2022年1月12日，中汽協(xié)公布2021年12月中國汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。

從全年汽車銷量情況來看，一季度由于同期基數(shù)較低，汽車市場同比呈現(xiàn)快速增長，二季度增速有所回落，三季度受芯片供給不足影響最大，出現(xiàn)較大幅度下降，四季度明顯恢復(fù)，好于預(yù)期，確保了全年穩(wěn)中有增的良好發(fā)展態(tài)勢。

12月，汽車產(chǎn)銷分別完成290.7萬輛和278.6萬輛，環(huán)比分別增長12.5%和10.5%， 產(chǎn)量同比增長2.4%，銷量同比下降1.6%。其中產(chǎn)量增速由負(fù)轉(zhuǎn)正，銷量降幅收窄7.5個百分點(diǎn)。與2019年同期相比，產(chǎn)銷同比分別增長8.2%和4.7%，其中產(chǎn)量增速較11月由負(fù)轉(zhuǎn)正，銷量增速比11月擴(kuò)大2.2個百分點(diǎn)。

2021年，汽車產(chǎn)銷2608.2萬輛和2627.5萬輛，同比增長3.4%和3.8%，結(jié)束了自2018年以來連續(xù)三年下降趨勢。

新能源汽車成為汽車行業(yè)最大亮點(diǎn)，其市場發(fā)展已經(jīng)從政策驅(qū)動轉(zhuǎn)向市場拉動新發(fā)展階段，呈現(xiàn)出市場規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量雙提升的良好發(fā)展局面，為“十四五”汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。 2021年，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成354.5萬輛和352.1萬輛，同比均增長1.6倍，市場占有率達(dá)到13.4%，高于上年8個百分點(diǎn)。

從新能源汽車走勢情況來看，全年保持了產(chǎn)銷兩旺的發(fā)展局面，3月份開始月銷量超過20萬輛，8月份超過30萬輛，11月份超過40萬輛，12月份達(dá)到 53萬輛，表現(xiàn)出持續(xù)增長勢頭。 12月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成51.8萬輛和 53.1萬輛，再創(chuàng)歷史新高，同比分別增長1.2倍和1.1倍。12月新能源汽車市場滲透率達(dá)到19.1%，繼續(xù)高于上月，其中新能源乘用車市場滲透率達(dá)到20.6%。 

從細(xì)分車型來看，純電動汽車的單月產(chǎn)銷也刷新了歷史記錄。12月純電動汽車產(chǎn)銷分別完成43.4萬輛和44.8萬輛，同比均增長1.1倍；插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成8.4萬輛和8.2萬輛，同比分別增長1.6倍和1.2倍；燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成627輛和486輛，同比分別增長1.4倍和1.1倍。

按照整車企業(yè)出口統(tǒng)計口徑，2021年，汽車出口201.5萬輛，同比增長1倍，占汽車銷售總量的比重為7.7%，比上年提升3.7個百分點(diǎn)。我國汽車出口首次超過200萬輛，實現(xiàn)了多年來一直徘徊在100萬輛左右的突破。值得關(guān)注的是，新能源汽車出口表現(xiàn)突出，2021年，新能源汽車出口31萬輛，同比增長3倍。

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