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【蓋世早報】小鵬飛行汽車即將量產!三項智能網聯汽車強制性國家標準正式發布

蓋世汽車

【蓋世早報】小鵬飛行汽車即將量產!三項智能網聯汽車強制性國家標準正式發布

車企動態 | OEM Trend

  • 長安汽車:長安汽車德國子公司已在慕尼黑正式注冊成立。除銷售、市場營銷和服務外,長安汽車德國子公司還將重點關注客戶洞察、市場調研、技術規定和法規認證以及產品本地化,標志著長安汽車進一步深耕歐洲市場。

  • 上汽通用五菱:8月銷量為13.2萬輛汽車,其中新能源車型銷量同比增長95.5%。

  • 小鵬匯天創始人、總裁趙德力:小鵬匯天“陸地航母”飛行器計劃于今年11月珠海航展期間完成公開載人首飛,11月廣州車展期間首次公開亮相,2024年底啟動預售,2026年實現量產交付。公司黃埔工廠工計劃明年7月31日建成,并完成第一量PT車下線,2026年開始大規模交付,價格不超過200萬元。

  • 中國汽車報:豐田汽車董事長豐田章男將于10月下旬飛赴首爾,與現代汽車集團董事長鄭義宣(Euisun Chung)會面,商討包括氫燃料汽車在內的業務合作事宜。消息人士透露,豐田董事長可能于10月24日抵達首爾,進行為期三天的訪問,與現代汽車集團董事長的閉門會議可能安排在10月25日。

  • 本田中國:8月Honda在中國的終端汽車銷量為56959輛。1-8月Honda在中國的終端汽車累計銷量為525432輛,同期比72.8%。

零部件企業 | Parts Enterprises

  • 上海沿浦:公司近期收到中國某知名汽車制造公司的《定點通知書》,將由上海沿浦提供前期設計及開發,由全資子公司鄭州沿浦實施項目量產。本次定點通知書對應的新項目的預計量產時間是2025年10月,生命周期為5年,預計產生約2.09億元人民幣的營業收入。公司實際銷售金額將與汽車實際產量等因素直接相關,存在不確定性。此次項目定點將有利于提高公司未來年度業務收入,并對公司未來經營業績產生積極影響。

  • 小馬智行:隨著廣州市開放第二批高快速公路智能網聯汽車測試路段,小馬智行高快速路測試路段也將銜接廣州南站、廣州白云國際機場等核心交通樞紐。目前,小馬智行已在上述交通樞紐和相關路段開啟自動駕駛測試。

  • 蓋世汽車:深圳“前海地下道路智慧化管控平臺”正式啟動建設,計劃于2024年年底試運行。據悉,商湯絕影將協助前海構建深圳首個核心城區“多點進出”地下道路一體化智慧系統。

  • 財聯社:9月4日,有1只新股上市,為創業板的富特科技。富特科技為車載高壓電源系統龍頭,公司深度綁定廣汽集團、蔚來汽車及小米汽車。

產經聚焦 | Industrial  Economy

  • 乘聯會:8月1-31日,乘用車市場零售191.0萬輛,同比下降1%,環比增長11%,今年以來累計零售1,347.7萬輛,同比增長2%;新能源車市場零售101.5萬輛,同比增長42%,環比增長16%,今年以來累計零售600.4萬輛,同比增長35%。

  • 證券日報:固態電池熱度不減,在投資者互動平臺上,多家上市公司被問及固態電池相關問題。例如,9月3日,科恒股份表示,固態電池主要是改變固態電解質,公司正極材料可應用于固態電池正極部分。公司為鵬輝能源提供三元正極材料和錳酸鋰正極材料。南都電源表示,公司自2017年開展固態電池的研制工作,并于2020年承擔浙江省固態電池重點研發計劃,目前固態電池產品能量密度可達350Wh/kg,循環壽命2000次,已通過熱箱、短路等安全項測試,各項指標順利完成,將于今年四季度完成項目驗收。福田汽車工作人員表示,“公司的半固態電池相關產品正處于研發、測試階段。”

  • 智利國家汽車協會:智利汽車銷量從7月的25,087輛上升至8月的28,335輛。

  • 巴西汽車銷售商聯合會:巴西8月份汽車銷量下降至237,384輛。

政策動態 | Policy Situation

  • 工信部:組織制定的GB 44495—2024《汽車整車信息安全技術要求》、GB 44496—2024《汽車軟件升級通用技術要求》和GB 44497—2024《智能網聯汽車 自動駕駛數據記錄系統》三項強制性國家標準由國家市場監督管理總局、國家標準化管理委員會批準發布,將于2026年1月1日起開始實施。

  • 湖北日報:武漢汽車煥新消費季在武漢經開區啟動,中國車谷品牌運營中心同步揭牌,并面向社會發放總金額為1億元的汽車消費券。這意味著,在享受國家、湖北省、武漢市相關補貼的基礎上,市民購車最高還可再享受4000元的優惠。

  • 韓國交通安全公團:將通過加強電動車電池的安全性測試、完善電動車檢查基礎設施等,來保障電動車的安全運行。具體措施包括:一是將電池安全性測試的標準提高到比國際標準更嚴格的水平,測試內容增至12項,涵蓋電池的電氣、化學、物理和熱安全性;二是計劃在年度汽車安全性評估(KNCAP)中新增電池管理系統(BMS)的主動安全保護功能評估,包括實時檢測電池異常、發出警告、報告異常情況等,以減少火災風險。此外,公團還計劃在未來引入針對電池內部短路引發的熱傳遞測試,并推動BMS國際標準的制定。

人事變動 | Change of personal

  • 長城汽車董事長魏建軍:我們的CTO王遠力博士,將在9月30日正式榮譽退休。吳會肖將接任長城汽車這一職位。這段時間,王遠力會協助吳會肖順利過渡,確保技術中心的工作平穩進行。

來源:第一電動網

作者:蓋世汽車

本文地址:http://m.155ck.com/news/shichang/244149

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