蓋世汽車訊 據外媒報道，本周，韓國電池制造商LG新能源（LGES）在首次向投資者發表的“企業愿景”演講中宣布，該公司的目標是在未來五年內將營收翻一番，較去年的34萬億韓元（約合250億美元）增加一倍，并實現息稅折舊及攤銷前利潤（EBITDA）增長。

圖片來源：LG新能源

LG新能源表示，預計從2026年起，全球電動汽車的需求將加速增長，因此，該公司計劃通過滿足全球日益增長的電動汽車需求、引入下一代電池技術以及“將自己定位為全球循環能源生態系統的核心”來實現其營收翻倍的目標。LG新能源不僅旨在成為一家電池生產商，更希望成為一家在“整個能源周期中促進能源從儲存到流動循環”方面發揮核心作用的公司。

LG新能源首席執行官David Kim在一份聲明中說道：“我們的愿景體現了LG新能源實現可持續增長的最終目標。這一愿景的意義在于，通過利用能源激發所有潛在力量來拓展我們的業務，從而使公司和員工能夠擁有無限的增長潛力。”

LG新能源還表示，為實現2028年的增長目標，該公司正在實施四項關鍵的中長期戰略。

第一，LG新能源計劃通過拓展非電動汽車業務來構建一個均衡的業務組合，從而降低對電動汽車行業的依賴。LG新能源的目標是在2028年前實現能源存儲系統（ESS）業務五倍的增長，并鞏固其在移動與信息技術電池部門的市場領先地位。

第二，LG新能源計劃通過從高端高鎳電池轉向更實惠的磷酸鐵鋰（LFP）電池、磷酸錳鐵鋰（LMFP）電池和高壓中鎳電池，為低成本電動汽車細分市場供應電池，從而實現電動汽車產品和客戶組合的多樣化。LG新能源還表示，計劃“擴大圓柱形電池的客戶組合，將利用其46系列產品吸引傳統汽車制造商，并積極考慮開發其他符合客戶需求的新型電池形態”。

第三，在上個月正式推出“B.around”電池管理服務（BMS）之后，LG新能源計劃為其軟件和服務業務建立可觀的營收結構。該公司計劃提供電池長期租賃、短期租用和循環回收等各種服務，以建立一個全面的電池服務（BaaS）生態系統。

第四，LG新能源計劃加強在下一代電池技術方面的領先地位，包括專注于開發無需鋰和石墨基陽極的固態電池。LG新能源還計劃加速“雙極”半固態電池（一種基于硫和鈉的低成本高功率電池）的量產，并利用其干電極制造工藝“提高其在成本、能量密度和成品率方面的競爭力”。

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