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EV晨報 | 四部委征集充電新國標執行意見;成飛擬收購中航鋰電;車和家完成A輪融資

肖瑩

1、四部委正征集意見 擬出臺充電新國標執行辦法【閱讀原文】

自2015年底充電新國標出臺后,對于規范和引導電動汽車設計生產、充電基礎設施建設運營起到重要作用。政府及行業各方正在努力推進充電新國標的落地和執行,中國電力企業聯合會副主任劉永東向第一電動網作者透露,四部委正在向各方征集意見,擬出臺新標準的執行辦法,目前,相關機構也正在討論新車新樁的執行、舊車舊樁的改造、以及檢測認證機制的建立等問題,以形成完整建議向四部委反饋。

來源:第一電動網

2、成飛集成擬收購中航鋰電股權 并融資發展鋰電池【閱讀原文】

4月28日,成飛集成(sz002190)發布重大事項繼續停牌公告,初步確定該重大事項為收購控股子公司中航鋰電(洛陽)有限公司的少數股東股權,同時融資支持公司鋰電池業務的發展。目前,該重大事項實施的具體方案仍處于論證階段,尚存在不確定性,經公司申請,公司股票自 2016 年 4 月 28 日開市起繼續停牌。

來源:第一電動網

3、車和家完成7.8億元A輪融資 累計融資超過25億元【閱讀原文】

車和家日前宣布獲得7.8億元A輪融資。本輪融資由利歐股份(002131)領投,源碼資本、常州武進產業基金、明勢資本等機構跟投,華興資本擔任本次融資的獨家財務顧問。車和家在成立十個月的時間內,已經累計獲得融資超過25億元。

來源:第一電動網

4、高鐵永磁技術驅動新能源汽車動力升級

近日,我國第二代新能源汽車輪邊永磁驅動系統在中車株洲電機公司(簡稱株洲電機)研制成功并順利下線,該驅動系統改變了新能源汽車過去采用的中央電機集中驅動方式,由2臺安裝在電動汽車車橋兩側的永磁輪邊電機進行驅動,實現了我國新能源汽車動力系統由第一代動力集中型向第二代動力分散型的轉變,并成功將用于下一代高鐵的永磁技術運用于新能源汽車領域。研制方稱,此舉意在推動新能源汽車技術的“高鐵化”。

來源:科學網

5、17家上市公司扎堆布局石墨烯

首個單層石墨烯工業化量產基地近日落戶廈門。有消息稱,眾多部門在加緊研究“十三五”新材料規劃,石墨烯入選該規劃已經基本落定。近日,由全國知識產權分析評議聯盟、江蘇省專利信息服務中心主辦,江蘇高創投資發展有限公司承辦,“知識產權與資本對接暨新材料專利項目創投會”在南京江北新區召開,華泰證券研究所總監、首席分析師陳靂稱,據不完全統計,近期多達17家相關上市公司發公告稱布局石墨烯,如中國寶安公告稱“子公司貝特瑞是全球最大的鋰離子電池負極材料供應商”,華麗家族公告稱“墨烯集團資產注入”,方大炭素公告稱擁有制備技術專利且股東意向合作開發石墨礦等。

來源:揚子晚報

6、比亞迪Q1凈利潤增6倍

站在新能源車和SUV兩大熱門板塊的風口上, 比亞迪2016年第一季賺得盆滿缽滿,繼去年凈利潤增長超過5倍之后,今年1~3月繼續強勢增長。比亞迪28日發布公告稱,該公司報告期內實現營收202.85億元,同比增長32.74%;實現凈利潤8.51億元,同比增長603.38%。

比亞迪唐

比亞迪元

來源:第一財經日報

7、青海將建成40座充換電站滿足2萬輛電動汽車充電需求

青海省政府辦公廳關于加快電動汽車充電基礎設施建設的實施意見中的建設目標中提出,“按照適度超前的原則建設智能高效的充電基礎設施,到2020年,建成充換電站40座,充電樁2萬個,屆時滿足2萬輛電動汽車充電需求。”而這個實施意見5月14日起施行。

來源:西海都市報

8、湖南助推新能源汽車發展 產需對接超30億元

在湖南省政府舉辦的新能源汽車推廣應用及產業發展對接會上,產需雙方簽署購銷合同逾30億元。副省長張劍飛出席。活動現場,電動轎車、城市客車、廂式運輸車、微卡、電動掃路車、自裝卸式垃圾車、城市物流車、商務乘用車等60余款新能源車型紛紛亮相;另有鋰離子動力電池系統、移動充電車、智能汽車電源、充電樁、路燈儲能電池、充電槍等100余種新能源汽車配套產品參展。

來源:湖南日報

9、陜西省首批52輛快遞投遞新能源汽車在寶雞市交付使用

4月26日,陜西省首批快遞投遞新能源汽車交付儀式在寶雞市舉行。首批52輛新能源汽車將正式在寶雞市交付使用。寶雞市副市長武軍出席儀式并講話。武軍充分肯定了市郵政業發展對地方經濟民生所做出的貢獻,表示市委、市政府將一如既往地重視市郵政業發展,并積極為優化行業發展環境、助推產業融合、實現行業持續健康發展提供保障。

來源:國家郵政局

10、北京交通廣播發布北京純電動汽車綠色駕駛體驗報告

4月28日,北京交通廣播發布“綠動新體驗--2016北京純電動汽車綠色駕駛體驗報告”,共有9個品牌的10款車型獲得了相應的綠動之星稱號。

北汽新能源成了最大贏家,北汽EV200和北汽EU260分別獲得“設計之星”和“慧購之星”,而備受關注的“動力之星”和“續航之星”則分別被騰勢比亞迪e6 摘走。“操控之星”則毫無懸念的被東風日產啟辰晨風摘走。而關注空間表現的消費者則將“空間之星”的稱號投給了以下三個車型:華泰新能源iEV230、上汽榮威E50奇瑞新能源eQ。江淮iEV6S吉利汽車帝豪EV則憑借較高的性價比,輕松摘取“慧購之星”。

北京交通廣播唐瓊臺長表示,本次“綠動新體驗--2016北京純電動汽車綠色駕駛體驗會”得到了很多消費者的關注,4月23日的試駕報名人數超過1000人,但是最終只有30人得到試駕機會。

來源:騰訊汽車

來源:第一電動網

作者:肖瑩

本文地址:http://m.155ck.com/news/shichang/43273

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