīng)商在華工廠布局,主營(yíng)產(chǎn)品,配套客戶(hù),裝載車(chē)型;
?2024年電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電控、電機(jī)供應(yīng)商市場(chǎng)份額;2024年新能源乘用車(chē)800V電壓滲透率及品牌份額;2024年新能源乘用車(chē)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)集成度分布;(1-5月)
九、熱管理
?66家主流熱管理供應(yīng)商在華工廠布局,主營(yíng)產(chǎn)品,配套客戶(hù),部分配套車(chē)型;
十、智能座艙
?61家知名座艙供應(yīng)商在華工廠布局,主營(yíng)產(chǎn)品,配套客戶(hù);
持續(xù)更新中...
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