從傳統汽車開始，整車廠一直處于汽車產業鏈的領導地位，零部件企業就像一道好菜里面的各種調料、食材等，整車廠則是掌管烹飪的廚師，想怎么炒就怎么炒，但到中國新能源汽車市場蓬勃興起之時，這種常態出現了“意外”，零部件企業可以自己做新能源車，它成為了國內制車企業第三極，整車廠說他們開始“造反”了。
來源：經濟觀察報
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