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寧德時代滑板底盤登陸第24屆工博會,詮釋車圈新質生產(chǎn)力

蓋世汽車

2024年9月24日至28日,第24屆中國國際工業(yè)博覽會(以下簡稱“工博會”)在上海國家會展中心盛大舉行。作為全球領先的工業(yè)技術盛會,工博會匯聚了來自世界各地的頂尖科技企業(yè),共同展示工業(yè)4.0時代下的最新科技成果。

在這場科技盛宴中,寧德時代(上海)智能科技有限公司(以下簡稱“時代智能”)CIIC一體化智能底盤因創(chuàng)新的設計理念、極具顛覆性的產(chǎn)品形態(tài),成為眾多參觀者關注的焦點。

寧德時代滑板底盤登陸第24屆工博會,詮釋車圈新質生產(chǎn)力

創(chuàng)新理念,激發(fā)百年汽車產(chǎn)業(yè)全新活力

隨著電動化、智能化的發(fā)展,人們對汽車的期待正從傳統(tǒng)交通工具,變?yōu)槎嘣闹腔垡苿涌臻g:戶外旅行、家庭用車、商務出行、復古個性等不同人群的需求越來越豐富。與此同時,基礎技術的同質化導致汽車行業(yè)愈發(fā)“內卷”、“價格戰(zhàn)”也愈演愈烈。歷經(jīng)200多年的發(fā)展,汽車行業(yè)如何擁抱真正的“智慧移動出行”,成為值得深入探討的話題。

寧德時代滑板底盤登陸第24屆工博會,詮釋車圈新質生產(chǎn)力

在這樣的行業(yè)背景下,滑板底盤走到臺前。這一概念最早在2000年左右由海外汽車公司提出,它代表了一種新穎的汽車設計理念:上下車體解耦,大幅縮短整車開發(fā)周期、改變了傳統(tǒng)整車開發(fā)和業(yè)務模式。

此次亮相工博會的CIIC一體化智能底盤,是全球領先的新能源科技公司——寧德時代旗下時代智能開發(fā)的高度智能化滑板底盤。其核心特點為“上下解耦、高度集成、對外開放”,作為可獨立行駛的移動能量載體,CIIC一體化智能底盤承擔著運動中心、能量中心、數(shù)據(jù)中心的三大功能。通過創(chuàng)新的結構設計,CIIC一體化智能底盤能夠吸收85%以上的整車碰撞能量(傳統(tǒng)底盤僅能吸收55%左右),提升車輛安全、降低設計限制,使得合作伙伴更易聚焦整車產(chǎn)品定義、以及與用戶體驗強相關的智能駕駛、智能座艙、整車造型等開發(fā)。

據(jù)時代智能官方介紹, CIIC一體化智能底盤是平臺化產(chǎn)品,分為CIIC-S/CIIC-M/CIIC-L,可滿足A級車到D級車的不同尺寸需求。此次現(xiàn)場展示的為CIIC-S模型,采用純平底盤設計,可兼容換電等不同解決方案。

產(chǎn)品形態(tài)上,CIIC一體化智能底盤把車輛的驅動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)等整合到底盤中,讓底盤成為一個完整的部件,同時匹配豐富的Toolkits解決方案套件,包含不同能量艙解決方案、電驅動解決方案等,在可拓展的軟硬件架構和標準化接口設計下,不同車型和場景可以靈活選配不同解決方案,從而實現(xiàn)一套底盤架構,“百變車型”。

CIIC一體化智能底盤的出現(xiàn),將推動汽車設計向更加模塊化、個性化和智能化方向發(fā)展,底盤聚焦能量供給效率、電池健康管理和極致的安全性;上車身聚焦個性化、可定制化的造型,極致的智能化用戶體驗。讓上下車體的設計、研發(fā)、生產(chǎn)制造分工更專業(yè)。

百年前,一條生產(chǎn)流水線讓汽車從奢侈品走進普通大眾家里,百年后,滑板底盤上下解耦的研發(fā)生產(chǎn)模式帶來了“一底多用”的可能,或將成為汽車下一個百年變革中具有同樣深遠影響的產(chǎn)品。

夯實技術,讓“百變車型黑科技可靠落地

創(chuàng)新理念需要持續(xù)夯實的技術才能真正落地,走進千家萬戶。而是否安全,是消費者購買新能源汽車關注的首要問題。立足寧德時代先進動力電池技術,CIIC一體化智能底盤以電池為中心展開設計,采用電池到底盤一體化(Cell to Chassis)技術,將電芯直接集成到底盤中,實現(xiàn)和底盤的結構共用,剛性更好,同時采用電芯倒置設計,電芯防爆閥朝下,極端工況下高壓高溫氣流可以沿專門的泄壓路徑向下釋放,以更安全的方式完成“解壓泄氣”,大大降低對乘員艙的熱害風險;結合寧德時代NP2.0(無熱擴散)技術,可以做到極端工況下電芯熱失控時電池包外無明火,提升整車安全性。

CIIC一體化智能底盤各子系統(tǒng)一體化設計,不僅在機械上實現(xiàn)高度集成,更重要的是電池、電驅、熱管理等系統(tǒng)深度融合,打通冷熱任督二脈。于今年8月開啟預售的哪吒S獵裝CIIC-800V版搭載CIIC一體化智能底盤后,其CLTC百公里電耗低至11.7kW/h,對于用戶來說也意味著同樣的電量可以跑更多里程。

基于多源熱泵的熱管理系統(tǒng),CIIC一體化智能底盤可實現(xiàn)更高效率的綜合能量管理、熱源調度管理,-7℃的低溫環(huán)境下保航衰減率低于33%,為了匹配全場景氣候下熱管理需求,研發(fā)人員設置了20余種熱管理運行策略,可以實現(xiàn)夏季制冷模式、冬季制熱模式、嚴寒熱泵模式、余熱回收模式等模式下的綜合能量管理。

其中在冬季場景和快充場景下,能夠實現(xiàn)電池預加熱,讓電池在適當時間調整到適宜溫度,保證快充的同時提升電池的使用壽命。

此外,CIIC一體化智能底盤的低壓供配電系統(tǒng)采用PDC+12V鋰電方案,替代傳統(tǒng)鉛酸電池的蓄電池,基本伴隨整車生命首期無需更換(傳統(tǒng)鉛酸電池每2-3年就要更換一次),匹配PDC低壓智能供配電控制器,可全生命智能檢測電壓網(wǎng)絡的安全,實現(xiàn)健康管理。

“黑科技”,這個充滿神秘色彩的詞匯,代表了那些顛覆傳統(tǒng)、引領未來的尖端科技。在汽車領域,“黑科技”意味著更智能的駕駛體驗、更高效的能源利用、更安全的行駛保障……它不僅僅是技術的突破,更是對人類生活方式的深刻改變。

我們可以看到,未來出行將更加注重人與車的互動、更加注重環(huán)保和可持續(xù)性、更加注重安全和舒適……CIIC一體化智能底盤的誕生,標志著滑板底盤從“黑科技”概念,邁入量產(chǎn)階段,汽車行業(yè)也將開啟批量定制化、個性化時代。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:蓋世汽車

本文地址:http://m.155ck.com/news/shichang/247962

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