充電國標修訂版爭取年底前出臺 國家將強制性執行部分標準

9月17日，工信部發布信息稱，中國電動車整體標準體系基本建立，很多標準將作為新能源汽車準入管理的技術支撐和依據。在國家多項扶持政策中，也都直接用電動汽車標準作為審核產品是否滿足鼓勵政策要求的依據。

據工信部信息顯示，我國已正式發布75項電動汽車標準，涵蓋電動汽車基礎通用、整車、電池電機電控等關鍵總成、基礎設施、充電接口和通訊協議等各個領域，明確了電動汽車的分類和定義、動力性經濟性安全性的測試方法和技術要求，規定了電池電機等關鍵零部件的技術條件，規范了充電基礎設施建設，統一了車與設施之間的充電接口和通訊協議。

目前正在制修訂的電動汽車標準還有77項，其中現有標準修訂16項，基礎設施規劃設計、建設運營、電池回收利用等新標準制定61項。這些標準中，目前已完成報批稿23項，不久將批準發布。

甘肅新能源汽車推廣方案出臺 新能源車上路不限號不限行

甘肅省政府近日印發《甘肅省加快新能源汽車推廣應用實施方案》，2016年甘肅省將推廣應用新能源汽車5500輛，公交、出租、租賃、公務、環衛、物流等公共服務領域當年新增或更新車輛中，新能源汽車配備比例不低于30%，同時對新能源汽車不實行機動車限號、限行措施。

《方案》提出，到2016年甘肅省將推廣應用新能源汽車5500輛，公交、出租、租賃、公務、環衛、物流等公共服務領域當年新增或更新車輛中，新能源汽車配備比例不低于30%；到2020年達到7700輛，公共服務領域新能源汽車應用規模進一步擴大。

太原新能源汽車推廣方案落地 純電動車每輛補助2萬元

9月23日，作者了解到，《太原市新能源汽車推廣應用實施方案》開始實施，到2015年全市將推廣應用新能源汽車5000輛，形成新能源汽車應用服務示范體系。太原市鼓勵居民購置新能源汽車，在國家和省補貼的基礎上，對純電動乘用車每輛補助2萬元；燃油車換購純電動車的，再給予3000元獎勵。同時，選擇20個示范社區，規劃專用停車位、建設充電基礎設施。

特斯拉向成都車主交付Model S 全國啟用16座超級充電站

9月19日，特斯拉汽車公司宣布正式進入成都市場，并向當地車主交付首批6輛Model S電動交車，同時啟用成都第三座超級充電站。目前全國已建有六個服務中心，共有16座超級充電站啟用，在全國55個城市及地區部署超過380個目的地充電樁。

過去一個月，特斯拉接連在成都舉行多場活動，包括與中國聯通在充電網絡建設上的合作，以及與仁恒置地在超級充電站、目的地充電樁建設上的合作。此外，西南地區的第一家特斯拉服務中心也將于本月內在成都機場開始試運營。

比亞迪新能源今年銷量即將破萬 秦8月售出1316輛

統計數據顯示，今年8月份，比亞迪新能源汽車銷量再次實現高速增長的目標，8月銷量達到了1528輛，環比增長17%，前8個月的新能源汽車累計銷量已達9582輛，即將突破萬輛大關。

具體車型方面，8月份，比亞迪明星車型秦繼續領跑我國新能源汽車市場，8月銷量達到了1316輛，環比增長19.6%；而另一款純電動車型e6的表現也不俗，8月售出了212輛，環比增長2.9%。可以說在購置稅減免等政策利好條件下，比亞迪繼續穩坐國內新能源汽車銷量的頭把交椅。

工信部更新2013車企油耗情況 40家未達標企業面臨懲罰

25日，工業和信息化部官網發布公告，根據《乘用車企業平均燃料消耗量核算辦法》(下稱《核算辦法》)要求，將2013年度中國乘用車企業平均燃料消耗量情況予以公告。2013年度中國關境內111家乘用車企業共生產/進口乘用車1821.85萬輛(不含新能源乘用車和出口乘用車，以下同)，乘用車行業平均整車整備質量為1355公斤，行業平均燃料消耗量實際值為7.33升/100公里。

85家國產乘用車生產企業累計生產乘用車1714.99萬輛，平均整車整備質量為1327公斤，平均燃料消耗量實際值為7.23升/100公里。26家進口乘用車經銷商進口乘用車106.86萬輛，平均整車整備質量為1792公斤，平均燃料消耗量實際值為9.06升/100公里。共有40家車企2013年平均油耗未達標。

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