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11月城市終端銷量榜:特斯拉Model Y成為新一線城市最受歡迎車型

第一電動(dòng)李艷嬌

11月,上海繼續(xù)霸榜,深圳位居第二,北京再次超越廣州,位居第三,杭州超越成都位居第五,天津超越鄭州位居第七。

新一線城市銷量最高達(dá)7.85萬(wàn)輛,特斯拉Model Y再次成為新一線城市最受歡迎車型。

一線城市的銷量落后于二線、三線城市。宏光MINI仍然是二線及以下城市最受歡迎車型。比亞迪宋PLUS DM-i、秦PLUS DM-i已經(jīng)開(kāi)始蠶食A00級(jí)市場(chǎng)。

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根據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù),2021年11月國(guó)產(chǎn)新能源乘用車終端銷量(上險(xiǎn)量)38.17萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)115.18%,環(huán)比大漲31.3%。其中純電動(dòng)車銷量30.8萬(wàn)輛,占比達(dá)80.6%,環(huán)比上漲29.8%;插電式混合動(dòng)力車銷量7.39萬(wàn)輛,占比達(dá)19.4%,環(huán)比大漲37.5%。出租租賃市場(chǎng)銷量4.7萬(wàn)輛,占比達(dá)12.3%;私人市場(chǎng)銷量30.05萬(wàn)輛,占比78.7%。

純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力市場(chǎng)表現(xiàn)

11月,純電動(dòng)車銷量30.8萬(wàn)輛,占比達(dá)80.6%,環(huán)比上漲29.8%。宏光MINI銷量超4萬(wàn)輛,繼續(xù)霸榜,特斯拉Model Y位居第二,比亞迪漢EV超越奇瑞小螞蟻位居第三。

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奔奔E-Star從10月第四下降至11月第九,歐拉好貓銷量超8千輛,排名上升7位至第七。歐拉黑貓、特斯拉Model 3再次上榜,比亞迪e2、風(fēng)神E70跌出榜單。

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插電式混合動(dòng)力車銷量7.39萬(wàn)輛,占比達(dá)19.4%,環(huán)比大漲37.5%。秦PLUS DM-i奪得插電混合動(dòng)力市場(chǎng)銷冠,理想ONE超越宋PLUS DM-i奪得亞軍,宋PLUS DM-i位居第三。

在TOP20中,前五名的車型比亞迪占有4款。比亞迪唐DM-i位居第四,比亞迪漢DM位居第五。

卡羅拉、雷凌、皓影、沃爾沃XC60上榜,威蘭達(dá)、榮威ei6 MAX、邁騰、豐田RAV4跌出榜單。

城市表現(xiàn)

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上海繼續(xù)霸榜,深圳位居第二,北京再次超越廣州,位居第三,杭州超越成都位居第五,天津超越鄭州位居第七。

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上海銷量25,574輛,環(huán)比大漲近50%。特斯拉Model Y、比亞迪宋PLUS DM-i、特斯拉Model 3、比亞迪秦PLUS DM-i、漢EV為其銷量TOP5車型。比亞迪宋PLUS EV北京市民最喜愛(ài)的車型。

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深圳銷量16,421輛,環(huán)比漲6.1%。特斯拉Model Y、比亞迪漢EV、比亞迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、理想ONE為其銷量TOP5車型。特斯拉Model Y、廣汽埃安AION S、廣汽埃安AION Y是北京市民的最愛(ài)。

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特斯拉Model Y深受杭州、成都市民的喜愛(ài),比亞迪秦PLUS DM-i、歐拉黑貓、思皓E10X是天津市民的最愛(ài)。

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鄭州銷量10,316輛,環(huán)比增長(zhǎng)17.4%,宏光MINI、理想ONE、特拉斯Model Y是其銷量TOP3城市。特拉斯Model Y是重慶、蘇州市民的最愛(ài)。

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11月,新一線城市銷量最高達(dá)7.85萬(wàn)輛,特斯拉Model Y再次成為新一線城市最受歡迎車型。

一線城市的銷量落后于二線、三線城市,特斯拉Model Y、比亞迪宋PLUS DM-i、比亞迪漢EV、特斯拉Model 3、小鵬P7是其銷量TOP5車型。

宏光MINI仍然是二線及以下城市最受歡迎車型。比亞迪宋PLUS DM-i、秦PLUS DM-i開(kāi)始蠶食A00級(jí)市場(chǎng)。

造車新勢(shì)力市場(chǎng)表現(xiàn)

新勢(shì)力方面,小鵬汽車銷量再次破萬(wàn)輛,連續(xù)兩個(gè)月蟬聯(lián)新勢(shì)力榜冠軍,理想汽車位居第二,蔚來(lái)汽車銷量首破萬(wàn)輛,超越合眾新能源躋身第三。

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天際汽車超越新特、愛(ài)馳汽車再上榜,位居第九。愛(ài)馳汽車跌出榜單。

理想ONE銷量突破1.3萬(wàn)輛,成為造車新勢(shì)力中唯一一個(gè)突破萬(wàn)輛的車型,連續(xù)二個(gè)月蟬聯(lián)銷冠,小鵬P7位居第二,哪吒V位居第三。

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零跑C11銷量突破1,173輛,環(huán)比暴漲894.1%,位居第14。賽力斯SF5銷量1425輛,環(huán)比有所下降,從10月第8跌至11月第13。

私人和出租租賃市場(chǎng)表現(xiàn)

私人市場(chǎng)銷量30.05萬(wàn)輛,占比78.7%。宏光MINI繼續(xù)霸榜 ,特斯拉Model Y奪得亞軍,比亞迪秦PLUS DM-i位居第三。

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比亞迪宋PLUS DM-i和理想ONE超越奇瑞小螞蟻位居第四。歐拉好貓從10月第14躍升至11月第八。

特斯拉Model 3再次上榜,廣汽埃安AION Y跌出榜單。

出租租賃市場(chǎng)銷量4.7萬(wàn)輛,占比達(dá)12.3%。風(fēng)神E70仍然是出租租賃市場(chǎng)的銷量王,其次是廣汽埃安AION S和北汽EU系列。

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比亞迪秦Pro EV銷量1,893輛,名次上升至第五;逸動(dòng)EV銷量1,464輛,從10月第五下降至11月第八。紅旗E-QM5銷量1,789輛,排名上升至第六。

比亞迪漢EV、比亞迪e3、比亞迪D1、奔騰B30上榜,別克Velite 6、哪吒U、大眾ID.6 Crozz、帝豪跌落榜單。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:李艷嬌

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