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  4. 電驅(qū)熱交換器及電池?zé)峁芾砑夹g(shù)丨歐菲集團(tuán)確認(rèn)申報(bào)2024金輯獎(jiǎng)·中國汽車新供應(yīng)鏈百強(qiáng)

電驅(qū)熱交換器及電池?zé)峁芾砑夹g(shù)丨歐菲集團(tuán)確認(rèn)申報(bào)2024金輯獎(jiǎng)·中國汽車新供應(yīng)鏈百強(qiáng)

蓋世汽車

電驅(qū)熱交換器及電池?zé)峁芾砑夹g(shù)丨歐菲集團(tuán)確認(rèn)申報(bào)2024金輯獎(jiǎng)·中國汽車新供應(yīng)鏈百強(qiáng)

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申請技術(shù)丨電池?zé)峁芾砟K及電驅(qū)電橋熱管理模塊

申報(bào)領(lǐng)域丨熱管理

獨(dú)特優(yōu)勢:

1、所有的換熱器均采用真空釬焊,確保了產(chǎn)品的可靠性和清潔度 。

2、 換熱器品種齊全,芯體尺寸從小到大實(shí)現(xiàn)全覆蓋,且可以實(shí)現(xiàn)不同流程設(shè)計(jì)。制冷劑流道板采用高壓真空壓鑄技術(shù),并實(shí)現(xiàn)與底板真空釬焊形成流道,設(shè)計(jì)緊湊,重量輕,流阻小。

3、配備高能力的焓差測試臺(tái),可以滿足各個(gè)換熱器的性能測試需求 。

4、熱管理模塊重量輕,布置緊湊,與整車端安裝接口少,易于拆裝,更重要的是可以大大提升熱泵系統(tǒng)效率。

應(yīng)用場景:

歐菲的板式換熱器產(chǎn)品主要應(yīng)用于電驅(qū)電橋熱管理,電池?zé)峁芾恚藛T艙熱管理等。

未來前景:

熱管理系統(tǒng)是新能源汽車的核心部件之一,其正朝著模塊化、集成化方向發(fā)展,歐菲集團(tuán)開發(fā)一系列集成度高低不同的劑側(cè)熱管理模塊,并研究新的流道板制造工藝、多換熱器集成技術(shù)、流道板隔熱及低流阻設(shè)計(jì),以滿足客戶不同的需求,為客戶提供更高效、更低成本、更高可靠性的創(chuàng)新解決方案。

金輯獎(jiǎng)介紹:

“金輯獎(jiǎng)”由蓋世汽車發(fā)起,旨在“發(fā)現(xiàn)好公司,推廣好技術(shù),成就汽車人”, 并圍繞著“中國汽車新供應(yīng)鏈百強(qiáng)”這個(gè)主題進(jìn)行展開,本屆金輯獎(jiǎng)重點(diǎn)聚焦智能駕駛、智能座艙、智能底盤、汽車軟件、車規(guī)級芯片、大數(shù)據(jù)及人工智能、動(dòng)力總成及充換電、熱管理、車身及內(nèi)外飾、新材料十大細(xì)分板塊,進(jìn)行優(yōu)秀企業(yè)及先進(jìn)技術(shù)解決方案的評選,向行業(yè)內(nèi)外展示這些優(yōu)秀的企業(yè)和行業(yè)領(lǐng)軍人物,共同推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:蓋世汽車

本文地址:http://m.155ck.com/news/shichang/245842

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