車企動態 | OEM Trend

蓋世汽車：東風汽車研發總院與騰訊云簽署“車云一體智能化創新生態研究”戰略合作協議。根據協議，雙方將在智艙生態、智駕云圖、智能網聯技術、數智場景庫、智慧車控、智算平臺、AI與大模型等多個領域展開深度合作，共同推動汽車數智化生態的繁榮發展。

華為余承東：截至9月9日，問界M9大定突破14萬臺；智界R7不到2周時間預訂超過3萬臺。

梅賽德斯-奔馳：DRIVE PILOT駕駛領航系統新版本將在德國高速公路上支持最高95公里/小時，將成為全球量產車型上搭載的速度最快的L3級有條件自動駕駛系統。新版本將于2025年初在德國上市交付，現有的DRIVE PILOT駕駛領航系統客戶可通過OTA或返廠升級，無需更換任何組件。奔馳方面表示，目標是在2030年前，在保障安全的前提下循序漸進實現最高130公里/小時的有條件自動駕駛。

上證報：有傳聞稱，寶馬在中國市場做出了下調相關車型售價的決定。有關人士認為，受近期銷量震蕩、市場壓力以及市場競爭激烈等多重因素影響，寶馬重返“價格戰”。對此，寶馬中國有關人士回應，2024年，中國汽車市場競爭進一步加劇，幾乎所有品牌都面臨同樣挑戰。但是，寶馬近期沒有對建議零售價做任何調整。授權經銷商根據市場情況自主決定零售價格，最終成交價受具體交易情況影響。

零部件企業 | Parts Enterprises

多利科技：公司擬與金華經濟技術開發區管委會簽署《年產20萬套汽車車身一體化結構件項目投資協議》，公司計劃在金華市經濟技術開發區投資建設汽車車身一體化結構件項目，建設壓鑄生產線。項目計劃總投資10億元，分兩期實施，其中一期項目計劃總投資6億元；二期項目計劃總投資4億元，二期項目將視一期項目進展情況推進實施。

聞泰科技：公司全資子公司安世半導體擬投資境外基金Amadeus APEX Technology EuVECA GmbH & Co KG，重點投資方向包括人工智能和機器學習、量子技術/光子學、移動性與空間創新、自主系統與機器人技術等。安世半導體承諾初始資本投資為385萬歐元，后續將根據實際情況追加投資，總投資額不超過500萬歐元。本次投資不涉及關聯交易，也不構成重大資產重組。投資旨在增強為上述技術領域的基本應用開發基本半導體解決方案的經驗。

三星電子：公司在業內率先研制出采用第8代3D垂直閃存（V-NAND）的PCIe 4.0車載固態硬盤（SSD）“AM9C1”。AM9C1提供128GB、256GB、512GB、1太拉字節（TB）、2TB多種存儲容量選擇。以第8代V-NAND為準，2TB是業內現存最大容量，預計明年年初投入量產。三星計劃今年量產256GB產品。

財聯社：有投資者問東方電熱，特斯拉已下線1億顆4680電池單元，公司預鍍鎳材料未來是否有望直接或間接應用于特斯拉4680電池產品中？東方電熱表示，公司預鍍鎳材料已向包括特斯拉在內的多家新能源汽車生產企業、電芯生產企業及結構件生產企業送樣。

產經聚焦 | Industrial  Economy

乘聯會崔東樹：中國進口車進口量從2017年的124萬臺持續以年均8%左右下行，到2023年僅有80萬臺。2024年1—8月汽車進口48萬臺，同比下降2%。隨著國產車的崛起和國際品牌本土化加速，近幾年汽車進口持續低迷，1—8月持續3年負增長。2024年8月進口汽車7.6萬臺，同比增長2%，環比7月增8%，這是近期少見的8月高增長。

中國汽研：公司擬以不超過9億元的自有資金、銀行貸款或其他符合法律法規規定的自籌資金投資設立全資子公司，主要從事汽車后市場技術服務、新能源特色檢測裝備產品及行業服務等業務。

南京發布：目前南京正在構建的市級云控平臺，不僅將助力自動駕駛，同時通過技術創新將讓普通車輛共享“車路云一體化”的便利。南京市交通集團相關負責人介紹，預計至2024年底，云控平臺將初步成型并整合現有感知數據；至2026年，將逐步把四個核心示范區及全市其他區域接入平臺，實現道路測試與示范應用全面開放。屆時，不僅是L2及以上級別自動駕駛車輛，普通汽車也能享受“車路云”一體化信息紅利。

OFV：挪威是世界上首個電動汽車保有量超過汽油汽車的國家。截至目前，在挪威登記的280萬輛乘用車中，有26.3%為純電動汽車，略高于汽油汽車占比（26.2%）。柴油汽車仍然是最常見的車型，占挪威汽車注冊總量的35%。

ACEA：近幾周來，歐洲最大汽車市場德國的經濟遭遇了一系列打擊，這使得8月份歐洲整體汽車銷量同比下降16.5%至755,717輛，其中電動汽車銷量更是大降36%。

人事變動 | Change of personal

蓋世汽車：據報道，因電動汽車需求低于預期，瑞典電池制造商Northvolt計劃在瑞典裁員1,600人，約占其全球員工總數的五分之一。其中，該公司將在謝萊夫特裁員1,000人，在韋斯特羅斯裁員400人，在斯德哥爾摩裁員200人。

財聯社：歐洲車企Stellantis開始尋找CEO Carlos Tavares的接班人。對于立即變更CEO，董事會主席沒有任何計劃。公司董事會將于10月份初期開會，評估美國業務。

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