1、CES亞洲首秀 看汽車巨頭上海“斗法”

5月25日，2015亞洲國際消費電子展在上海舉行，這也是CES首次登陸亞洲，作為全球各大電子產(chǎn)品企業(yè)發(fā)布產(chǎn)品信息和展示高科技水平的窗口。200多家參展商展出了包括物聯(lián)網(wǎng)、3D打印、機器人、智能家居、可穿戴設(shè)備、汽車電子等14個類別的產(chǎn)品和技術(shù)。

奧迪R8 e-tron piloted driving自動駕駛汽車

奧迪推出了R8 e-tron piloted driving自動駕駛汽車，奔馳推出了F 015 Luxury in Motion自動駕駛概念車，林肯帶來了搭載最新智能互聯(lián)等科技的Continental概念車，大眾發(fā)布了高爾夫R Touch概念車，凱迪拉克將是國內(nèi)第一個提供車載4G LTE服務(wù)的汽車品牌，福特展示了“福特智能移動計劃”及車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng)——SYNC 3……

來源：車市紅點

2、力帆股份擬定增募資52億發(fā)力智能新能源車

力帆股份5月25日晚間發(fā)布定增預(yù)案，公司擬以12.08元/股，非公開發(fā)行合計不超過43046.36萬股，募集資金總額不超過52億元，擬投資于智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈及償還相關(guān)債務(wù)等。公司股票將于5月26日復(fù)牌。

公司此次募投項目及使用募集資金金額為：智能新能源汽車能源站項目(10億元)；智能新能源汽車60億瓦時鋰電芯項目(9億元)；30萬臺智能新能源汽車電機和電控項目(5億元)；30萬臺智能新能源汽車變速器項目(4億元)；智能新能源新車平臺開發(fā)項目(4億元)；償還部分公司債券及銀行借款(20億元)。

來源：中國證券報

3、吳剛加盟寰球汽車 任“我的車城”CEO

5月25日，原海馬汽車總裁助理吳剛正式宣布回歸汽車流通領(lǐng)域，加盟寰球汽車，任旗下汽車電商平臺“我的車城”CEO一職，同時兼任寰球汽車集團(tuán)高級副總裁。吳剛表示，寰球汽車面向電商的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，以及“我的車城”汽車垂直電商平臺的定位與他本人對汽車電商2.0時代發(fā)展趨勢的理解和判斷十分契合。這是吸引他加盟“我的車城”重要原因。

來源：騰訊汽車

4、云南五龍首輛電動汽車交付使用 計劃生產(chǎn)3500輛

5月25日，云南五龍汽車有限公司進(jìn)行首批新能源汽車用戶的交車儀式，也是昆明市首輛交付使用的電動汽車，車型為FDE6810系列純19座電動高端商務(wù)車。純電車型的中巴車和商務(wù)車?yán)m(xù)駛里程最高可達(dá)260公里，增程車型續(xù)駛里程可達(dá)460公里。售價98萬元的車，減去國家(補助40萬元)和昆明市(補助20萬元)一共補助的60萬元，實際需支付38萬元購買。五龍汽車總經(jīng)理朱承德表示，今年4月到明年3月間計劃生產(chǎn)3500輛。

來源：云南報

5、現(xiàn)代起亞集團(tuán)新能源車計劃 車型數(shù)量22款

日前，現(xiàn)代起亞汽車集團(tuán)公布了計劃在2020年之前擴展新能源車陣營，將使新能源車型的數(shù)量擴增至22款的新能源計劃。據(jù)現(xiàn)代起亞汽車集團(tuán)官方透露，在2020年之前，其新能源陣營將進(jìn)一步擴展，將包含有12款非插電式混動車型、6款插電式混動車型、2款純電動車型以及2款燃料電池車型。而目前，現(xiàn)代起亞汽車集團(tuán)在電動車型、混動車型以及燃料電池車型方面都有產(chǎn)品投放，其中包括全新索納塔Soul EV車型、混動版車型、ix35氫燃料電池版車型等。

來源：搜狐汽車

索納塔Soul EV車型

6、比亞迪電動客車研發(fā)中心11月底在青島建成投產(chǎn)

比亞迪新能源客車研發(fā)中心項目已在青島市城陽區(qū)棘洪灘街道金嶺工業(yè)園開建，6月份將實施廠房基礎(chǔ)建設(shè)，預(yù)計今年11月底建成投產(chǎn)。據(jù)悉，該項目的目標(biāo)市場是山東及其他華北省市、華東地區(qū)及海外市場。該項目規(guī)劃分三期建設(shè)，預(yù)計總投資30億元。目前正在建設(shè)的一期項目總投資14.5億元，建成后將實現(xiàn)年產(chǎn)純電動客車5000臺。

來源：中國電動車網(wǎng)

7、豐田與JFCC聯(lián)研燃料電池實時監(jiān)測技術(shù)

近日，豐田汽車和日本精細(xì)陶瓷中心(JFCC)開發(fā)出一種新的燃料電池監(jiān)測技術(shù)，可以讓研究人員實時監(jiān)測鉑納米粒子在燃料電池化學(xué)反應(yīng)中的行為，以減少催化反應(yīng)。這項新技術(shù)旨在鑒定鉑催化劑納米粒子的行為、狀態(tài)及材質(zhì)，這些因素對于燃料電池的能效和壽命而言至關(guān)重要。豐田表示，實時監(jiān)測技術(shù)可以催生新一代更具能效以及更加耐用的燃料電池組的產(chǎn)生，該公司研究人員將于今年的日本汽車工程師協(xié)會年度大會上展示該技術(shù)。

來源：蓋世汽車網(wǎng)

8、本田證實FCV燃料電池車2020年前量產(chǎn)

據(jù)英國汽車雜志autocar5月24日消息，本田公司計劃在2020年前推出量產(chǎn)氫燃料電池汽車。本田FCV燃料電池車3月份在日內(nèi)瓦車展上發(fā)布，該車已經(jīng)非常接近量產(chǎn)形態(tài)。FCV的續(xù)航里程為300英里，五分鐘可以補充好燃料。本田方面預(yù)計10至15年該技術(shù)可以被廣泛接受。

來源：環(huán)球網(wǎng)

9、碳纖維零件存缺陷 保時捷召回337輛918 Spyder

保時捷汽車公司近日宣布，由于保時捷918 Spyder插電式混動車型零件一個碳纖維零件出現(xiàn)問題，有可能導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障，因此將對車型進(jìn)行召回檢查。召回車型為今年4月份之前生產(chǎn)，其中美國涉及223輛，德國76輛，以及瑞士28輛，共計337輛。保時捷稱將直接與車主進(jìn)行聯(lián)系召回。

來源：蓋世汽車網(wǎng)

10、百度CarLife接入奔馳 首款合作車型或7月上市

奔馳在CES媒體科技日活動上宣布，旗下車型即將搭載百度CarLife平臺，首款合作產(chǎn)品或?qū)⒂诮衲?、8月上市。今年一月，百度對外宣布推出車聯(lián)網(wǎng)解決方案CarLife，與奧迪、現(xiàn)代和上海通用等汽車廠商達(dá)成合作，共同布局車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。CarLife在車機端支持Linux、QNX以及Android，在用戶端，可以支持Android和iOS智能操作系統(tǒng)。

來源：車云網(wǎng)

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