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徐性怡:大郡電動汽車電機及控制器已做到不需要補貼

第一電動管理員

2016年8月4日,2016未來汽車開發者大會歡迎酒會暨滬上夜話在上海舉行。新能源汽車產業大佬和互聯網造車精英就“重新定義汽車”和中國新能源汽車產業現實的挑戰與創新發展趨勢進行了熱烈的討論。

上海大郡動力控制技術有限公司總經理徐性怡表達了對新能源汽車產業前景充分的信心,規模大到一定的程度就可以覆蓋成本,電池成本高可以先發展先插混合動力。

上海大郡動力控制技術有限公司總經理徐性怡

上海大郡動力控制技術有限公司總經理徐性怡

早在1992年2月福特招我工作時,一個研究所的副總跟我說,汽車的未來在動力系統上,電氣化的核心技術之一是電力電子,要來就開辟新天地。從那時候開始,就已經意識到汽車電動化的必然性。

他認為,今天的動力系統和電動汽車確實是可以走下去,盡管現在是面臨很多成本上的壓力。1997年豐田推普銳斯的時候是虧錢的,6年后就開始盈利了,規模大到一定的程度就可以覆蓋成本,電池成本高就可以先發展先插混合動力。

徐性怡表示,“我從1992年開始在美國福特公司從事新能源汽車用電機系統技術和產品開發,到現在打造大郡,24年間看到了世界新能源汽車發展的起起伏伏,也經歷了創業路上的坎坎坷坷,卻沒有動搖對新能源汽車事業的堅持。大郡做電動汽車的系統,已經把控制器做到不需要補貼也能賣的地步,對未來還是很有信心。希望未來汽車開發平臺做成俱樂部,在優化的程度上,我們與終端用戶一起挖掘,未來汽車開發俱樂部就是很好的,讓造車者,讓產業鏈在一個平臺上,把用戶最大價值挖掘出來。”

來源:第一電動網

作者:管理員

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