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中歐磋商電動(dòng)汽車關(guān)稅 國(guó)內(nèi)車市銷量增長(zhǎng)可期

11月7日,商務(wù)部在例行新聞發(fā)布會(huì)上表示,針對(duì)歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車加征關(guān)稅的問題,中歐雙方正就價(jià)格承諾方案進(jìn)行密集磋商,以期盡快找到解決方案。同日,四川省政府辦公廳印發(fā)《進(jìn)一步推動(dòng)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展及推廣應(yīng)用行動(dòng)方案(2024—2027年)》,鼓勵(lì)整車企業(yè)與燃料電池系統(tǒng)等零部件企業(yè)共同研發(fā)制造和推廣應(yīng)用氫燃料電池汽車,并提供財(cái)政支持。

商務(wù)部消費(fèi)促進(jìn)司二級(jí)調(diào)研員宋英杰透露,汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼申請(qǐng)量已超過170萬(wàn)份,預(yù)計(jì)后續(xù)數(shù)量將繼續(xù)大幅增長(zhǎng)。國(guó)家信息中心正高級(jí)經(jīng)濟(jì)師徐長(zhǎng)明預(yù)測(cè),國(guó)內(nèi)乘用車全年銷量有望達(dá)到2280萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.8%,并表示2025年車市表現(xiàn)值得期待。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)理事會(huì)會(huì)長(zhǎng)肖政三指出,汽車流通企業(yè)赤字經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)加劇,需求不足成為市場(chǎng)最大問題。

乘聯(lián)分會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹預(yù)計(jì),2024年新能源乘用車國(guó)內(nèi)銷量將達(dá)到1068萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)38%。廣汽集團(tuán)公告顯示,2024年10月汽車銷量同比下降17.23%,累計(jì)銷量同比下降24.66%。太藍(lán)新能源與長(zhǎng)安汽車聯(lián)合發(fā)布無(wú)隔膜固態(tài)電池技術(shù),計(jì)劃2026年裝車搭載。奧迪全球CEO高德諾透露,奧迪-上汽項(xiàng)目首款車型計(jì)劃明年夏季投放市場(chǎng)。哪吒汽車啟動(dòng)大規(guī)模裁員,裁員比例最高或達(dá)70%。小鵬P7+上市12分鐘大定突破1萬(wàn)臺(tái),工廠計(jì)劃提高產(chǎn)能以應(yīng)對(duì)交付延遲問題。日產(chǎn)汽車計(jì)劃將汽車開發(fā)周期縮短至30個(gè)月,并深化合作探索戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

來(lái)源:一電快訊

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