只吃電、不吃油，低碳環保速度還不慢……日前，馬鞍山市首輛以電能為動力的家用汽車駛進市供電公司。

　　充滿電可連續行駛180公里

　　這輛純電動汽車與普通家轎無異，只是打開汽車引擎蓋才能發現，里面多出了電機和電池。和普通汽車相比，這輛純電動汽車少了水溫表和車輛轉速表，在儀表盤左側新增了一塊電池電量表。”當指針指到紅區時，說明電力不足，不過仍可續航60公里左右。”工作人員解釋。

　　據試駕的工作人員介紹，純電動汽車駕駛方法與家用自動擋汽車無異，擋位有進、退、停三擋，并且在行駛中沒有發動機噪音，行駛感覺舒適。另外，作者還發現，這輛汽車尾部沒有排氣管，充電口設在普通汽車加油口處。

　　”這輛車充滿電可連續行駛180公里。”據工作人員介紹，這輛電動汽車完全使用電能作動力，可使用專用交流充電樁和220伏家用電源兩種方式為車輛充電，電池充滿電僅需4個小時，最高時速可達90碼。

　　百公里電費只需10元左右

　　”低碳環保是它的最大亮點。”該公司技術人員表示，據測算，如果每天行駛30公里，一輛電動車每年可比一輛普通汽車減排二氧化碳1.5噸。

　　在油價飆升的今天，排量1.8L的普通汽車行駛百公里約需油費70至100元，而這輛電動乘用車每百公里支出電費只需10元左右。

　　雖然電動汽車具有零排放、環保清潔等優勢，但速度卻是其弱點，以這輛電動汽車為例，其最高時速只能達到90碼。

　　汽車充電樁將”密集布設”據了解，為在全市范圍內推廣這種低碳環保的新型交通工具，2010年，市供電公司已完成20臺電動汽車充電樁的建設，其中6個設在市供電公司花雨路營業廳，14個設在湖北路和市市政府辦公樓停車區。

　　”今年將進一步加大充電樁的建設力度，并逐步向大型停車場、賣場和小區進行覆蓋。”市供電公司相關負責人介紹說，下一步，該公司還計劃在人流密集區域建設”電池更換站”，為市民提供更加方便的服務。

　　( 編輯/李驕 )

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