二手車電商平臺優信日前發布的2018年第三季度財報顯示，報告期內，優信2C總成交量12.9萬輛，同比增長53.2%；2C營收6.1億元，同比增長108.7%。

高盛、摩根士丹利因此先后對優信業績給予好評。高盛繼續給予優信“買入”評級；摩根士丹利對于優信繼續維持“增持”評級，并維持此前未來12個月目標價格14美元不變。

三季度優信2C營收增長108.7%

財報顯示，2018第三季度，優信總營收高于優信自身8.5億的業績指引上限。同時高于此前摩根士丹利和高盛對其8.43億業績預期3個百分點。

報告期內，優信2C總成交量12.9萬輛，同比增長53.2%；2C營收6.1億元，同比增長108.7%。高盛認為，第三季度，優信的2C業務交易量和相應收入的高速增長，得益于優信持續布局低線城市市場。

在保持主營業務高速增長的同時，優信各項成本也持續走低。其中銷售及市場營銷費用占比下降至87.5％，環比下降12.5%。此外，得益于金融風控能力的提高，優信助貸業務逾期率環比下降了0.1%-1.43%。

高盛分析師認為，優信已逐步建立了特有的風險管理模型、交易數據庫，用戶信用評估能力顯著提升。未來優信會和更多的金融機構構建伙伴關系，提供更加全面和多樣化的貸款產品，以滿足更多的客戶需求。

高盛預計優信2020年實現盈利

據悉，截至2018年9月30日，優信在手的現金及現金等價物，再加上受限資金、短期定存及短期應收款項等各項，共計擁有約45億元的資金儲備。從三季度財報來看，隨著規模效應的優勢凸顯，優信的整個經營狀況已經越來越穩健，預計四季度虧損將環比下降50%。

高盛認為，在高速發展的中國二手車市場中，優信已經進入良性發展正軌。優信為車商和消費者提供了線上線下相融合的一體化交易模式，隨著覆蓋全國的超級供應鏈規模效應釋放，有望在2020年實現盈利。

此外，摩根士丹利對優信則繼續給予“增持”評級，維持此前未來12個月目標價格14美元不變。

業內認為，兩家國際評級機構的分析報告，傳達了資本市場對優信持續盈利能力和增值空間的認可。

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