日前，車聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)提供商CloudCar 從總部位于英國的汽車巨頭捷豹路虎(Jaguar Land Rover)獲得了 1500 萬美元融資。CloudCar 在 2012年 還不為外人所知時就已經(jīng)籌集了1150萬美元，本輪最新的融資使公司的外部投資總額超過了2500萬美元。

CloudCar 成立于2011年，總部位于美國加利福尼亞州的帕洛阿爾托，公司主要為汽車制造商以及安全的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提供相應(yīng)平臺，其中包括機器學(xué)習(xí)智能，比如自然語言處理(NLP)，允許司機使用正常的語音請求應(yīng)用程序和服務(wù)，同時保持行車時的注意力。 CloudCar 還為汽車制造商提供了一個軟件開發(fā)工具包(SDK)，以定制車載信息/娛樂設(shè)置的“感觀”，并允許他們使用定制服務(wù)。該系統(tǒng)不需要固件更新就可以在地面擴展。

1989年，捷豹被美國福特汽車公司并購，2008年3月26日，福特又把捷豹連同路虎(Landrover)售予印度塔塔汽車公司。自2008年加入塔塔汽車公司以來，捷豹路虎去年推出了一個名為 InMotion 的獨立新公司，特別關(guān)注將公司帶入互聯(lián)網(wǎng)時代。該公司當(dāng)時透露，它將開始利用智能手機和“其他連接設(shè)備”的服務(wù)，并將開始在現(xiàn)實世界中進行測試。然而，這些發(fā)展仍然處于早期階段。通過與 CloudCar 合作，Jaguar Land Rover 尋求在短期內(nèi)加速相關(guān)方向的發(fā)展。除投資外，捷豹路虎去年還宣布將采用CloudCar 的第一款全電動車輛 Jaguar I-Pace。

Jaguar Land Rover 公司戰(zhàn)略執(zhí)行董事 Hanno Kirner 解釋道：“這是開發(fā)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的重要一步。CloudCar 一直與高級制造商合作，在機器學(xué)習(xí)和信息娛樂領(lǐng)域有令人興奮的機會和挑戰(zhàn)。”這項投資是Jaguar Land Rover車輛技術(shù)計劃的組成部分，但同時，該計劃也為其他汽車制造商提供了一個非常寶貴的機會。Jaguar Land Rover 最終需要將數(shù)百個以驅(qū)動程序為中心的全球云服務(wù)和內(nèi)容整合到車里，證明這一云服務(wù)平臺可以有效促進原始設(shè)備制造商之間的合作，降低成本，同時為客戶贏得利益。

據(jù)信息技術(shù)研究和分析公司 Gartner 的數(shù)據(jù)顯示，到2020年，公路上將有25億輛車聯(lián)網(wǎng)汽車，也是車聯(lián)網(wǎng)投資領(lǐng)域如此熱門的原因。就在前不久，微軟剛剛發(fā)布新的基于 Azure 的云平臺技術(shù)，加速車聯(lián)網(wǎng)進程，并與雷諾日產(chǎn)以及寶馬建立合作關(guān)系。去年11月，基于云技術(shù)的車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司 Otonomo 融資1200萬美元，類似的公司還有 Automile，這家主要幫助公司管理車隊的初創(chuàng)企業(yè)也獲得了620萬美元的投資。此外，以AI為中心的地圖創(chuàng)業(yè)公司 Civil Maps籌集了660萬美元，F(xiàn)iveAI 為其機器學(xué)習(xí)智能項目融資270萬美元，可以支持未來的自動駕駛汽車。

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