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EV晨報 | 5城市將試點新能源號牌;比亞迪"云軌"擬落地京津冀;特斯拉收德國自動化系統廠商

楊曉紅

1.中國5城市將試點新能源車號牌與選號系統

自12月1日起,中國5個城市將試點發放新能源汽車號牌。中國公安交通管理工作會議8日在上海召開。公安部黨委副書記、副部長黃明當日在現場表示,上海、南京、無錫、濟南、深圳成為首批試點城市,并將同步試點統一的號牌選號系統。

來源:中國新聞網

2.比亞迪"云軌"擬落地京津冀 將與中冶集團聯手

備受關注的比亞迪“云軌”項目開始試圖“北上”,并入中國五礦不久的中冶集團宣布,將與其建立合資公司,聯手進軍軌道交通市場。6日,中冶集團官網發文稱,中國五礦集團公司總經理,中冶集團董事長、黨委書記國文清與比亞迪董事長兼總裁王傳福舉行會談,雙方就深化鎳鈷銅等有色金屬業務合作,共同投資建設、運營管理軌道交通領域的新產業“云軌”項目等方面達成共識。雙方將充分利用中冶資本實力和資源掌控力以及比亞迪云軌列車的技術優勢成立合資公司,力圖在京津冀地區及深圳率先做出樣板示范項目。

來源: 每日經濟新聞

3.江西發布新能源汽車財政補貼方案

近日,江西省財政廳會同省工信委等部門發布2016年江西省新能源汽車推廣應用財政補助方案,消費者購買純電動客車最高補貼9萬元,純電動乘用車最高補貼1.4萬元。方案要求,納入財政補助范圍的新能源汽車產品應具備較好的技術性能和安全可靠性。乘用車生產企業應提供不低于8年或12萬公里(以先到者為準,下同)的質保期限,商用車生產企業(含客車、專用車、貨車等)應提供不低于5年或20萬公里的質保期限。汽車生產企業及動力電池生產企業應承擔動力電池回收利用的主體責任。

來源:第一電動網

4.華泰青海新能源汽車基地建設項目開工 年產5Gwh鋰電池

9日,華泰汽車集團年產5吉瓦時鋰電池及新能源汽車基地建設項目在西寧(國家級)經濟技術開發區南川工業園開工建設。依托于青海的資源優勢,華泰集團將完成年產5吉瓦時的正極三元材料和5吉瓦時的電芯、電池包的建設項目。該項目從正極材料至三元鋰離子電芯再至電池包形成一條完整的產業鏈。此次開工的電池及整車項目占地約1000畝,計劃總投資50億元人民幣,選址位于創業路以西至西塔高速、新華集團用地以南至塔爾寺旅游專線公路用地范圍,建設年產55Gwh鋰電池項目及整車項目。

來源: 青海日報

5.觀致汽車廣州車展陣容 跨界/新能源齊亮相

EV晨報 |

觀致汽車近日發布了廣州車展新車陣容,包括跨界轎車觀致3GT、全球第一臺上路測試的QamFree樣車及觀致3Q·LECTRIQ純電動概念車。觀致3Q·LECTRIQ概念車同樣基于觀致3三廂版打造而來,新車使用了封閉式前格柵,并且為了凸顯電動身份使用了藍色涂裝,觀致3Q·LECTRIQ具有350km續航里程,0-100kph加速7秒,最高時速162公里,一小時完成80%快速充電,2017年,觀致汽車將實現3Q·LECTRIQ純電動車型的量產。

來源:車訊網

6.科力美正式投產 科力遠混合動力戰略布局加速

8日,由Primearth EV Energy 株式會社、湖南科力遠新能源股份有限公司、常熟新中源創業投資有限公司、豐田汽車(中國)投資有限公司、豐田通商株式會社共同出資成立的科力美汽車動力電池有限公司在江蘇常熟正式投產開業。該項目總投資1.6億美元,中日雙方各出資50%。科力美是豐田在海外設立的唯一一家生產油電混合動力汽車車載鎳氫動力電池的合資公司,其生產的鎳氫動力電池是擁有全世界累計生產超過1000萬臺市場數據的值得信賴的電池;科力美正式投產,標志著豐田值得信賴的車載鎳氫動力電池在中國完全實現國產化。

來源:財信網

7.中通客車攬新疆新能源客車最大訂單

近日,中通客車一次性中標烏魯木齊公交90臺10.5米氣電混動公交車訂單,預計將在下月交付并投入使用。該批訂單成為截至目前新疆市場新能源公交的最大訂單。

來源: 中國經濟新聞網

8.法拉利也玩新能源 2019年起增加混動產品

法拉利主席兼CEO塞爾吉奧·馬爾喬內(Sergio Marchionne)周一表示,法拉利公司將從2019年進行一項根本性變化,公司將接受“混動化”思潮并陸續增加混動產品。

來源:網易汽車

9.特斯拉收德國自動化系統廠商 提升制造能力

特斯拉8日宣布,將收購德國自動化系統廠商Grohmann Engineering,具體的交易金額并未透露。

Grohmann Engineering主要開發和提供一系列自動化生產系統,包括組裝線、激光和壓焊系統,以及液體分配系統等。特斯拉的目標是到2018年將電動汽車年產能提高到50萬輛,而該公司今年的電動汽車產量約為8萬輛。這也是特斯拉收購Grohmann Engineering的主要原因,旨在強化公司的工程和制造能力。

來源:蓋世汽車

10.沃爾沃擬加大新能源車印度投放 抗衡德系

沃爾沃印度總經理Tom Von Bonsdorff在接受外媒采訪時表示,沃爾沃計劃未來幾年在印度市場加大混動車型的投放,與梅賽德斯-奔馳寶馬奧迪等德系車在印度市場競爭。沃爾沃目標2020年在印度市場的占有率增至10%,未來三年其全系車型將推出電動與混動版車型。如果市場反饋良好,沃爾沃有望在印度生產組裝車輛。

來源:環球網

11.日本保險公司承保自動駕駛車輛

東京海上日動火災保險公司(Tokio Marine & Nichido Fire Insurance)將成為第一家針對涉及自動駕駛汽車的交通事故提供保險服務的日本公司,旨在避免對受害方對賠償的漫漫等待以及應對即將到來的市場變化。該公司已計劃為使用3級自動駕駛技術的汽車提供保險,承包人從明年4月份起開始可免費享受該服務。在查明自動駕駛系統存在缺陷等情況下,即使事故原因不明、司機沒有責任,東京海上日動火災保險公司都會支付保險金。

來源:網易汽車

來源:第一電動網

作者:楊曉紅

本文地址:http://m.155ck.com/news/shichang/46804

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