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香港科技大學(xué)開發(fā)基于強化學(xué)習(xí)的跟車模型 可以降低油耗和減少排放

蓋世汽車

蓋世汽車訊 交通運輸業(yè)仍然是全球空氣污染和氣候變化的主要來源之一,約占石油消耗量的59%和二氧化碳排放量的22%。因此,找到有效的策略來減少車輛的燃油消耗,不僅有助于減少污染,還能緩解全球能源短缺問題。

據(jù)外媒報道,香港科技大學(xué)(The Hong Kong University of Science and Technology)的研究人員最近開始利用基于強化學(xué)習(xí)的計算模型來應(yīng)對這一挑戰(zhàn)。研究人員在arXiv預(yù)印本服務(wù)器上發(fā)布的一篇論文中概述了這一模型,該模型旨在優(yōu)化跟車場景中的油耗,特別是在半自動和自動駕駛汽車近距離行駛并需要通過調(diào)整車速來保持安全距離的情況下。

香港科技大學(xué)開發(fā)基于強化學(xué)習(xí)的跟車模型 可以降低油耗和減少排放

圖片來源:arXiv

來源:第一電動網(wǎng)

作者:蓋世汽車

本文地址:http://m.155ck.com/news/shichang/244864

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