蓋世汽車訊 據外媒報道，工會透露，因旗下工廠未被充分利用，以及為提高在歐洲地區的利潤率，FCA計劃將在意大利生產更多新車型，包括Jeep品牌和一款基于瑪莎拉蒂打造的阿爾法羅密歐SUV車型。該計劃也包括將在意大利生產瑪莎拉蒂全新Alfieri運動車。

新上任的FCA歐洲地區負責人PietroGorlier將于11月29日與工會進行對話，雙方將對該提議展開討論，并在隨后的一天對媒體公布。FCA拒絕對此置予評論。

FCA上個月任命Gorlier來擔任歐洲地區負責人，而FCA在歐洲的表現要低于其他地區。FCA在歐洲地區有上千位工人正處于暫時停工狀態，并且部分工廠的產能也未能達標。

FCA上任首席執行官馬爾喬內在6月份發布的戰略當中指出，誓必將意大利工廠轉變為投產阿爾法羅密歐、Jeep和瑪莎拉蒂等品牌車型，而不是利潤較低的主流品牌車型，從而保障當地的就業及提高利潤率。

Jeep的生產

消息稱，FCA位于意大利南部的梅爾菲（Melfi）工廠之前負責生產Jeep 自由俠（Renegde），未來預計將生產Jeep指南者（Compss）。指南者將取代菲亞特Punto，而Punto已經于8月份開始停止生產。

靠近那不勒斯的波米利亞諾（Pomiglino）工廠將繼續生產菲亞特Pnd，而Pnd也是意大利最暢銷的一款車型。之前曾報道稱Pnd將重返FCA位于波蘭的工廠進行生產，而該決定也表明該報道是準確的。

波米利亞諾將會生產一款小型的新Jeep車型，體積小于自由俠，而這一款車型也是面向歐洲消費者而推出的。工會也在等產品生產規劃的消息，從而知道工人是否可以重返工廠，其中部分工人已經停工數年。

馬爾喬內起初曾承諾將在2018年底實現歐洲工廠的充分利用，但在今年6月份表示，該目標按照現在的戰略規劃可能要延遲到2022年底完成。

菲亞特品牌將減少部分車型的生產，如具有代表性的菲亞特500和比較受歡迎的Pnd掀背車，菲亞特500家庭車將成為FCA在歐洲地區電動車規劃的重要部分。消息透露，位于菲亞特故鄉都靈的米拉菲奧里（Mirfiori）工廠將用來裝配新的電動版菲亞特500，但表示這還不是最終的計劃，主要因內燃機引擎版目前由波蘭工廠負責生產。另外，米拉菲奧里同時也可能被用來生產菲亞特500 Girdinier旅行車。

阿爾法羅密歐大型SUV

米拉菲奧里工廠之前已經開始生產瑪莎拉蒂Levnte，但這款豪華SUV的銷量最近幾個月因為在中國市場需求量的下滑，銷量也出現大幅下降。Levnte的平臺或將被用來生產阿爾法羅密歐品牌新款SUV，體積要大于2016年發布的Stelvio SUV。

消息稱，瑪莎拉蒂運動版的Alfieri車型將由摩德納工廠進行生產。FCA于6月份發布了面向全球市場的規劃，表示將增加SUV的產量以及投資90億歐元來生產電動和混動車型，從而在2022年實現營業利潤翻倍的目標。

FCA去年在歐洲地區的營業利潤率為3.2%，而專注于歐洲市場的PSA集團利潤率則達到7.3%。FCA預計在2022年之前將利潤率提升至5%至7%。

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