鳳凰網財經訊 2010夏季達沃斯(新領軍者年會)9月13-15日在天津舉辦，主題為”推動可持續增長”。鳳凰網財經全程報道。在推動可持續性發展主題論壇中，杜克公司董事長兼CEO詹姆斯-E-羅杰斯表示，電動車或者混合插電式汽車必須要找到一種方法，克服對于石油的依賴。以下為文字實錄：

　　提問：你可以把這個問題交給任何人。我想問問羅杰斯和成思危先生。會不會出現這樣的情況，一方面我們有著最好的想法，但是目前電動汽車對于中國來說并不適用，因為電動汽車電的來源如果是高污染的煤電的話，這不是一個好辦法，也就是說想法很好，但是帶來的后果是不良的，會不會是這樣的情況。

　　詹姆斯-E-羅杰斯：另外我們沒有人提到水的問題以及在減少二氧化碳排放當中水發揮的作用，水將會是21世紀的石油，因為我們面臨著全世界缺水的挑戰，那么實際上所有的水的問題都是具有高度的本地性的，我們看到在我們國家當中也有多個地方經歷了和水有關的問題。所以將來這個問題會越來越嚴重，我們公司每年是回收利用40億加侖水，而且而且有一部分做成蒸汽，得到了重復利用，所以水資源的利用對我們來說是非常重大的問題。剛才說了美國是世界上第一大出口國，我們出口的糧食和食品種出來是消耗很多水，很多人消耗食品的時候并沒有想到背后的水。

　　我們談電動車或者混合插電式的汽車，我們必須要找到一種方法來克服對于石油的依賴。

　　提問：問題不是這樣的。也就是一旦電動汽車大幅度使用，就消耗了更多的電力，競爭了，成為使用更多的電力消耗的來源。

　　詹姆斯-E-羅杰斯：我來給你做一個數學吧。我們的系統是按照峰值的容量來設計的，我們可以在半夜三更的時候為幾百萬輛汽車充電，同時也不會去產生用電的高峰，因為是半夜。另外在美國如果你用的是燃煤電廠的電給汽車充電的，那么它的成本比每加侖的汽油要更低。但如果是夜間，就像用的是核電站的電，而且是零排放的話，你用這個電無論是上游還是下游使用的都是綠色的電。

返回第一電動網首頁 >