凡是汽車廠商都明白一個道理，現(xiàn)如今的汽車市場消費的主力軍已經(jīng)從70后向80后、90后甚至00后發(fā)展，而年輕人的購車理念和曾經(jīng)的60后、70后不同。汽車個性化、外形激進化、電子網(wǎng)絡(luò)化、配置智能化、內(nèi)飾大屏化都是這個時代所特有的標簽。要想盡早的占領(lǐng)這個龐大的市場，就必須要推出符合時代的車型。如今活躍在中國汽車市場上的主要汽車廠商無非來自幾個汽車工業(yè)發(fā)達的國家，我們通常以“某系”來闡述，那么今天我們就拿出三個品牌三款有代表性的“轎跑”車型進行一下對比。他們分別是韓系北京現(xiàn)代LAFESTA菲斯塔、日系東風本田思域、德系上汽大眾凌渡。

LAFESTA菲斯塔這個名字您可能還比較陌生，這不奇怪，畢竟這款車剛上市沒幾天。“LAFESTA”的意思是：年輕人的狂熱盛會，取自意大利語。從車名上看，現(xiàn)代已經(jīng)給這款車做了最好的定位——年輕。本田思域和大眾凌渡您可能就非常熟悉了，畢竟這兩款車上市已久，在車市上已經(jīng)摸爬滾打數(shù)年。此次我們對比的三款車型分別為:北京現(xiàn)代LAFESTA 菲斯塔2019款 280TGDi 雙離合 智尊版(15.48萬),東風本田思域2016款220TUBRO CVT尊耀版(16.99萬),上汽大眾凌渡 2019款 280TSI DSG 豪華版(20.19萬)。但就售價來看，菲斯塔確實更加親民，那么配置、性能等能否達到大家的預期呢？通過下文的比對我們一見分曉。

外觀對比：

外觀小結(jié)：就外觀來說，三車雖都是轎跑車型，但風格迥異。不可否認，菲斯塔是三車中最具動感的轎跑車型，4660mm的車身長度優(yōu)于另外兩款車型，使其身形十分流暢，而強大的氣場足以令對手折服。思域外觀上給人的感覺還是相當動感的，溜背造型也傳承了運動元素。不過很顯然，思域奔放中還隱藏著內(nèi)斂，因此更加老少皆宜一些。凌渡看起來就有些審美疲勞了，雖然筆直鋒利的腰線設(shè)計還是給予了凌度轎跑的風格，但線條缺少變化，過于保守。不過，總體來說還是繼承了大眾車型沉穩(wěn)內(nèi)斂的設(shè)計風格，四平八穩(wěn)的設(shè)計也符合大多數(shù)消費者的審美。

2018年12月7日-8日，以“創(chuàng)新驅(qū)動、技術(shù)引領(lǐng)”為主題的第六屆“汽車與環(huán)境”創(chuàng)新論壇將在上海?安亭正式舉辦。本屆論壇將分為1個主論壇加6個平行論壇，共500+企業(yè)近1000參會嘉賓出席。大會設(shè)置5+小時的社交時間，提供各領(lǐng)域人士拓展人脈的機會。另外，邀請了眾多新能源、智能領(lǐng)域大佬發(fā)表前瞻熱點，他們來自上汽、長安、吉利、奇瑞、寶沃、蔚來等知名企業(yè)。搶票鏈接：http://i.gsgoo.com/topic/qcyhj2018/

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