蓋世汽車訊 據英飛凌（Infineon）官網報道，發光二極管（LED）照明技術非常風行，可以實現汽車設計新趨勢、汽車靈活造型、提高駕駛安全。如果LED發生故障，燈具的可靠性就會受到影響。英飛凌在2018年electronic展會上推出新型LED驅動器LITIX? Bsic+，具備市場上最靈活的單個LED短路診斷功能。此外，還增加了主動重試（Active Retry）功能模式，可降低誤診可能性，讓駕駛員不必經常前往修車店。

美國市場和許多德國汽車制造商現在要求能夠檢測LED短路的LED驅動器。LITIX Bsic+系列產品包括具備此功能的三個設備：帶一個輸入和一個輸出通道（1入/1出）的TLD2132-1EP，TLD2132-1EP（1入/3出）和TLD2331-3EP（3入/3出）。為診斷故障，可將LED鏈的電壓與自由配置的參考電壓進行比較。根據所使用的LED及其預期工作范圍，可通過電阻器調節參考電壓。

一旦有故障，該LED驅動器會將故障報告給微控制器。根據系統的診斷請求，該驅動器要么會停用受影響的通道，要么使其保持激活狀態。與市場上其他解決方式不同，該LITIX Bsic+設備在通道禁用時，可以選擇主動重試選項，主動重試短暫地重新激活通道，對LED循環掃描，如果故障不再，則可自動重啟。除了診斷單個LED短路外，LITIX Bsic+產品還可檢測開路負載故障和短路接地故障，同樣，可以靈活配置診斷功能。

該LITIX Bsic+ LED驅動器產品系列共有6個器件（單通道和三通道版本），支持的LED電流范圍為5 mA至360 mA。除了具備單個LED短路檢測功能的設備外，該系列還提供兩個集成了PWM定時器（脈沖寬度調制）的設備：TLD2141-3EP（1入/3出）和TLD2142-1EP（1入/1出），可經濟高效地組合尾燈功能（如剎車燈和尾燈）。得益于脈沖寬度調制，其還可以精確地實現燈光強度。憑借TLD1114-1EP（1入/1出）設備，該集成功率轉換功能可讓功率在外部消散。英飛凌的LITIX Bsic+ LED驅動器是現有市場上成功的LITIX Bsic產品系列的補充產品。

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