第一電動網資訊，9月13日，在國務院新聞辦舉行的“推進制造強國網絡強國建設，助力全面建成小康社會”發布會上，工信部新聞發言人田玉龍表示，從去年下半年以來，全球集成電路的制造產能持續緊張，各行各業都陸續出現了“缺芯”問題，對全球產業發展造成了一定影響。
分析原因主要是兩個：一是全球疫情暴發使得制造企業普遍放緩了產能擴充計劃，造成了產能供應和需求間的錯配；二是疫情持續不斷反復，使一些國家和地區關停了一些芯片生產線，造成了產量減產，使得部分芯片出現了斷供現象。“總的來看，芯片供應鏈緊張的問題還是要存在一段時間，當前這個問題還是比較嚴峻。”
田玉龍透露，下一步，工信部將加強協調力度，加強供應鏈精準對接，使汽車芯片能夠在供給能力上全面提升，使汽車行業平穩健康發展。主要有三項措施，一是保障穩定運行。加強對汽車行業發展和芯片制造供應能力的監測，分析研判，有針對性地解決現在汽車企業存在的短缺問題，積極扶持芯片制造企業加快提升供給能力，加快替代方案投入運行使用，優化整個產業鏈布局，使芯片供給能力從長遠期來看形成穩定供給，從根本上解決問題。二是加快轉型升級。堅持電動化、網聯化、智能化發展方向，特別是加快促進新能源汽車發展，推動汽車行業持續健康發展。三是繼續深化開放合作。芯片是全球化的產業鏈，要想維護好供應鏈產業鏈暢通，就要加大國際合作，穩定國內外供應渠道，暢通渠道。
來源：第一電動網
作者：孫宇飛
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