聚焦·產經

中歐正談判以最低出口價格結束電動汽車關稅爭端

中國商務部發言人表示，中國和歐盟同意解決對中國制造的電動汽車加征關稅的爭端，中國汽車制造商承諾以最低價格在歐盟銷售電動汽車。該發言人表示，“中歐雙方技術團隊正在就靈活的價格承諾計劃進行談判”，并“盡一切努力在歐盟對電動汽車關稅做出最終裁決之前就解決方案框架達成共識”。

法國支持歐盟對中國電動汽車加征關稅

法國新任外交部長表示，法國支持歐盟對中國生產的電動汽車加征關稅的計劃，稱此舉是為了給歐洲汽車制造商創造一個公平的競爭環境。

泰國8月汽車銷量同比下降25%

根據泰國工業聯合會發布的最新批發數據，今年8月份，泰國新車市場仍然呈現下降趨勢，新車銷量從一年前的60,234輛下跌25%，至45,190輛。

聚焦·傳統車企新動向

日產將從雷諾回購5%股份

日本汽車制造商日產在9月26日表示，將從法國合作伙伴雷諾手中回購5%的股份。雷諾表示，該交易將為公司帶來4.94億歐元的現金流入。

寶馬因制動系統故障召回更多汽車

在本月初因制動系統故障宣布召回150萬輛車之后，寶馬又宣布將在美國額外召回270輛汽車，以進一步修復制動系統焊接不當的問題，這進一步加劇了該部件存在的更廣泛問題。

因剎車隱患，通用汽車召回逾1.8萬輛商用車

美國國家公路交通安全管理局在9月26日表示，通用汽車將在美國召回18,235輛商用車，原因是剎車線存在問題，可能會造成剎車液泄露。

傳現代汽車計劃試生產電芯

現代汽車集團正在考慮從2027年開始自行生產電動汽車電芯。韓國媒體報道稱，現代汽車集團正準備建設其第一批電芯生產線。知情人士透露，這是現代汽車集團在內部推進電池技術的第一步，以提高電動車型的性能并降低成本。

聚焦·電動化

特斯拉開始在墨西哥交付Cybertruck

日前，美國電動汽車巨頭特斯拉開始在墨西哥交付Cybertruck，這使墨西哥成為美國以外首個交付這款電動皮卡的國家，早于加拿大。

聚焦·供應鏈

舍弗勒將在與緯湃科技合并后實施裁員

9月26日，德國汽車零部件制造商舍弗勒的首席執行官Klaus Rosenfeld對德國商業周刊WirtschaftsWoche表示，在與德國電動汽車零部件制造商緯湃科技合并后將實施裁員，受影響的工作崗位數量尚不清楚，但預計不會過萬。

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